航班資訊：
去程：
台灣虎航 IT321
高雄 ~ 澳門08:30 ~ 10:10
回程：
中華航空 CI936
香港 ~ 高雄
20:35 ~ 22:10
住宿飯店
標準大床房 5260台幣 /晚起~
行程碎碎念
這次行程著重在體驗及享受飯店設施，不適合一般尋找港澳景點的旅客參閱。但會將這些體驗項目做個深度分享，在此做個重點節錄：銀河酒店義大利料理及天浪淘園水樂園，首次搭乘澳門輕軌及使用港珠澳大橋前往香港機場。第一次用天合聯盟超級菁英身份體驗中華航空的服務。
第一天
澳門機場
這麼早抵達澳門，我好像是第一次。相對的如果要搭乘澳門機場回程那也很早就回高雄了，週日最晚的一班是澳門航空執飛的班機，單程有托運額3300左右，自行評估嚕。
澳門通
結果酒店免費接駁車剛走要等35分，所幸就買兩張澳門通(130澳門幣/張)來體驗輕軌了，內含100澳門幣儲值金不用怕用不完，麥當勞&超商都可以消費。
澳門機場輕軌站
機場出境層與輕軌站有直通，入境指示動線不佳，直接上樓比較快也才能買澳門通。
使用澳門通搭乘輕軌是半價，搭公車也不用擔心不找零的問題，所以是推薦去借來使用，因為三年沒用裡面的儲值金就可以算報廢了。當然如果有把握會偶爾來度假那就買一張放著吧！
詳細車資請參閱車票及車費。平均是七分鐘班距，我最久只等到七分。
跟高雄輕軌不一樣的東西，這是無人列車開得有夠快的。因為路線關係搭的人很少幾乎都有座位，冷氣又爆冷，票價用卡也超便宜，感覺澳門大眾運輸是福利性質的。
過早抵達，先去寄放行李，澳門安達仕辦好入住手續寄放行李都是會直接送去房間，可以從禮賓櫃檯直接領房卡不用再去排隊了，很貼心的服務。
澳門安達仕酒店詳細介紹請參閱
銀河酒店 鑽石大堂
緊接著為了要去官也街從安達仕搭乘穿梭車來到鑽石大堂。
鑽石大堂
鑽石每半小時才會露臉一下，所以隔天夫人就邊玩拉霸邊等表演，一到時間就從賭場衝出去欣賞然後再回來繼續拉霸。
從銀河酒店跨過輕軌站就可以輕鬆到官也街這區了。一大早的旅客稀稀疏疏的，但這也是我們的目的，真的很受不了排隊。
爆打檸檬茶
一口續命，人間清醒。這種天氣這個標語真的太貼切不過了，這次點的是陳皮梅。
是使用香水檸檬+一點點陳皮製作出來的飲品，味道很獨特，蠻喜歡的。
很懂得宣傳阿，每人發一隻小扇子，這天氣拿著扇就是免費宣傳了。
安德魯蛋塔
心心念念的葡式蛋塔，安德魯在這邊也有分店，這間分店小等一下就可以了，威尼斯人裡面的真的太誇張了。
比較多人排的反而不是這間榮記，但不用等又可以內用我們就吃。咖哩膏真的超搭，夫人不太敢吃牛雜都為了這醬可以吃上一些平常不敢嘗試的部位。
晃記餅店
知名老店了，無需太多介紹，買餅回台一定要確認內容物，這次就中招了，雞仔餅內有豬肉，靠名子是感覺不出來內容物的，還好包裝上都有標示內容物就趕緊飯店解決就好，帶回台灣罰金是很可怕的。
天浪淘園 ，安達仕有免費提供門票，應該是銀河的酒店都有吧?訂房前務必要確認哦，不然這一張門票很不便宜。這也是臨時決定要玩的行程，出發前一晚才去家樂福買泳裝而已，台灣太少水上樂園了，上次去樂園玩水是布魯樂谷的事情了。
前來此處建議先想辦法弄拖鞋，這次我們是打赤腳，要走去滑水道跟漂漂河吃足苦頭。
準備離開天浪淘園，發現想吃的義大利餐廳就在同處，手刀衝過去預約晚餐時段，店員告知只剩下小桌了，飯店餐廳還是建議先預約比較好，現場很容易撲空。
此餐廳有一些簡單的服裝規定，務必要穿著適當的服裝前來，基本上就是別短褲、拖鞋、掉嘎(球衣)就可以了。
光看到這一些就知道這餐不會多便宜了。
整個餐廳呈現很溫馨舒適的感覺，服務生也超級有禮，且服務周到。
刻意點了兩種會席前製作的餐點來品嚐，視覺享受也是一種美食的表現。
起初很難想像起司跟醃牛肉的搭配會是什麼滋味，大出我們意料之外真的超對味，醃牛肉鹹度適中、起司香氣十足，搭著一口塞的滋味絕妙，還會吃到西洋芹的獨特香氣。
卡邦妮意麵
卡邦尼意麵是一道經典義大利麵料理，醬本身就像是奶油般的質感又很濃郁的風味，但它的醬汁不含奶油，而是由蛋黃和起司混合製作的，能夠理解這份量的用意，吃多了會有點膩口，這樣份量剛好用來品嚐，這道料理建議趁熱吃。
