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本文深入探討西九州新幹線建設爭議，分析佐賀縣的反對原因及其背後深層次的問題，並以久留米分岐論為基礎，提出一個更符合九州整體利益的方案，該方案包含物流新幹線和佐賀機場雙引擎，以推動九州產業升級、區域均衡發展，以及提升九州整體競爭力。
穿梭於福岡與大分之間的由布院之森(ゆふいんの森)列車，最值得期待的特色物產，當然是名氣漸響的「大分和牛」囉~能在旅途中一邊體驗觀光列車的魅力，享受沿途美景並一邊吃著大分和牛便當，絕對是讓人難忘又自適悠閒的美好回憶。
訂完觀光列車的車票後，別忘了預定列車限定便當喔~如果不知道怎麼做，請看這篇吧！
5/5由布院之森
很實用的教學
觀光列車是九州的特色，每一輛觀光列車從外觀、內裝到販售物品，都有獨特的故事與概念，可以為乘客在旅途移動中帶來截然不同的移動體驗，簡直可以算是一個「景點」了！
但是網路上大部份的資訊都是使用JR PASS購買車票，如果沒有JR PASS的話還可以搭乘觀光列車嗎？
可以喔！
所以這篇攻略你絕對不能錯過！
5/5由布院之森
你好，想問一下訂預定席，購買超過一個月前的車票是事先預約的性質，會在正式售票當日，也就是乘車日一個月前於日本時間早上10點依登記次序，給予座位，並寄送Email通知。 是指我要在乘車日一個月前再上網搶位置嗎?那跟https://train.yoyaku.jrkyushu.co.jp/inbound/pc/Top 有甚麼分別，這可以不登記九州會員?
今天的行程是去城島高原，如果從別府那邊搭公車就可以到喔！要注意要在城島高原那一站下車，不要在城島高原的後一站下車，他的下一站是前面有寫城島高原，但後面還有一串日文字，直接從城島高原下車會離售票口比較近喔！對了，建議在車站就買好了食物，到了遊樂園裡可能會覺得太好玩，就不想吃午餐了！
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這次的旅行我規劃福岡3日、阿蘇2日、大分2.5日、小倉+宗像2.5日（10天10夜），這篇文是第二集，分享第5-7.5日的行程。
Day 5：大分海之卵／別府市區
Day 6：由布院／大分市區
Day 7：九州自然動物公園／小倉市區
完整行程表、行程安排方式 可參考這一篇：🇯🇵 日本自助
Luckylulu 文章精美可愛！推推！
【2018/4 春】別府的「地獄周遊」，因奇特的地理景觀而成為國家指定名勝。受地熱與溫泉的影響，使得此處都彌漫的白煙，高溫造成的寸草不生的景象，形成如地獄般的景致。
【2018/4 春】<大分九州自然動物園> 是日本最大的野生動物園，佔地115萬平方米，最大的特色就是可以在車內看窗外自由走動的動物們。搭乘叢林巴士，在車內近距離餵食車外自由走動的動物們。
因為不想走一般觀光行程，所以在做功課時意外被由布岳吸引。
由布岳，又名豐後富士
是一座大在分縣的活火山，東峰標高1580公尺，西峰標高1583公尺。
就是在許多精彩的由布院遊記中，湯之坪街道正後方那座山。
這次我們在2月16日登山，約花費4小時攀登，還幸運地看到了一片雪景呢！
5/5由布岳
【2018/4 春】
<湯之坪街道>
是去大分旅遊必去的景點之一，很適合規劃一日遊或是單日住宿泡湯的行程。
由於距離福岡博多蠻近的，可以直接在博多搭乘觀光列車「由布院之森」。
