共享單車
含有「共享單車」共 14 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
4. 第一圈：保持權力的政治
在政治這場殘酷的生存遊戲中，保持權力就像是參加一場「中國好領袖」的選拔賽——每一位參賽者都需要小心翼翼地確保自己的椅子不被抽走，還得隨時保持最佳表現，贏得評審團（黨內同仁和人民）的青睞。問題是，這場比賽的規則並不透明，椅子也不止一把，而評審團往往由一位權力大佬
付費限定
近期，中國河南省鄭州的大學生因無法搭乘巴士，選擇騎共享單車前往開封，形成大規模的夜騎現象。此舉雖然主要是尋求美食，卻引發了政府的關注與禁止令，凸顯出當前青年失業率上升及社會當前的迷惘。本文探討了這一事件背後的社會因素，以及對自行車市場的潛在影響和政府的干預反應。
大田是韓國中部的重要交通樞紐，擁有優越的科技產業環境並盛產俊男美女。然而，因缺乏知名觀光景點，大田常被戲稱為「無趣城市」。自2000年起，城市開始積極發展影劇產業，成立「大田影像委員會」，藉此提升城市形象與觀光潛力。這一系列文章記錄了我在大田停留24小時，造訪多個影劇拍攝地點及美食店的經歷。
本文探討如何利用政府提供的YouBike開放數據進行數據分析，以揭示共享單車系統的使用趨勢。作者使用Google Apps Script分析不同時間點的YouBike使用率，並通過線性回歸預測供需平衡，以及針對特定站點的使用模式進行深入挖掘。最後總結了公館不同出口的使用情況，提供了最佳的租借選擇。
相當實用啊！
本文介紹了在韓國旅遊時使用電動共享單車的便利與注意事項，特別介紹了KaKao T平臺的使用流程，教您如何在韓國輕鬆租用電動單車，享受無憂無慮的交通方式。此外，還提供了有關停車、費率以及遵守當地騎行規範的詳細建議，讓您在探索韓國城市時更為順利。
好棒的分享！下次去韓國自由行除了參加一日團也可以考慮這個了😆！
當遇到荷蘭全國交通大罷工時，我們在荷蘭代爾夫特試圖前往鹿特丹的過程中遇到了一些交通困難。最後成功搭上巴士抵達布魯塞爾，並經歷了一連串有趣的旅程。
財報亮點：前三季毛利率 19.7%，主因來自匯率、中國內銷暢旺，中國銷售額 YoY +65%。
產能狀態：目前進行降載，預計 2024 年 3 月逐步退場。 Q2 產業庫存有望去化完畢。
產業庫存：還需再 6 個月時間去化。
產品別庫存：高階的公路車、電動自行車沒有庫存，反之中低階車庫存皆高。
付費限定
本篇算是另外一篇文章的延伸閱讀，也是看到政治人物在拜訪上海後，又再次提及無椿式共享單車的念頭而衍生出的一些個人看法。
此外我也會介紹國外一間提供自行車租賃服務公司“Swapfiets”的情況來供大家思考，究竟怎麼樣的“共享/租賃單車模式”是比較能夠永續經營的？
有時候，外國登山車公園創造MTB需求為例，他們叫做rental service,感覺和bike sharing又高了一個檔次，一個是由消費者提出特定時間、固定取車位置、還車的租賃合約（每次租賃可以額外買保險）一個是無特定對象、取車、還車擺放位置的服務合約（固定保險合約）https://www.whistlerblackcomb.com/plan-your-trip/rentals/summer-equipment.aspx
歷經三年疫情沒有出國，終於利用短短四天休假規劃一趟夫婦的新加坡之旅，決定後才發現原來新加坡要接近5小時的飛行時間啊！地圖上的距離真是會騙人！
身為Z世代的台灣囡仔，youbike的無中生有，可以說我親眼見證了一段歷史，想想就覺得激動。
youbike 的第一個營運地設在台北，記得大概是我讀國小還國中的時候，它突然就冒出
