AIRBUS
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JPP-KY 的內在價值，並非「航太」與「AI」兩大熱門題材的簡單相加，而是兩者在財務與戰略上，已形成一個高效運轉的「雙引擎成長飛輪」。
發文者
1 天前阿傑 感謝你的閱讀與留言！
BBU 準備進入量產，確實是 JPP-KY 接下來一個非常值得關注的成長動能。你點出了很關鍵的一點！
這不僅代表產品已經準備就緒，也意味著市場需求強勁，即將進入收穫期。如果這部分能順利放量，對於未來的營收貢獻和產品組合優化，將會有非常正面的影響。
我已經將相關資訊融入文章，謝謝你讓觀點更完整，未來也歡迎隨時討論交流！
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華航新任董事長高星潢說華航機隊目前青黃不接!
旅客會抱怨都是花同樣的機票錢!
為什麼要搭到比較爛的機材?
這裡所指比較爛的機材!
是波音B737-800窄體單走道客機和空中巴士A330-300廣體雙走道兩種飛機!
這也沒辦法!
新飛機遲遲
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老爸昨天上午在香港搭機前往加拿大東岸的多倫多!
前天下午老爸就從桃機先飛香港!
在香港睡一個晚上後!
隔天上午再從香港飛多倫多!
我看老爸搭的都是空中巴士!
台北飛香港是國泰航空的空中巴士A321neo窄體單走道客機!
香港飛多倫多航程超
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飛機的機型和國籍註冊編號都可以在機尾找到!
像這架就是長榮航空的空中巴士A330-300型廣體雙走道客機!
上面會寫AIRBUS A330-300!
AIRBUS就是空中巴士的全名!
A330-300的A就是指AIRBUS的A!
國籍註冊編
對於一個工作多年出差會遠到歐美，但卻從沒有去過任何台灣離島的人， 第一次去金門，還有搭國內線感到十分新鮮。
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桃機2025年也就是今年的夏季航班時刻表相當熱鬧!
以前達美航空沒來過台灣的空中巴士A350型客機也來了!
每天早上大家都可以見到達美航空的A350!
達美航空的A350天天從台北飛往美國西雅圖!
冬季航班時刻表達美航空用的是空中巴士A330
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華航的空中巴士A330-300型廣體雙走道客機我搭過好幾次!
以前要不搭到華航的A330都很難!
現在華航運力吃緊!
所以老飛機A330還是能用就用!
情況要等到華航新添購的波音B787夢幻客機引進後才會好轉!
華航最近拿了好幾架A330廣
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兩天沒寫部落格很抱歉!
今天休假早起趕緊補文!
前天晚上在幫儒儒研究她工作上要用的音檔沒空寫部落格!
昨天晚上下班後去看飛機和去桃園國際機場凱悅酒店吃點東西搞到很晚回家!
所以也沒寫部落格!
這是昨天我在桃機南邊觀景台拍到的星宇航空空中巴士
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有人說空中巴士A330型客機的起落架放下聲是所有空巴最大的!
這個說法很有趣!
因為這一點我倒是從來不曾聽說過!
看網友的飛行紀錄影片真的很過癮!
不能搭飛機沒關係!
看大家拍回來的影片也很身歷其境!
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那天看到我的好朋友小葉大帥哥!
搭乘長榮航空的空中巴士A321型窄體單走道客機去越南玩很羨慕!
我還不曾去過越南很想去看看!
長榮航空的A321窄體單走道客機很厲害!
因為長榮這款單走道客機的前面、中間和後面都有洗手間!
窄體客機的洗手間一般都