祖傳焗烤千層麵
先不說千層麵本身的味道，這醬真的超美味的，會讓我們想去吃看看義大利黑手黨的餐廳，原來我們在台灣目前吃到的義大利料理是不同層次的食物。
這也是我們第一次親眼看提拉米蘇的製作過程，看完整個過程以後吃提拉米蘇能有更深的體會，隔天香港機場貴賓室吃到的真的是ooxx。
這一餐花費是772 MOP (~約3100台幣)。
第二天
賭場大家都睡蠻晚的八點多去早餐，還有不少空位，但接近八點半門口就開始排隊了。
安達仕廚薈
詳細照片就詳閱飯店介紹篇了。
今天行程就比較少了，從早上到退房都在泡賭場跟看永利皇宮水舞秀，還是晚上好看多了。
薯格格
各地的麥當勞都會有一些新奇商品，所以每次旅行都會去看一下有沒有台灣吃不到的，澳門的麥當當不便宜阿...這一份要 50 MOP。
港珠澳大橋接駁
各家酒店都有前往港珠澳大橋接駁車，這對旅客來說真的很方便，酒店的服務都是有價的所以一晚上貴一點點可以接受啦。這次因為是要前往香港機場，特別來體驗一下港珠澳大橋。
其實是有賣直接到機場的車票，但我起初不知道，是到出境後才知道有這一回事。不知道是到禁區還是只是機場外，如果是禁區就可以退離境稅的說。
跟著人群走就對了，雖然寫著抵澳，但實際上裡面就有手扶梯上出境大廳。
自助票機也分八達通跟澳門通，澳門在"錢"這件事情上真的很麻煩。出境後還是可以買票，難怪沒有查票就放行了。人工通道可以刷國際信用卡。
港珠澳大橋車票
單程 65 MOP，比船票(175 HKD~起)便宜一半以上，難怪搭乘的人超級多，班次也多，感覺滿就發車一樣，幾乎沒等到。
不過巴士抵達的地方是香港機場旁邊，所以其實是用時間換金錢，老實說不推薦這種交通方法給澳門前往香港的旅客，光行李就是一個大麻煩，搭船到中環會快又方便。
機場接駁車
B4非常少人搭，連指示都找不到，跟著B5指示走就對了，因為很多車次都會先停機場票價也一樣，所以有沒有刻意等B4真的沒很重要，沒有把握的話就來等，每15分就一班也不會太久，重點不用排隊。上車刷卡一次就可以固定收9.1HKD。
國泰頭等艙專區
現在才發現原來國泰也是設有頭等艙專屬櫃檯，只是躲在角落，加上普通櫃檯就都有常設頭等艙專用，難怪也很少有人提起這件事，期待未來有專屬區域直接通關到貴賓室。
第一次搭華航走天合通道，做個記念而已XD因為對華航的搭乘體驗真的都沒什麼好印象過，尤其是那A330。
環亞 First貴賓室
只有名子First而已，裡面麻...是收太多人的問題不然也是夠的。
以貴賓室來說並不差，至少海放高雄很多了，只是在香港有國泰去相比之下就遜色超級無敵多而已。對了這邊牛肉麵是台南口味，魚蛋米線我覺得好很多就是。
如果是搭乘36以後登機口的，可以試著搭機場內電車移動，我來過很多次都沒搭過有點慚愧！都傻傻去走那條長廊。
華航 A321neo
華航在高雄有部分航線是採用新飛機，窄體機終於有螢幕了，大加分，操作又流暢，就是一定要到可解除安全帶高度才願意開放給旅客用就是，中途好無聊。
五桐號聯名飲料
剛好遇上華航攜手五桐號推可愛甜點吉伊卡哇伴你飛，香港短程線僅提供聯名果汁不是很意外，夫人已經很開心了，希望明年過年還有類似的聯名餐可以體驗。一成不變的飛機餐也是很無聊的。
華航贈品
開始下降時座艙經理拿著禮品來向高卡旅客打招呼，此次我跟夫人都是天合聯盟超級菁英，所以提供了兩份，國泰學著點XD
總結短短華航飛行心得:
這次的搭乘體驗，其實對華航很改觀，也許是高卡身份的差別，但跟寰宇一家綠寶石搭乘國泰比，我其實更喜歡華航的機上服務，比較有溫度。
華航雖然沒有將毛毯靠枕先備妥，但登機結束立即就有空服員來簡報飛行時間，並詢問是否有需要毛毯跟靠枕，我是可以接受此作法的。
送餐時飲料是後送，熱茶會直接優先送來之後才開始詢問所有旅客是否需要熱茶。
其實這都是很枝微末節的事情，但就像我那天給國泰的建議信，寒暄問候真的有點過於形式化了，連機上娛樂故障都不沒回報給登機口，就讓高卡坐在那看著壞掉的螢幕，難以想像一般旅客會得到怎樣的服務，旅客要的難道是那句：很高興又看見您，歡迎搭乘國泰嗎?
紀念一下，兩個人都高卡身份可能沒幾次機會。
