去程:
台灣虎航 IT321
高雄 ~ 澳門
08:30 ~ 10:10
回程:
中華航空 CI936
香港 ~ 高雄
20:35 ~ 22:10
標準大床房 5260台幣 /晚起~
這次行程著重在體驗及享受飯店設施,不適合一般尋找港澳景點的旅客參閱。但會將這些體驗項目做個深度分享,在此做個重點節錄:銀河酒店義大利料理及天浪淘園水樂園,首次搭乘澳門輕軌及使用港珠澳大橋前往香港機場。第一次用天合聯盟超級菁英身份體驗中華航空的服務。
這麼早抵達澳門,我好像是第一次。相對的如果要搭乘澳門機場回程那也很早就回高雄了,週日最晚的一班是澳門航空執飛的班機,單程有托運額3300左右,自行評估嚕。
結果酒店免費接駁車剛走要等35分,所幸就買兩張澳門通(130澳門幣/張)來體驗輕軌了,內含100澳門幣儲值金不用怕用不完,麥當勞&超商都可以消費。
機場出境層與輕軌站有直通,入境指示動線不佳,直接上樓比較快也才能買澳門通。
使用澳門通搭乘輕軌是半價,搭公車也不用擔心不找零的問題,所以是推薦去借來使用,因為三年沒用裡面的儲值金就可以算報廢了。當然如果有把握會偶爾來度假那就買一張放著吧!
詳細車資請參閱車票及車費。平均是七分鐘班距,我最久只等到七分。
跟高雄輕軌不一樣的東西,這是無人列車開得有夠快的。因為路線關係搭的人很少幾乎都有座位,冷氣又爆冷,票價用卡也超便宜,感覺澳門大眾運輸是福利性質的。
過早抵達,先去寄放行李,澳門安達仕辦好入住手續寄放行李都是會直接送去房間,可以從禮賓櫃檯直接領房卡不用再去排隊了,很貼心的服務。
澳門安達仕酒店詳細介紹請參閱
緊接著為了要去官也街從安達仕搭乘穿梭車來到鑽石大堂。
鑽石每半小時才會露臉一下,所以隔天夫人就邊玩拉霸邊等表演,一到時間就從賭場衝出去欣賞然後再回來繼續拉霸。
從銀河酒店跨過輕軌站就可以輕鬆到官也街這區了。一大早的旅客稀稀疏疏的,但這也是我們的目的,真的很受不了排隊。
一口續命,人間清醒。這種天氣這個標語真的太貼切不過了,這次點的是陳皮梅。
是使用香水檸檬+一點點陳皮製作出來的飲品,味道很獨特,蠻喜歡的。
很懂得宣傳阿,每人發一隻小扇子,這天氣拿著扇就是免費宣傳了。
心心念念的葡式蛋塔,安德魯在這邊也有分店,這間分店小等一下就可以了,威尼斯人裡面的真的太誇張了。
比較多人排的反而不是這間榮記,但不用等又可以內用我們就吃。咖哩膏真的超搭,夫人不太敢吃牛雜都為了這醬可以吃上一些平常不敢嘗試的部位。
知名老店了,無需太多介紹,買餅回台一定要確認內容物,這次就中招了,雞仔餅內有豬肉,靠名子是感覺不出來內容物的,還好包裝上都有標示內容物就趕緊飯店解決就好,帶回台灣罰金是很可怕的。
天浪淘園 ,安達仕有免費提供門票,應該是銀河的酒店都有吧?訂房前務必要確認哦,不然這一張門票很不便宜。這也是臨時決定要玩的行程,出發前一晚才去家樂福買泳裝而已,台灣太少水上樂園了,上次去樂園玩水是布魯樂谷的事情了。
前來此處建議先想辦法弄拖鞋,這次我們是打赤腳,要走去滑水道跟漂漂河吃足苦頭。
準備離開天浪淘園,發現想吃的義大利餐廳就在同處,手刀衝過去預約晚餐時段,店員告知只剩下小桌了,飯店餐廳還是建議先預約比較好,現場很容易撲空。
此餐廳有一些簡單的服裝規定,務必要穿著適當的服裝前來,基本上就是別短褲、拖鞋、掉嘎(球衣)就可以了。
光看到這一些就知道這餐不會多便宜了。
整個餐廳呈現很溫馨舒適的感覺,服務生也超級有禮,且服務周到。
刻意點了兩種會席前製作的餐點來品嚐,視覺享受也是一種美食的表現。
起初很難想像起司跟醃牛肉的搭配會是什麼滋味,大出我們意料之外真的超對味,醃牛肉鹹度適中、起司香氣十足,搭著一口塞的滋味絕妙,還會吃到西洋芹的獨特香氣。
卡邦尼意麵是一道經典義大利麵料理,醬本身就像是奶油般的質感又很濃郁的風味,但它的醬汁不含奶油,而是由蛋黃和起司混合製作的,能夠理解這份量的用意,吃多了會有點膩口,這樣份量剛好用來品嚐,這道料理建議趁熱吃。
