蔚來
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2023年的中東衝突，主要展演在伊朗與美國、以色列的對抗上，包括加沙戰爭、紅海危機、以黎邊境衝突；和解則發生在沙特、伊朗、土耳其三大中東強國間。其中，沙特作法體現了新時代的中東路線選擇：發展才是硬道理。
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如同我在之前文章所談，蔚來就像是中國手機市場裡的高端本土品牌，在中國政府扶植本土企業和大力推展汽車行業轉型的大環境下，蔚來會怎麼變化呢？特別是中國政府未來將執行40萬人民幣以上車款，將要有換電模式才可有補助，嘿，這可是算計好的嗎？
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我從很早就關注中國電動車的狀況，也曾經在蔚來NIO投資受過傷，但趨勢是對的，只有時機判斷和部位調整、估值的人為錯誤。這篇我們就來簡單看看現在中國電動車和特斯拉幾個比較知名的品牌價格狀況，看看誰和誰其實正在正面衝突。而顯示出了的跡象會最近的一月交車量讓我也決定要出清理想汽車（代號：LI）
蔚來汽車的「置換電池」3分46秒革命性的超越特斯拉4、5小時的充電時間。蔚來汽車計畫從2021/1月開始以代工模式在合肥生產電動車。產能將達到7,500輛/月，並計畫明年開始在歐洲銷售電動車，最終將進軍美國市場。傳統（汽油）汽車製造講究秩序的機械式文化，將很難與以軟體定義的電動汽車競爭。
