Ford

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深入探索經典調酒「詩人之夢」(Poet’s Dream)的獨特風味。本文將從其基酒、配方比例,到與其他調酒(如Alaska、Ford Cocktail)的巧妙連結,闡述其草本與蜂蜜香氣如何以優雅柔和的方式在味蕾上展開,並帶您感受這杯調酒所勾勒出的夢幻意境。
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去年8月,我買下了人生第一台車,柴油的Ford Mondeo(他叫鯰魚車車)。 不過,其實早在14年前,我就已經考到駕照了。2010年,在大學畢業的那個夏天,我跟著一群同學在花蓮團報駕訓班。 因為在東部考駕照很便宜,所以大家畢業前都會「順便」把駕照考起來,當作一個人生里程碑——不管有沒有真的打算
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蘿娜自語-avatar-img
2025/10/12
我考到第三次才考得駕駛執照(英國考車超難,尤其不是自動波),那時候感覺就像中彩票一樣🤣
這一年多來,我常常往保修廠跑。 有時換水箱、有時補換凍油、有時是輪框有異音,啊,還有很重要的,也換過車燈—— 那是車車的眼睛。 每一次,師傅總是熟門熟路地拆拆裝裝。 打開引擎蓋、拔線、鎖螺絲, 那些動作看久了,反而讓人覺得安心。 只是我每次都忍不住想,光是修這一小塊就這麼複雜,那整台車,是怎
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囉囉囉,是我的車在說話。 今天早上一路看著車、想著人、聊著法, 有些事,是從車尾燈開始說起的。 【1】你會看車尾燈嗎? 不知道有沒有人跟我一樣,一旦習慣開車上下班之後,就會變得特別愛觀察路上的車。 有一陣子我迷上了看尾燈,尤其是那種不用看廠牌也能辨認出來的——像Volvo的戰斧尾燈、Po
儘管台股已處在技術面過熱的情形,上周仍續漲 103.73 點,再次衝出新高點位 25864 點,周線連 4 紅,市場上的資金追逐意願仍相當熱絡,不過,日前的強勢族群如軍工、PCB 明顯回檔轉弱,轉為由落後補漲股接棒格局,時序接近季底,提防投信結帳壓抑盤勢,個股表現可望優於大盤。 市場知道的多數利多
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我在方格子發表的第1篇文章是跟賽車有關的電影"《賽道狂人》(Ford v. Ferrari)-競爭 v. 合作": https://vocus.cc/article/5e81c9b7fd89780001a81539 而這篇文章也是跟賽車有關,就是今年暑假大片"《F1 電影》"。 網路上已經有不
宇牛-avatar-img
2025/09/14
獨行俠超好看
小謝-avatar-img
發文者
2025/09/14
宇牛 Me too!
本文會從「CDMS 是什麼」「為何美國廠會想要合作」「逐一盤點可能合作的美國品牌(並說明為什麼/不會合作的理由)」「投資/產業觀察指標」等面向完整拆解,讓你一次看懂誰最可能敲門加入 Model C 的 CDMS 生產隊列。文中我會標註關鍵資訊來源,方便你追根溯源。
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2024年底在臉書提過雅詩蘭黛(Estée Lauder)這間公司,當時大約在$65左右進場,當時想在週期轉換時,找尋一些低估值的公司,不過2025第一季財報給出的展望不確定,後來沒有堅持下來,隨著四月關稅股價破底後,股價一路反彈到現在$90的價位。
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2009–2010 年間,全球汽車產業正進入轉型期:傳統燃油車仍主導,但電動車(EV)、混合動力車興起,使得汽車股的成長曲線迅速分化。如果你在 15 年前(約 2010 年初)投資汽車類股票,很可能取得截然不同的結果。
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關稅鬆綁,能讓美國車打翻身仗? 2025年中,台美貿易傳出關稅鬆綁風聲,直接點燃車迷們對美國進口車的想像——若17.5%關稅降為2.5%甚至0%,代表數十萬甚至上百萬的價差將直接回饋到消費者手中。這不只是政策議題,更可能引爆台灣汽車市場的結構性變化。 過去,美國車在台灣一直是被稅制壓抑的實力
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劉重生-avatar-img
2025/07/03
打個賭 美國進口車只能虎頭蛇尾 ,最終還是敗在日系中國系的行銷策略 再次成為手下敗將