馬許桑的不負責產業觀點

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文中探討了缺工、外籍勞工成本上升、美臺關稅提案影響,以及東南亞競爭力崛起等關鍵議題。作者呼籲產業應正視2025年可能為谷底,並關注廠商「敢接」與「能接」急單的能力,而非僅依賴政策或期待虛幻的復甦,最終以對市場真實的洞察為出發點,祝福產業能真正跨越低谷。
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本週週報聚焦 Shimano 退出 Eurobike 的重大事件,分析此舉背後代表的產業信心危機與對傳統大型展會模式的衝擊。同時,引用 Circana 數據深入探討 2025 年底美國零售市場的「支出高原期」,分析關稅、通膨下的消費行為轉變,以及自行車品類的銷售與庫存現況。
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本週從密集的年度檢討與策略會議開始,疲憊與身心壓力交織,也讓我在報告時彷彿像村上春樹筆下的人物,只能機械地「持續跳舞」。產業面則聚焦兩大事件:Canyon 宣布全球裁員 20%;AMFLOW 則以大幅降價來新定義高階登山車的價格與規格基準。加上台美關稅談判仍未定稿,市場前景依舊多變。
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Juicemax CC-avatar-img
2026/02/02
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隨著全球對永續發展的重視,ESG(環境、社會、公司治理)已從企業形象加分項轉變為經營的必要條件。本文深入探討臺灣與歐盟在ESG監管的最新動態,並特別針對自行車及其零組件產業,分析這些趨勢對供應鏈的影響,並提供具體的行動建議,協助企業將ESG轉化為維持訂單與毛利的關鍵競爭力。
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Duke Hsu-avatar-img
2026/01/27
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發文者
2026/01/27
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本文深入分析碳纖維與鋁價上漲的原因,探討其對自行車產業的衝擊,並剖析臺美關稅談判結果如何影響產業格局。同時,也對2026年的產業前景提出預測,強調從追求「數量」轉向「價值」的重要性。
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Tokai Huang-avatar-img
2026/01/19
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發文者
2026/01/19
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Scott經歷經營權之爭,Youngone Corporation取得最終勝利。Accell集團加速瘦身。美國市場DTC品牌大量退出,通路生態面臨重整,傳統車店生態有望回溫。同時,自行車產業面臨創新瓶頸,未來需在功能、材料、生產技術等方面尋求突破,以應對市場變化與永續發展需求。
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joe-avatar-img
2026/01/12
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發文者
2026/01/12
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2026 年的第一期週報,我們不談煙火、不談跨年,而是回到產業的脈動。 踏板開始轉動,但不是只有產業在動,騎乘的氛圍似乎也開始慢慢的在轉變。
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Kimo Kim-avatar-img
2026/01/05
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發文者
2026/01/06
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Strava 2025年度運動報告揭示Z世代正從社群媒體轉向真實運動體驗,跑步、重訓、多樣運動成主流。報告深入分析Z世代在運動、消費、社交及旅遊上的新趨勢,並針對自行車產業提出未來策略建議,以把握Z世代的龐大商機。
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本文深入探討 Eurobike 展覽的管理結構重組,以及歐盟即將實施的《包裝和包裝廢棄物條例》(PPWR) 對自行車產業帶來的合規壓力與成本挑戰。同時,回顧過去二十年臺灣自行車出口的發展歷程,,並利用 AI 模擬未來出口趨勢,預測重返高峰的難度。
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Juicemax CC-avatar-img
2025/12/23
馬許桑-avatar-img
發文者
2025/12/24
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本文深入分析臺灣、日本與東南亞的自行車市場現況與未來趨勢。涵蓋出口量變化、電動自行車需求、地緣政治影響、生產轉移、以及各市場的獨特挑戰與機會。從數據、市場分析與專家見解,提供自行車產業經營者寶貴的參考。
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2025/12/15
馬許桑-avatar-img
發文者
2025/12/15