本篇算是另外一篇文章的延伸閱讀，也是看到政治人物在拜訪上海後，又再次提及無椿式共享單車的念頭而衍生出的一些個人看法。
此外我也會介紹國外一間提供自行車租賃服務公司“Swapfiets”的情況來供大家思考，究竟怎麼樣的“共享/租賃單車模式”是比較能夠永續經營的？


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<div class="draft-block draft--p left">有時候，外國登山車公園創造MTB需求為例，他們叫做rental service,感覺和bike sharing又高了一個檔次，</div>
<div class="draft-block draft--p left">一個是由消費者提出特定時間、固定取車位置、還車的租賃合約（每次租賃可以額外買保險）</div>
<div class="draft-block draft--p left">一個是無特定對象、取車、還車擺放位置的服務合約（固定保險合約）</div>
<div class="draft-block draft--p left">https://www.whistlerblackcomb.com/plan-your-trip/rentals/summer-equipment.aspx</div>

商業

馬許桑的不負責產業觀點

極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子，這些元素構成了我的思維與價值。
歡迎你的到來，如果我的文字能啟發你的任何想法，並且對你是有幫助的話，那就真的太好了。

無椿式共享單車

從Swapfiets來思考租賃單車的模式在台灣是否可行？