馬許桑-avatar-img

馬許桑

219 位追蹤者

馬許桑

219 位追蹤者
人早晚都會死,所以重點是你是否活成自己想要的樣子? 極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子,這些元素構成了我的思維與價值。 持續輸出不易,若您喜歡我的文章,請不吝追蹤、訂閱、分享、留言並點擊愛心。您的任何支持,對我來說都是莫大的鼓勵。
avatar-img
馬許桑的沙龍
267會員
317內容數
極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子,這些元素構成了我的思維與價值。 歡迎你的到來,如果我的文字能啟發你的任何想法,並且對你是有幫助的話,那就真的太好了。
全部內容
由新到舊
本文從一位沒有正式專案管理訓練的業務視角,分享如何將日常業務工作與專案管理結合。作者闡述專案工作與營運工作的區別,介紹了工作分解結構 (WBS) 和專案管理儀錶板等實用工具,並探討了心態調整和在不同業務場景中的應用。掌握專案管理方法能提升工作可控性、可追蹤性和可交付性,使個人與團隊獲得更好的發展。
Thumbnail
李炳松-avatar-img
21 小時前
付費限定
Scott經歷經營權之爭,Youngone Corporation取得最終勝利。Accell集團加速瘦身。美國市場DTC品牌大量退出,通路生態面臨重整,傳統車店生態有望回溫。同時,自行車產業面臨創新瓶頸,未來需在功能、材料、生產技術等方面尋求突破,以應對市場變化與永續發展需求。
Thumbnail
joe-avatar-img
3 天前
馬許桑-avatar-img
發文者
3 天前
付費限定
2026 年的第一期週報,我們不談煙火、不談跨年,而是回到產業的脈動。 踏板開始轉動,但不是只有產業在動,騎乘的氛圍似乎也開始慢慢的在轉變。
Thumbnail
Kimo Kim-avatar-img
2026/01/05
馬許桑-avatar-img
發文者
2026/01/06
本文回顧了作者2025年全年共212小時的加班時數,並分享了對於日本企業文化、報告主義的看法。接著,文章轉向輕鬆的步伐,記述了作者在2026年初的單車行,前往臺中大甲鐵砧山,探訪碉堡並緬懷「大甲的聖人」志賀哲太郎。這趟騎行不僅是一次戶外活動,更是對工作與生活意義的思考,以及對歷史過往的連結。
Thumbnail
黎星羽-avatar-img
2026/01/02
馬許桑-avatar-img
發文者
2026/01/03
本文追溯人類如何從觀察天象、氣候變化,發展出日期、季節、年份的概念,並進而探討現代人對時間流逝速度變化的感受,以及「比例假說」的心理學觀點。作者分享個人經驗,強調在紛擾生活中尋找屬於自己的平靜與成長,並將生活中的點滴視為修行,珍惜當下。
Thumbnail
黎星羽-avatar-img
2026/01/01
付費限定
Strava 2025年度運動報告揭示Z世代正從社群媒體轉向真實運動體驗,跑步、重訓、多樣運動成主流。報告深入分析Z世代在運動、消費、社交及旅遊上的新趨勢,並針對自行車產業提出未來策略建議,以把握Z世代的龐大商機。
Thumbnail
付費限定
本文深入探討 Eurobike 展覽的管理結構重組,以及歐盟即將實施的《包裝和包裝廢棄物條例》(PPWR) 對自行車產業帶來的合規壓力與成本挑戰。同時,回顧過去二十年臺灣自行車出口的發展歷程,,並利用 AI 模擬未來出口趨勢,預測重返高峰的難度。
Thumbnail
Juicemax CC-avatar-img
2025/12/23
馬許桑-avatar-img
發文者
2025/12/24
冬至,是一年之中北半球白晝最短、黑夜最長的一天。 此後日照漸長,象徵「陽氣回升」與一年的開始。 過去幾天,發生了不少的事。 但是日子該怎麼過,就怎麼過。 如果亂了原本的步調,是大可不必。
Thumbnail
黎星羽-avatar-img
2025/12/21
付費限定
本文深入分析臺灣、日本與東南亞的自行車市場現況與未來趨勢。涵蓋出口量變化、電動自行車需求、地緣政治影響、生產轉移、以及各市場的獨特挑戰與機會。從數據、市場分析與專家見解,提供自行車產業經營者寶貴的參考。
Thumbnail
Neil Tsai-avatar-img
2025/12/15
馬許桑-avatar-img
發文者
2025/12/15
在臺中一間隱藏的小巷中,Repack.loop以「循環.永續.共好」的理念,打造出一個有別於傳統的戶外用品店。這裡不僅是販售商品,更是一個分享經驗、延續裝備生命週期的循環驛站,讓閒置的好物重新找到歸屬,成為下一個旅程的起點。
Thumbnail
李炳松-avatar-img
2025/12/21