JetBlue
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超廉價航空公司的三角關係（之六）：JetBlue搶親獲勝
JetBlue後發先至，以搶親第三者的姿態，硬是擊敗了本來就有淵源、與Spirit秘密協商超過半年的Frontier，到底贏在哪裡？
Chiaheng Seetoo
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航空公司
超廉價航空公司的三角關係（之五）：俠聖互鬥
JetBlue隨即在6月27日出招，他們還要再加碼，表現出「不逼退Frontier的求親就絕不罷休」的堅定態度。如果我們暫時跳脫 JetBlue 的瘋狂加碼和Frontier 的被迫應戰，設身處地想一想，如果你正好是Spirit的股東，你怎樣看待兩造的論點？
Chiaheng Seetoo
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美國民航業
超廉價航空公司的三角關係（之四）：Institutional Shareholder Services
Institutional Shareholder Services (ISS) 的一篇報告，讓這段三角關係的競價進入白熱化。
Chiaheng Seetoo
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超廉價航空公司的三角關係（之三）：JetBlue再出招
JetBlue發動的公開收購，訴求對象是市場上的Spirit股東，Spirit董事會的法律責任是必須在一定時間之內評估此一收購案，並且告知董事會的評估結果，是否建議股東參與公開收購。5月19日，Spirit董事會毫無意外地，一致建議股東「不要」參與JetBlue發起的公開收購。
Chiaheng Seetoo
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委託書徵求
超廉價航空公司的三角關係（之二）：馬文才首次求親遭拒
JetBlue在2022年4月5日突然向Spirit的董事會提出正式報價，希望能夠以每股33美元、全數現金為對價，收購Spirit的全部股權。JetBlue是何方神聖？JetBlue方案的賣點是什麼？
Chiaheng Seetoo
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