鋁合金
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在現代製造業中，CNC（數控）加工設備已成為不可或缺的工具，極大地提升了生產效率和精度。CNC加工設備中，銑床、車床和磨床是三種常見且重要的機械，每種設備在不同的加工過程中扮演著關鍵角色。本文將深入探討這三種CNC設備的應用及其刀具選擇，幫助你更好地理解和應用這些技術。
一、銑床的應用與刀具選擇
一、航太產業的發展趨勢
航太產業近年來蓬勃發展,帶動了整個產業鏈的成長。根據統計,台灣航太產業在2022年的總產值高達1089.12億元,較2021年增加10.64%,創下近三年新高。這波航太熱潮主要源自於全球客運量的持續增長,以及各大航空公司對新機型的強勁需求。
軍用飛機需求強勁：台灣的漢翔公
金庸在射鵰英雄傳裡面設定九陰白骨爪可以洞穿人類天靈蓋。
以現代醫學而言，成年人的頭頂骨是全身骨頭最硬的地方，可以承受瞬間最大500kg的錐形穿刺力道，因此可得證梅超風&陳玄風這兩位的九陰白骨爪指力應為單指500kg，全掌同向施力近2500kg。
而鋁合金算是市面上工業製品常見的金屬材質，有原材料
因應碳中和議題，汽車工業面臨節能減排與低碳轉型的挑戰，電能直驅車輛發展模式似乎成為降低石油依賴和廢氣的主要途徑。市面上電動車的主要以圓柱型鋰電池作為儲能部件，在保持一定運行效能所需的電池數目會以不同倍率放電，而空間與時間的累積則導致大量熱能產生，將直接影響電池組的運行、壽命、功率與安全性。
動力電池
輪圈是透過外部拉力、推力或自身扭力轉動，使得車體與地面產生相對運動而前進、後退的重要零部件，由早期的木輪、鐵皮輪發展到現代的含胎焊接鋼圈、鑄造鋁圈、鍛造鋁圈，主要皆是為了追求高強度、輕量化、性能與美觀的產品目標，坊間所謂簧下1kg簧上10kg是指當車輛避震系統下方零件減重1kg會獲得如車體結構減少1
自行車或腳踏車顧名思義就是以自身的發力驅使踏板、手板或透過其他機構使輪框轉動與地面產生相對運動前進或後退的可移動載台，而路上常見的車子通常以腳踏驅動前齒盤透過鍊條的動力傳輸至後齒輪帶動輪框旋轉而往前行駛模式為主要設計，其中需要有個重要零件支撐結構與人體重量並以鋼絲輻條連結輪框配合棘輪使得車輛可以穩定
鋁在地殼中的含量佔第三位，比重約2.7 g/cm^3，加入少量的鎂、銅、錳…等便形成堅硬的鋁合金，隨著輕量化與節能的需求，使得鋁合金在汽車工業上替代鋼鐵的比例逐漸增加。
鑄造，是以熔融金屬液隨模具之形狀流動而填充成型，可製造形狀複雜且較精密的產品，易量產化且成本較低，缺點是內部的殘留氣孔與縮孔會降低
分享前陣子所遇到一些鋁合金在高溫鍛造時所產生鍛件刮料、裂紋缺陷的問題，花了點時間整理可能的改善方向提供各位版友參考。
鋁合金具有比重小(2.71 g/cm3)、高比強度(210 N·m/kg)、優良綜合性能(TS : 570 MPa for 7075-T6)…等優點，是航太、車輛主要的結構材料，廣泛
