為了從俄羅斯寄出給網友的明信片，我可是上窮碧落下黃泉地努力了。 首先是買郵票。非得到官方經營的郵局才能買得到；購買時還得排隊以現金支付，感覺像是蘇聯剛解體那幾年民眾買糧票的情況。 寫好明信片，貼好郵票，投寄更是一大問題。 不像台灣處處可以看到郵筒，在俄羅斯要找到一個郵筒可能比地上撿到金塊還困難。就算請託五星級飯店櫃檯代為寄出，也是得到一個"抱歉，沒有這樣的服務"。 根據當地導遊的猜測，大概是有安全的顧慮，郵寄信件在俄羅斯成為難上加難的事。 ***** 最後我在一個小鎮找到一間郵局。適逢週日不營業，只得投入郵局前小告示亭上一個小小，完全不起眼的藍色郵筒。費盡千辛萬苦完成投寄，只盼望這些明信片能妥妥地寄達收信者的手中了。<a href="https://www.facebook.com/SeaHorseDad/posts/pfbid0DngNiExoE7hBwXCMst3vApPwxwjEQuk2zcFiTXCRV1VbGwi4dKn87BGt2RSemNmVl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">#本文原始出處</a>

旅行美食

喔~我馬不停蹄的遊賞

加拿大俗稱楓葉國，國土面積排名全世界第二，人口卻只有4,000萬。
關加拿大的趣事、典故和故事，讓我一一說分明。

海馬老爸@溫市笑應

原來在俄羅斯寄明信片是這麼艱辛

欣賞貝加爾湖有幾個方式：冬季走在結冰的湖面、夏季搭乘西伯利亞鐵路透過車窗觀看、或是搭乘遊船在湖面徜徉。 其實還有另一個更浪漫的賞湖方式：搭乘沿湖火車。 這段鐵路位於貝加爾湖西南岸，起訖站是貝加爾湖港和庫魯圖客站。全程近100公里，百多年前由義大利鐵路工程師監造。這段鐵路之所以知名，因為需要穿鑿堅硬的岩壁，施工難度極高。 列車穿越38個隧道與廊洞，最長達778公尺，最短只有十來米。火車沿湖而行，窗外風景在黝黑的石洞與亮麗的湖景間交替。 沿途停靠數個車站，遊客可下車遊覽當地風俗和景色。大理石砌成的車站、木頭起造的東正教教堂、義大利工程師興建的堡壘擋土牆、廢棄的山洞、臨湖的小村莊…. 每當列車緩緩靠站，下車時有打開盲盒窺看不同風景的樂趣。 十個小時的旅途看似冗長，在上車下車間竟然彈指即過。也許是湖景太美，讓人忘了時間流逝吧！<a href="https://www.facebook.com/SeaHorseDad/posts/pfbid022f2afcRwS7ZQCoaDLjYim7ZgYnpD77QUR6fYENj2u9SR6A1MnHo8XDxPPr7xJX8Nl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">本文FB原始出處</a>

近距離欣賞貝加爾湖的最好方式：環湖火車

非冰封季節的貝加爾湖，最有趣的活動莫過於餵海鷗了。&nbsp;我們在黃昏時分登上遊船。晚風習習，厚重的雲層裂開一道口子，金色光芒柔和灑向湖面。&nbsp;旅行社貼心地安排了香檳酒，團員們舉杯慶祝因旅途相識的緣分，在松子和巧克力的佐助下更是酒酣耳熱。當地導遊端出兩大盆麵包丁，餵海鷗時間登場。&nbsp;初始只有海鷗一兩隻，略顯孤單。我們紛紛將麵包投向天空，不到三分鐘眾海鷗們聞香而至，多達二三十隻，尾隨船後飛行。禽鳥來得越多，旅客投擲食物越起勁，不一會已是滿天飛翼，謳呀聲中爭搶食物。&nbsp;看著身軀輕巧轉折，御風而行的海鷗，不禁想起小時候的讀物《天地一沙鷗 Jonathan Livingston Seagull》。書中主角岳納珊(Jonathan的音譯，頗有詩意)執著於飛行技巧，不隨眾追逐飽腹，曾是年少的我欣羨的"鳥格"。&nbsp;貝加爾湖遊船上，我一邊投擲麵包，一面在高空仔細尋找岳納珊。不用說那當然是枉然~<a href="https://www.facebook.com/SeaHorseDad/posts/pfbid0N2MqK88ugPfjtZiczKQWPcXcvMRHJu6Y9rgNip26xYxAry18mMDvqguyQtTT6JJxl" target="_blank" rel="noreferrer noopener">本文原始出處</a>

貝加爾湖上，我尋尋覓覓天地一沙鷗

俄國文字Красная為「紅色」或「美麗的」之意；紅場的俄文名稱Кра́сная пло́щадь最早是形容廣場一旁的聖瓦西里大教堂的區域，後來延伸到整個廣場。

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