港口
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那天女兒第一次翻看這本書時，突然興奮地大喊說：「這是花蓮的石頭吔！」是真的，當我翻開書的蝴蝶頁就看到黑底上那置中的白字：
獻給Makotaay
從書中特殊的排版和以石頭為第一人稱的文字看來，圖文搭配地十分巧妙，黑底襯托出石頭宇宙的神秘感，這不但是一本很棒的攝影繪本，也可以說是石頭專屬的一首詩歌或
台中大安港口・民居
午後的陽光炙熱，台中大安港口邊的空氣混合著鹹鹹的海風與曬漁網的氣味。我騎著腳踏車穿過一條條低矮的巷弄，這裡不是繁華的觀光區，而是一個被時間慢慢堆疊出的漁村社區。
民居大多是一層或兩層的小樓，牆面多已風化，露出水泥或剝落的油漆痕跡。屋簷下晾著一串串漁網、藍白拖鞋和褪色的毛巾，似
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川普一貫以「談判者」自居，在對中貿易政策上尤其強調數據導向、利益至上。要讓他讓步，的確需要客觀、可量化的數據變化來壓迫或引導他改變立場。以下是目前最可能促使川普政府讓步的客觀數據變化指標：
一、美國進口數據崩跌（如貨櫃吞吐量、港口裝卸量）
根據最新報導，中美貨運量已下滑 60%，代表供應
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透過 MarineTraffic（或類似平台）追蹤全球船隻物流狀況，確實可以作為預測某些金融市場變動的重要工具，尤其對於商品市場（如原油、鐵礦、農產品）、供應鏈敏感產業（如半導體、汽車）、以及特定區域經濟活動。
MarineTraffic 是什麼？
MarineTraffic 是全球最大
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敦賀市位於福井縣中部，琵琶湖正北方，敦賀灣入口處，面對日本海，其餘三面被環繞敦賀灣的山脈和平原所環繞，54公里長的海岸線保護著敦賀灣免受日本海的風浪侵襲，自古以來就以優良的天然良港而聞名，是作為大陸文化的門戶而繁榮的港口城市，即使在今天，外國的貨櫃船和高速渡輪也在該港口服務，透過敦賀運送人員和貨物。
續小琉球第二天的日記
房間裡昏暗，廉價香水味、汗臭，只有床頭一盞舊燈亮著，橘黃光線勉強勾勒出床上兩人模糊的輪廓。
「幹恁娘咧！啊恁遮是鑲金喔？久沒來開這種數？」阿海的聲音，沙啞又粗糙，像破鑼，從喉嚨底硬擠出來，砸在黏膩的空氣中。他剛辦完事，褲頭敞開，胸膛上赤裸的皮膚劇烈起伏，不是激情的餘韻，是滿腹的不爽。
數天後，萬言和江黎來到了一個荒廢的小港口，這個地方似乎被時間遺忘了。只有一條孤獨的船停在港口，默默等待著他們的到來。這艘船，正是他們通往那個海島的唯一工具。
當他們登上船時，江黎的目光依然充滿著警覺。他們知道，這次的行動必須小心翼翼，不能留下任何痕跡。每一步都可能是最後一步，每一個決定，都可能帶來
來源：《國際經濟》川普最新宣布：「180天後」對陸船隻收港口費
美國貿易代表署（USTR）於2025年4月宣布，將自10月14日起對中國大陸船舶及中國製船徵收港口費，旨在振興美國造船業並對抗中國在全球航運業的主導地位。
主要措施概覽：
徵收對象與費率：
中國船東或營運商：每艘船每次進入美國
當貿易戰從關稅延伸到港口，川普再次出招。
美國總統川普政府日前宣布，針對與中國有關的船隻，將徵收最高150萬美元（折合新台幣近5千萬元）的港口停靠費用，六個月內上路，且美國造船的船隻將可豁免。這項政策不僅將深刻影響全球航運市場，更將美中供應鏈戰火推至海運新戰場。
