筆者碎碎念

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修法建議與評論,比較像是狗吠火車
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陳擎樞的事務所
2025/09/07
依照道路交通管理處罰條例第56條之1規定,如果乘客違規開關車門因而肇事,開罰的對象竟然是駕駛人而非乘客!這樣等於是要求駕駛人為乘客的違規行為負責,其實不太公平,因此希望立法者可以修法改善這種情況。
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2025/09/07
依照道路交通管理處罰條例第56條之1規定,如果乘客違規開關車門因而肇事,開罰的對象竟然是駕駛人而非乘客!這樣等於是要求駕駛人為乘客的違規行為負責,其實不太公平,因此希望立法者可以修法改善這種情況。
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2025/09/07
依照道路交通管理處罰條例第56條之1規定,如果乘客違規開關車門因而肇事,開罰的對象竟然是駕駛人而非乘客!這樣等於是要求駕駛人為乘客的違規行為負責,其實不太公平,因此希望立法者可以修法改善這種情況。
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2025/09/07
依照道路交通管理處罰條例第56條之1規定,如果乘客違規開關車門因而肇事,開罰的對象竟然是駕駛人而非乘客!這樣等於是要求駕駛人為乘客的違規行為負責,其實不太公平,因此希望立法者可以修法改善這種情況。
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