車用
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同欣電子工業股份有限公司(上市代碼：6271)
公司成立於1973年4月，主要從事陶瓷電路板產銷及高頻無線通訊模組、混合積體電路模組、影像感測器等封裝。
目前股價約128.5元，最新年度配息2.4元現金股利，股價殖利率約1.87%。
研究動機
鉅祥（2476）有幾位價投前輩與朋友在追蹤，對於公司管理層給的評價均不錯，因此開啟阿嘉也想了解一下公司的契機。
#投資邏輯
公司轉型切入車用產品線，可望隨著車市復甦。
伺服器產品線打入AI供應鏈為估值潛在催化劑。
很香捏，未看先讚
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摘要
野村證券將SDI Corporation (2351.TW) 的股票評級從買進下調至中立，目標價從166新台幣下調至118新台幣。調降評級的主因為主要國際IDM客戶下調第四季需求預測，以及AI伺服器相關產品的銷售貢獻遞延。儘管SDI 2024年第三季銷售額同比增長6%，但由於銅價下跌和新台幣
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本文分析了友輝（4933）的基本面、技術面與籌碼面，探討其股價從28元漲至近70元背後的原因。友輝在光學膜與背光模組領域的持續盈利表現及其車載應用市場的開拓，顯示出公司未來增長潛力。然而，需注意獲利來自匯兌損益而非本業，以及近期籌碼面的觀察。本文非推薦買賣，僅供個股觀察分享。
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2025年也是我們當初2020年看電動車產業所說的群雄割據時代結束
各自車用品牌都該要有自己認知可以跟著市場成長的規劃,
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宏碁創辦人施振榮先生提過，產業的《微笑曲線》理論，也就是微笑曲線分為左、中、右三段，左段、右段分別是技術研發、與品牌服務，帶給公司的附加價值較高，也就是利潤幾乎掌握在微笑曲線的兩端。
