車站
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一位在竹科工作的朋友告訴我，每當需要清空思緒、重新整理專案進度時，他總會來香山濕地放空，吹著海風，看著日落，讓每天和數據打交道的他，有重新校正的喘息空間。
直到我走進香山，來到賞蟹步道，才真正理解那位朋友的意思。
在臺中火車站的工藝之旅，不只是一場擺攤的體驗，更是一次與城市相遇的深刻旅程。本文記述了作者在臺中火車站擺攤販售手工皮革小物，並從中體悟到工藝與城市之間的連結，以及工藝創作的意義與價值。
從現實走進畫面
我們這幾天住在格林德瓦（Grindelwald），住宿離車站步行約15-20分鐘，hotel門口有公車站牌，如果時間不湊巧，我們大多是選擇步行到火車站。
Hotel是傳統木製房，沒有冷氣，所以晚上打開窗戶通風時很容易有蒼蠅飛進來，大自然有時真的讓人需要適
小恩在凌晨三點醒來，立刻著手打包行李，這回他要去宜蘭，想要去過一個六根清淨的日子，到職的日期迫在眉梢，壓力逼得他喘不過氣來，心想，換個環境吧！在那裡或許能夠安逸的生活，他帶了一袋衣服，一個抱枕、一台筆電、手機充電線，背著包包帶兩本書和日記，耳機，就出門了。
這回她走到家門口附近的公車站，一心想帶著
記錄了從小倉搭乘新幹線到門司港，再搭船到唐戶市場的行程。儘管天氣不佳，旅程中仍體驗了門司港的懷舊風情、唐戶市場的熱鬧（儘管大部分攤位未營業）以及在小倉站的購物和用餐（品嚐了Shinshin拉麵）。文章也點出了旅途中一些文化差異的有趣體驗，例如結算日本迴轉壽司的有趣方式。
後龍
台灣許多地名都是原住名語音譯而來，後龍就是道卡斯族後壠社生息之地，道卡斯族依照新港社傳說，有一個道卡斯頭目帶著族人在東海航行遇到颱風，最後漂流到台灣海岸，也有一說是從蒙古遷來，登錄基隆最後分佈在台中大甲以北，後龍鎮主要有後壠社與新港社居民，居住於肥沃平原地區的人會種植芝麻、芋頭等作物，耕
後壁，是臺灣冠軍米的故鄉，也是國際蘭展的展場之一。
由稻田所彩繪而成的田園景觀，吸引了不少劇組前來取景，2004 年上映的紀錄片《無米樂》，就讓後壁一躍成為臺灣經典小鎮。
《俗女養成記》的播出，更讓觀眾認識到菁寮老街的歷久彌新，再次創下遊客爭相造訪的榮景。
七堵，是防禦土牆，還是基隆河曲流處？
基隆市七堵區，以“堵”為名，一說是防禦外敵的土牆，宜蘭有頂堵、二堵、三堵，四堵在坪林，汐止與基隆地區有五堵至八堵，但是真實情況是否如此已經不可考，根據Youtuber Tony老師的介紹，也可能是在基隆河的彎曲處的小山稱為堵，像是瑞芳的龍潭堵，也可能是這一
⋯⋯跟過往到東京不同，我們每日沒有安排太多節目，沒搬過酒店，每日以鄰近酒店的大車站作生活圈，另外由於每日目標清𥇦，所以在選擇購買全日票或逐程購買車票方面沒有苦惱，我們隨心到那裏就吃到那麼，沒有一定要找特定的餐廳。發現當我們把每日的目標定得簡單一點，就不用再為著趕行程及被當地複雜的交通網絡困擾⋯⋯
走訪臺南新營糖鐵布袋線，探索臺灣糖業歷史與文化遺址。從新營車站出發，沿著自行車道，探訪東太子宮鹽運聯合轉運臺、東太子宮車站、太子宮、西太子宮車站、鹽水車站及岸內糖廠等地，感受這條曾經繁華的糖鐵路線所留下的珍貴記憶。
