左營
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高雄近期的熱門新聞之一，一定就是這座高雄車站，一方面是鐵路地下化工程，即將全數完成，另一方面則是高鐵延伸屏東的議題，在今年年中傳出先前選定的左營路線，因為遇到技術問題，導致得再度重啟方案評估，更讓高鐵駛入高雄車站的可能性大增。所以今天就來看看對於高雄，相當重要的兩大交通建設計畫，近期有哪些新消息吧！
走進食不二，你會感覺到如同照片中的挑高，寬敞的空間．
桌面跟座椅都感覺是放大過的尺寸，
環境舒適，大面積的落地窗外盡是綠樹成蔭．
看到這羅勒，天然番茄，起司，沒錯，瑪格麗特，
看起來是不是很美味？
這道松露牛肝菌燉飯，真材實料，上層在疊上新鮮蔬菜，
味道真的棒極了．
剝皮辣椒茄汁義大利
目送羽鏑離開之後，一名仙兵尉官來到值殿使的身旁，有些好奇的問道：「那就是聖女嗎？很年輕呢。」
「看起來雖然年輕，不過很可能已經幾十歲了。經過『封聖』之後身體就不會再老化，永遠都會維持十七歲的模樣。」值殿使道：「封聖之前，她們是巫女。如果沒能獲封者，會維持著巫女的身分出嫁，跟幕民中傑出者婚配
位於軍校路上的玖玖迷你土雞鍋，
各式雞湯鍋種類豐富齊全，
庶民的消費，真材實料，料多味美．
胡椒豬肚蛤蠣雞腿鍋，
光聽名字你就知道有多厲害．
純天然食材熬湯，
夠純，
豬肚＋雞腿大概就１０幾塊了．
而且雞腿可以選帶骨或去骨，
嫌啃骨頭麻煩的人可以選擇去骨．
麻油雞鍋也是夠純正，
「鳳山縣舊城」在左營？這是怎麼一回事？
在清代，當時的高雄市與屏東縣，被劃分為鳳山縣，鳳山縣早期的行政中心，就在左營（興隆庄），後來，才遷移到今天的鳳山（下埤頭）。
如今的左營，不僅保留了豐富的歷史遺跡和文化景觀，也成為高雄市發展的核心地區之一。
付費限定
高雄房地產「馬太效應」形成，南高雄／北高雄／大鳳山所形成的三大生活圈形，仍會持續發展優勢一段時日。
北高雄人口總數多、增加快，南高雄人口密度高，都會繼續維持前者發展快速，後者生活機能完整的優勢。大鳳山則集中原先縣區發展優勢
目前高級職缺「相對稀缺」，台積電效應帶動就業與發展，才是目前北盛南衰主因
財政部表示修正新青安貸款原則防弊措施五項:
新增「限貸一次」規範
落實貸前審核(短期連續買進賣出、人頭戶投資客)
強化貸後管理稽查，包含建物謄本查核
要求新貸戶即日起簽結自住切結書
未來以政府資料勾稽，杜絕轉租
左營高鐵之心都更案，國揚集團昨舉辦A、B基地簽約儀式，預計投入188億元，2
本文描述了作者在臺灣海域的船上經歷，包括登艦參觀、海上戰鬥營和各個島嶼之間的船程。作者分享了自己坐船的經驗和心得，希望讓讀者對臺灣的海上旅程有更多的瞭解。
我在海軍時也參與過環島運輸的任務，印象最深刻是南邊的巴士海峽，南北向的洋流打到橫向船身，晃得很可怕><
這篇文章記錄了左營車站旁崇德路平交道以往的風貌，列車穿梭在許多車流中的畫面，隨著鐵路地下化後，已成為左營人永遠的回憶。
嗨，晨安！那邊少前往不是很清楚，崇德路有與中華路交接嗎？
攝於2018年，高雄鐵路地下化的前夕，讓大家回味一下左營臨時站月台還在地面上的時候的一些照片，
等車可以看到大片的眷村住宅-果貿社區，以及新舊車站的合影。
嗨，晨雨餘欣！果貿進去幾回，當時屋還新，無房心羨！多年去週邊舊景不見！