1. 24Q3毛利率28.4%，較去年同期22.9%上升，主要因為營收成長。

2. 2023跟2024的patten跟過去比較不一樣，營收正常是Ｑ1較低，Q2成長，Q3最高，Ｑ4下降。疫情之後大家的行為模式有改變，例如去年Q3因為大家覺得景氣很冷，所以下降，Q4又起來。今天1、2、3季則是差不多。

3. Hybrid Module 應用最多的是車用壓力感測器。

4. 預期24Q4營收高個位數下降，重回正常歷史季節性影響（Ｑ1~3季季季高，Q4下降）

5. 明年還看不清楚，但跟客戶討論，聽起來客戶都還很保守，預估明年營收個位數成長，所有產品別都會下降一些。

6. RF Module 佔比大約8%，低軌衛星是其中最大的應用。

7. 因為八德廠的設備投資稅率抵減及和勝麗合併的綜效抵稅權，所以下修全年有效稅率從20%到13%。

8. 今年RF模組(24Q3佔比7%)及陶瓷基板(24Q3佔比19%)成長性較好，預估明年這兩塊會繼續成長。

9. 汽車應用別最大的是影像感測器及壓力感測器，第三個是車頭LED燈。影像感測器會受惠於自駕系統及Level 2 升級。壓力感測器，因為電動車滲透沒有一開始想的那麼快，油車或油電混合都還是要內燃機，所以壓力感測器的需求大概還會再維持一段時間。車用LED燈的數量需求也在增加。所以明年車用方面的成長是有機會高於產業平均。

10. 美系光通訊拉貨，目前主要為400G，明年可望轉為800G。預估需求會健康成長。新增一個美系客戶正在認證階段，預估還需要一段時間。

11. 核心競爭力：陶瓷基板，過去主要用在LED，現在積極切入高功率半導體封裝所需要的AMB(Active Metal Brazing)基板，但這樣的產品認證期很長，希望明年下半或後年上半進入量產。

12. 車用CIS，過去都是2百萬畫素、1百萬畫素，現在逐漸轉到5百萬畫素、8百萬畫素，尤其8百萬畫素成長很快。

13. 低軌衛星方面，因為美系客戶跟ＩＴＵ的申請有要在限期內完成衛星建置的時間壓力，因此預期美系客戶會持續發射更多衛星。

14. 未來毛利率目標維持在25~30%區間。

15. 車用長期展望樂觀，但短期會因為客戶庫存波動調整。

16. 低軌衛星方面的產品只有用在天上的，地面的沒有使用。

17. 陶瓷基板的競爭優勢，來自於過去豐富的陶瓷基板封裝經驗，及自己生產陶瓷基板，技術進度相較同業領先。