育空地區北部的公路上，就算是連續開幾天的車也都還是一片黃綠的初秋顏色裡。 但要說沉浸感最深的，首推道森市的舊礦坑區。 ***** 從市區駕車沿著克隆岱克河岸前行，四周是礦工以機器淘金後排出的廢棄石礫，日積月累成為連綿數公里的人造小丘。約20分鐘後，來到Claim 33廢棄工寮。 北國秋黃的極致在此展現無遺。 最迷人的是純白樹幹，頂著一頭金黃樹冠的白樺樹，在可觸及的視線裡站好站滿。 金色波浪起伏是遠處的林相，近處則是與淘金時期廢棄的屋舍相間，傾圮破舊的木屋在耀眼的黃金樹群旁更顯得滄桑，相機鏡頭中每件器物，每個角落都瀰漫歷史況味。

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加拿大俗稱楓葉國，國土面積排名全世界第二，人口卻只有4,000萬。
關加拿大的趣事、典故和故事，讓我一一說分明。

海馬老爸@溫市笑應

金秋裡的廢棄淘金工寮，滿滿的懷舊情愫

早晨告別白馬市，一整天的車程，傍晚抵達道森市。 八時許，天色漸暗。一行人驅車上山，來到有「光明頂」的Midnight Dome Viewpoint觀賞夕陽。 只怪我們出門得太晚，踏上光明頂的當下，太陽剛好落到遠山的稜線上，萬丈光芒不到半分鐘，便已消失無蹤。 但是不必失望，日落後才好仔細端詳眼前的風景：黃沙滾滾的育空河氣勢澎湃出場，克隆岱克河繞過山勢後匯入，交會處出現小區域的"陰陽河"。 河水彼岸便是依山而建的道森市區，棋盤式的街道還繞低矮房舍，沿著克隆岱克河兩岸堆滿採礦後廢棄的礫石，小小的城市一眼便可望盡。 ***** 現今道森市常住人口約1300人，實在難以想像19世紀末淘金熱潮的年代，道森市吸引了四萬多人，城市規模遠超越溫哥華和維多利亞，是當年西雅圖以北，北美最大的城市。 眼見高樓起，眼看他樓塌，這是所有淘金城市的共同宿命。好光年維持不到幾年，金礦枯竭，樹倒猢猻焉能不散，人去樓空矣。 如今的道森市洗盡鉛華，在秋日夕照中殷殷期盼人們去挖掘她曾經的流金歲月。

曾是北美最大城市，如今美人遲暮，洗盡鉛華

2023年2月，作者與友人駕車前往育空探險，卻因丹普斯特公路封閉而行程異動。文中描述了在道森市遊歷的過程，包含克朗迪克公路、育空511、道森市街景、特色紀念品、以及橫越育空河冰橋抵達西道森的經歷。旅程中充滿了意外與驚喜，也體會了育空地區的冬季之美與生活挑戰。