先不說千層麵本身的味道,這醬真的超美味的,會讓我們想去吃看看義大利黑手黨的餐廳,原來我們在台灣目前吃到的義大利料理是不同層次的食物。
這也是我們第一次親眼看提拉米蘇的製作過程,看完整個過程以後吃提拉米蘇能有更深的體會,隔天香港機場貴賓室吃到的真的是ooxx。
這一餐花費是772 MOP (~約3100台幣)。
賭場大家都睡蠻晚的八點多去早餐,還有不少空位,但接近八點半門口就開始排隊了。
詳細照片就詳閱飯店介紹篇了。
今天行程就比較少了,從早上到退房都在泡賭場跟看永利皇宮水舞秀,還是晚上好看多了。
各地的麥當勞都會有一些新奇商品,所以每次旅行都會去看一下有沒有台灣吃不到的,澳門的麥當當不便宜阿...這一份要 50 MOP。
各家酒店都有前往港珠澳大橋接駁車,這對旅客來說真的很方便,酒店的服務都是有價的所以一晚上貴一點點可以接受啦。這次因為是要前往香港機場,特別來體驗一下港珠澳大橋。
其實是有賣直接到機場的車票,但我起初不知道,是到出境後才知道有這一回事。不知道是到禁區還是只是機場外,如果是禁區就可以退離境稅的說。
跟著人群走就對了,雖然寫著抵澳,但實際上裡面就有手扶梯上出境大廳。
自助票機也分八達通跟澳門通,澳門在"錢"這件事情上真的很麻煩。出境後還是可以買票,難怪沒有查票就放行了。人工通道可以刷國際信用卡。
單程 65 MOP,比船票(175 HKD~起)便宜一半以上,難怪搭乘的人超級多,班次也多,感覺滿就發車一樣,幾乎沒等到。
不過巴士抵達的地方是香港機場旁邊,所以其實是用時間換金錢,老實說不推薦這種交通方法給澳門前往香港的旅客,光行李就是一個大麻煩,搭船到中環會快又方便。
B4非常少人搭,連指示都找不到,跟著B5指示走就對了,因為很多車次都會先停機場票價也一樣,所以有沒有刻意等B4真的沒很重要,沒有把握的話就來等,每15分就一班也不會太久,重點不用排隊。上車刷卡一次就可以固定收9.1HKD。
現在才發現原來國泰也是設有頭等艙專屬櫃檯,只是躲在角落,加上普通櫃檯就都有常設頭等艙專用,難怪也很少有人提起這件事,期待未來有專屬區域直接通關到貴賓室。
第一次搭華航走天合通道,做個記念而已XD因為對華航的搭乘體驗真的都沒什麼好印象過,尤其是那A330。
只有名子First而已,裡面麻...是收太多人的問題不然也是夠的。
以貴賓室來說並不差,至少海放高雄很多了,只是在香港有國泰去相比之下就遜色超級無敵多而已。對了這邊牛肉麵是台南口味,魚蛋米線我覺得好很多就是。
如果是搭乘36以後登機口的,可以試著搭機場內電車移動,我來過很多次都沒搭過有點慚愧!都傻傻去走那條長廊。
華航在高雄有部分航線是採用新飛機,窄體機終於有螢幕了,大加分,操作又流暢,就是一定要到可解除安全帶高度才願意開放給旅客用就是,中途好無聊。
剛好遇上華航攜手五桐號推可愛甜點吉伊卡哇伴你飛,香港短程線僅提供聯名果汁不是很意外,夫人已經很開心了,希望明年過年還有類似的聯名餐可以體驗。一成不變的飛機餐也是很無聊的。
開始下降時座艙經理拿著禮品來向高卡旅客打招呼,此次我跟夫人都是天合聯盟超級菁英,所以提供了兩份,國泰學著點XD
總結短短華航飛行心得:
這次的搭乘體驗,其實對華航很改觀,也許是高卡身份的差別,但跟寰宇一家綠寶石搭乘國泰比,我其實更喜歡華航的機上服務,比較有溫度。
華航雖然沒有將毛毯靠枕先備妥,但登機結束立即就有空服員來簡報飛行時間,並詢問是否有需要毛毯跟靠枕,我是可以接受此作法的。
送餐時飲料是後送,熱茶會直接優先送來之後才開始詢問所有旅客是否需要熱茶。
其實這都是很枝微末節的事情,但就像我那天給國泰的建議信,寒暄問候真的有點過於形式化了,連機上娛樂故障都不沒回報給登機口,就讓高卡坐在那看著壞掉的螢幕,難以想像一般旅客會得到怎樣的服務,旅客要的難道是那句:很高興又看見您,歡迎搭乘國泰嗎?
紀念一下,兩個人都高卡身份可能沒幾次機會。