Ford
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亨利・福特，20世紀初美國最成功的工業巨人，以汽車大量生產與高薪工人政策而聞名於世。他相信，只要有錢、有技術、有紀律，就能征服世界上的一切問題。
1927年，他帶著這樣的信念，跑到巴西亞馬遜河流域，買下一塊比康乃狄克州還大的土地，打造他的「福特城」。
他怎樣也沒料到，那是他今生踢到最大的鐵板。
5/5橡膠帝國：亨利・福特的亞馬遜夢工廠
川普對等關稅尚未實施，先因為汽車關稅問題的發燒，讓美國兩大車廠Ford及ＧＭ股價先崩一波，分別下跌3.88%及7.36%，川普實施的貿易政策雜亂無章，是讓投資人惶惑不安的主要原因，若是務實的看待政策本身影響反而可能還沒那麼大，但是想像力與預期心理逐漸主導金融市場，可以感覺到恐懼在蔓延
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川普關稅政策因汽車工業的抵制抗議髮夾彎，豁免加、墨汽車關稅並延遲生效，川普還另外加買提出新購車貸款利息將可抵稅的政策，在利多消息刺激下Ford及GM分別大漲5.81%及7.21%，原本美股盤前因小非農的ADP數據不如預期陷入膠著的走勢，在關稅延後生效及PMI服務業數據優於預期的激勵下，美股出現反彈，
川普4日對加拿大、墨西哥正式開徵25%關稅，並對中國進口品額外加徵10%關稅，中國已經決定對美國農產品額外加徵最多15%關稅，墨西哥總統Claudia Sheinbaum也宣布將在周末宣布透過透過關稅等措施的報復計畫，加拿大同時也宣布除提高對美國產品的關稅外，將暫停跨境輸電至美國，
福特近期預測 2025 年獲利成長放緩，並持續面臨電動車業務虧損，導致市場對其未來發展感到擔憂。該公司預計全年調整後稅前收入將介於 70 億至 85 億美元，遠低於 2024 年的 102 億美元。本篇將分析福特 財務前景、電動車業務困境、與競爭對手的比較，以及未來投資價值，幫助投資者做出明智決策。
《Rise of the Robots: Technology and the Threat of a Jobless Future》簡介
本書由 Martin Ford 撰寫，深入探討了自動化技術與人工智慧的發展如何影響全球經濟，並聚焦於其對就業市場的顛覆性影響以及可能帶來的社會和經濟挑戰。以下
福特汽車在2024年12月16日遭遇了股價大幅下跌，原因是Jefferies分析師將其評級從"持有"下調為"表現低於大盤"。這一變動引發了對福特庫存管理、財務表現和市場競爭力的廣泛討論。本文將為你解析這次評級下調的深層原因，探討福特在全球市場面臨的挑戰與機遇，以及對美股投資者的影響。
美國的汽車製造商種類繁多，涵蓋傳統大型車企、新興電動車品牌以及商用車製造商。以下是主要的美國汽車製造商分類：
傳統大型車企：
通用汽車（General Motors，GM）： 旗下品牌包括雪佛蘭（Chevrolet）、別克（Buick）、GMC和凱迪拉克（Cadillac）等。
福特汽車（Fo
