序曲的迴響

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【土地的溫度-加泰羅尼亞文化深度報導】在我們自己進行的小小推廣中,獲得了輔仁大學西班牙語系和淡江大學西班牙語系系上多位教授的支持和鼓勵,以及對我們專欄信息的協助推廣,我們非常感謝,這對我們而言是極大的鼓舞,也希望我們的專欄能夠達成提案目標,為學習西班牙語、學習歐洲文化、對歐洲文化感興趣的人士,提供第一手的信息。

 

然而,推廣期限將至,面對遠低於門檻的資助讀者數,我們不得不開始考慮這樣的問題如果過不了門檻,怎麽辦?

 

是否繼續作報導?

 

事實上,與其他不少的記者們一樣,在提案推廣期間,我們同時展開了深度報導的採訪工作不下十數次,每一次的採訪工作都讓我們覺得,真的值得繼續!每一次,我們都能夠接觸到這裡人的內心世界,看見他們生活的環境,傾聽他們的信念以及對生活的堅持,這樣的東西,之於我們,無論如何都別具意義的,豐富心靈而且零汙染。

 

這幾天拜家人的婚禮所賜,讓我得以回臺灣一趟,雖然匆匆,但也再度對臺灣在線上媒體不可接觸到的現狀作了小幅度的更新。深切覺得,臺灣需要多一點思考,臺灣需要多一點點的文化尋根,如果臺灣人真覺得自己與別人不同,那麽,我們的文化與人文特質在那裡?臺灣這一片土地上應該傳承的價值在哪裡?臺灣需要睜開眼睛看這個世界的各個角落,才能看見自己現在在哪裡、未來能在那裡。而我們希望做的,就是讓在臺灣的大家看見西班牙巴塞羅那的本質─加泰羅尼亞,然後,藉此,能夠更清楚地看見自己。

 

然而,在這個論據背後,支持我們堅持的卻是樸實無華、再簡單不過的一份感動:我看見老農Luis和一家人如何樸素地活在山邊的田裡,守著自己百年的家業;我看見Arantxa一個年輕的女孩,如何千里迢迢支援自己文化報導、收起笑容嚴肅看待自己文化轉播;我看見Merce如何敞開雙手,給大家熱情介紹加泰羅尼亞文化的特點;我看見Francisco這個年輕的男孩,如何在周遊了世界一圈後回到這一片他始終放不下的土地,復建家裡的酒窖,醸起自己栽種的葡萄酒,23歲的眼睛,清楚看見家鄉的路要往哪裡走,並且用年輕的熱力一步步推動著……

 

似乎不論老少,這裡的每一個人都清楚地知道自己是誰、自己的價值在哪裡,並且希望這個世界來認識他們、瞭解他們,他們說自己的故事、說自己的故鄉事時,都有著一種近乎神聖的堅持,讓我眼眶溫熱,讓我真心希望,大家看見、聽見他們。

 

降低門檻

 

於是,降低門檻成為我們傳遞著一份感動所必要的手段。當初設定的門檻是為了能夠覆蓋報導的成本,這個需求一直都存在。在這當下我們選擇和已經贊助我們的讀者一樣,率先做為我們報導的投資人,透過降低門檻以求提案通過以進行報導,希望在報導刊行後,能夠吸引更多的讀者來支持我們。

 

是的,降低門檻,土地的溫度才能真正上路,我們相信,會有更多的讀者,在閱讀我們的報導後,點擊下“訂閱”,來支持我們,來持續分享這份感動、來看見這些加泰蘭人眼裡的世界。

 

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瞭解更多關於《土地的溫度L'amor per la terra》

 

 

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謝佩穎&邱美蘭的沙龍
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【土地的溫度】是台灣人情味在地中海的延伸,目的是透過一系列的當地文化報導來認識加泰隆尼亞的文化內涵,也盼隨著映照自己文化的特性、思索台灣和加泰隆尼亞的同與異,是一場探索和思索不停交錯進行的國民外交。
2015/09/13
<p>那麼,海洋對巴塞隆納人、加泰隆尼亞人的生活和心理有影響嗎?「我覺得必然是有的,因為海洋就是你生活的一部分,當然,我們推廣的不是這城市隨處可見的海灘文化,而是真正的航海與海洋文化,如何去開發更多海洋能夠帶給我們的契機,在經濟上,在文化上的各種機會。妳看,西班牙是一個幾乎四面環海的國家,可是這個國家的航海文化海洋卻非常衰微,相對於我們所擁有的海岸線,我們的航海事業是相當落後的。」從東方一般人的眼裡看來,西班牙就和英國一樣是一個殖民航海大帝國,怎麼會說航海事業落後呢?</p>
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2015/09/13
<p>那麼,海洋對巴塞隆納人、加泰隆尼亞人的生活和心理有影響嗎?「我覺得必然是有的,因為海洋就是你生活的一部分,當然,我們推廣的不是這城市隨處可見的海灘文化,而是真正的航海與海洋文化,如何去開發更多海洋能夠帶給我們的契機,在經濟上,在文化上的各種機會。妳看,西班牙是一個幾乎四面環海的國家,可是這個國家的航海文化海洋卻非常衰微,相對於我們所擁有的海岸線,我們的航海事業是相當落後的。」從東方一般人的眼裡看來,西班牙就和英國一樣是一個殖民航海大帝國,怎麼會說航海事業落後呢?</p>
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2015/08/15
<p>而身處這樣一個海港城市中,又怎麼能夠不去認識這個城市航海的歷史、不去體驗航海的樂趣呢?大家所熟悉的巴塞隆納市中心有三個主要的娛樂休閒航海港:巴塞隆納舊港、奧林匹克海港以及奧運論壇港,對「駕帆船航海」這個原本看似富人才能享受的航海活動,在很多單位的推廣下,漸漸成為普遍的休閒運動。採訪小組身邊好幾個在地朋友都有基本的駕帆船執照PER,可以在巴塞隆納十三海哩內的海域航行。為了了解航海,體驗航海精神,採訪小組請求一位朋友帶「土地的溫度」出海,終於在七月初如願成行。</p>
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2015/08/15
<p>而身處這樣一個海港城市中,又怎麼能夠不去認識這個城市航海的歷史、不去體驗航海的樂趣呢?大家所熟悉的巴塞隆納市中心有三個主要的娛樂休閒航海港:巴塞隆納舊港、奧林匹克海港以及奧運論壇港,對「駕帆船航海」這個原本看似富人才能享受的航海活動,在很多單位的推廣下,漸漸成為普遍的休閒運動。採訪小組身邊好幾個在地朋友都有基本的駕帆船執照PER,可以在巴塞隆納十三海哩內的海域航行。為了了解航海,體驗航海精神,採訪小組請求一位朋友帶「土地的溫度」出海,終於在七月初如願成行。</p>
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2015/07/21
<p>Jakts或Jagts是北海和波羅的海地區傳統的運輸帆船,挪威西部海岸的Hardanger峽灣是當時建造Jakts最重要的中心,這一類的船隻在這裡有了專業而深入的開發。FAR BARCELONA 當時主要的任務是從北海海域運送鹽巴醃漬的鯡魚到歐陸西岸太平洋地區的消費市場。</p>
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2015/07/21
<p>Jakts或Jagts是北海和波羅的海地區傳統的運輸帆船,挪威西部海岸的Hardanger峽灣是當時建造Jakts最重要的中心,這一類的船隻在這裡有了專業而深入的開發。FAR BARCELONA 當時主要的任務是從北海海域運送鹽巴醃漬的鯡魚到歐陸西岸太平洋地區的消費市場。</p>
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