在股票市場，有人在企圖操縱變項以影響市場，在政治市場上，有一套不輸大陸文革的政治追殺邏輯，這就是大前研一所說的低智商社會──集體不思考，集體不學習，集體不負責，然後造就了一大批擁有高學歷的文盲和笨蛋。政客忙著選舉，鞏固權力，開支票討好選民；民眾跟著網紅，人云亦云，同溫層賴著不走。


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秦暢秋，人稱秋哥，名字很秋，但為人很客氣。CMoney專欄作家，價值投資基本教義派信徒，管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購，興趣是尋找符合價值投資要件的標的。
秋哥不測股價，不報明牌，不會主動聯絡你，沒有LINE群，不會邀請你進群組加好友。長線信徒歡迎參考服用，短線賭徒敬請直接略過。

我們要研究運價和貨櫃航商的獲利，就必須比照上面的方式，去排除諸多控制變項，才能得到最直接的因果關係。但是，秋哥前文也說過，影響貨櫃航商獲利的原因非常多，很難完全排除。例如長榮哪天業外營收爆增，運價反而不是長榮獲利的主要因素，那運價和獲利間的因果關係也就變弱了，這個23年就上演過一次了。