港珠澳大橋
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本文並不適合想深度探訪澳門旅遊的一般旅客，本文重點在記錄體驗官也街、澳門輕軌、搭乘巴士過港珠澳大橋前往香港機場的紀錄，以及首次以天合聯盟超級菁英身份體驗華航的服務。
穿梭巴士是到禁區喔，會直接退120港幣現金，很方便，速度不錯，之後會來po一篇，不知道何時😆😆😆
不過國泰對鑽卡還是比華航對晶鑽好，國泰對外航高卡就.............連國泰小銀卡都輸
華航的A32N真的讚，終於可以不用再坐那老老的738
快閃去了趟港珠澳，72小時連跑三地、更新銀行帳戶，記錄這趟的暴走。
澳門
這趟買的是虎航的促銷票，高鐵價直飛澳門，沒有託運行李，買了票就出發。
澳門轉機過幾次，卻是第一次入境。出了機場右轉，走幾分鐘路，就能搭飯店/賭場的免費接駁巴士，直接到澳門關閘，關閘連接珠海的拱北口岸，一個小時左右就能從澳
今年6月30日前發放的1000個香港配額將到期，運輸署今日宣佈，現重新發放該批次的配額，有效期不超過三年，至2027年6月30日止。成功獲發配額的人士預計最早可於今年7月1日起陸續使用大橋往來港澳。申請資格維持不變，詳情可在香港政府一站通網頁查詢。
港珠澳大橋自試運營開放以來，已吸引超過10萬人前來參觀，成為大灣區最熱門的旅遊打卡地之一。這篇文章將帶您探索港珠澳大橋的壯麗風景和獨特旅遊體驗，以及便捷的旅遊流程和安全保障。
一天，筆者和小孩回珠海遊玩。坐的士時，筆者發現的士司機錯過了高速公路上前往港珠澳口岸的路口，的士正向着機場方向前行。於是，筆者提醒司機：「司機大哥，你可能行錯了路。」司機回答說：「真的嗎，我明明是跟着電話導航的，讓我看看先。」過了一會，司機終於發現承錯誤，有點不好意思地跟筆者說：「真的對不起，我信錯
澳門珠海四日遊最讓我興奮的就是港珠澳大橋之一步跨。
離開賭場酒店穿越友誼大橋到澳門半島，彎上港珠澳大橋，沒多久就抵達人工島上的邊檢大樓，出乎意外的冷清，連個商家都沒有，遊客只有我們這一團，工作人員都比我們多，原來，多數人還是走拱北口岸，一出關就是珠海市區，交通更為便利。
