卡加利市區遊(二)博物館和老街

閱讀時間約 7 分鐘

安頓好三天的住宿

結束落磯山脈參團行程,
從中華文化中心,
拖著行李往雷加爾河濱套房飯店,
飄著綿綿細雨,
還好人行道平整,
且沒有障礙物,
可以省力的推著行李走。
每次到路口,
車輛就會自動禮讓,
在加拿大行人就是VIP。
到達住宿地一樓,
沒有保全人員在服務台,
大門深鎖。
離約定的時間17:00還有10分鐘,
就耐心地等候一下。
還好在密閉的屋簷下,
不會淋到雨。
每次有人停車,
有人走過來,
都以為是房東。
問了一位東方臉孔的人,
給他看訂房住址,
他說地址沒錯,
但這裡沒飯店。
這下更確定是日租套房了。
拿起聯絡訊息再確認,
到達要電話聯繫,
還好我的電話卡可以免費打電話,
電話打通了,
用很簡單的幾個字告知已抵達,
房東很快就下樓接應。
房東說話速度很快,
聰頭英語聽力實在不錯,
很快了解交代事項,
進住時又交了25元的稅金,
我覺得比較像是清潔費,
房東拿出刷卡機,
我們自己輸入金額並確認。
雨中即景(白白滴就是市圖書館)
16樓窗外風光
16樓窗外風光
房東離開後,
開始探索要住三晚的家,
兩房、兩衛浴、客廳、廚房,
還有洗衣間。
廚房裡有四口電爐、烤箱、
洗碗機、咖啡機、烤麵包機、冰箱,
碗盤、餐具、抹布、清潔用品等,
一應俱全。
住16樓俯瞰弓河四周一覽無遺。
先出外吃晚餐,
到桃園中餐廳,
遇到洛磯山旅遊團夥伴,
開心吃合菜。
吃不完還打包,
連第二天早餐都有了。
「食好鬥相報」
約了黃刀賞極光團友,
第二天晚上聚餐。

貴人相助抵達目的地

隔天,
市區正式行程開始,
遇上陰雨天,
所以決定走博物館路線。
先到舊城區博物館參觀。
查詢營業時間,
結果目前只在週末營業,
但旁邊的汽油巷博物館有開放。
坐紅線到heipark站下車轉搭巴士。
網路上有篇文章分享
搭20、80或502號巴士
都可到博物館門口。
買了輕鐵票在90分鐘內,
轉乘巴士都不用再付錢買票。
今天天氣很冷,
我們到設有電暖器的MAX巴士候車亭等車。
跟奶奶問路
(奶奶上車後後面的小姐最後也幫忙)
一般公車停車處招牌(重點502)
MAX公車停車處(類似台中BRT公車)
電熱器開關(天氣冷好讚)
電熱器(MAX公車候車處才有)

來了一班20號車,
很興奮的問司機是否到舊城區博物館,
很失望的答案,沒有。
一同候車的老奶奶很熱心的告訴我們,
一定要搭502公車才會到門口,
其他的車只在大馬路下車,
要再走一大段路,
大約最少15分鐘就會有車,
她沒遇過台灣來的人,
只知道台灣離加拿大很遠。
她說如果有一日票就可任意搭輕鐵和巴士。
我們回程搭公車大約兩塊三加幣,
司機給轉乘券,
搭輕鐵不用再買票。
不久80號巴士來了,
老奶奶上了車,
我們繼續等車,
再過一會兒20號巴士來了,
這時有一位等車的小姐,
前面有聽到奶奶跟我們的對話,
她說502公車不一定每天開,
我們可以搭20號過去再走路。
上車詢問司機,
司機很熱心,
讓我們在最接近的路口下車,
並告訴我們回程到對街站牌等車,
如果沒有零錢,
可以告訴司機,
搭輕鐵時再買票就好。
公車上各國人種都有
歷史博物館~這個月假日限定~
恩卡納~示意車站
它是一家總部位於卡加利的天然氣、石油生產商

下車後還是綿綿細雨,
穿過四線道的大馬路,
從路口起就是博物館園區。
走了十幾分鐘,
到達汽油博物館入口處,
有一輛遊覽車到來,
館方兩位工作人員,
裝扮成舊時接待人員,
站在遊覽車門口迎賓。
走路前來參觀的遊客只有我們兩個人。
史蹟公園園區馬克
到了
迎接貴賓
入口售票處就很有~油氣味

汽油博物館認識在地產業

付了每人11加幣門票進場參觀,
拿到中文簡介。
裡面有暖氣,
趕快把大外套先脫下。
卡加立是生產石油的重鎮,
汽油博物館主要展出各廠牌石油,
不同時期的加油機器和罐裝機油罐子。
還有古董車,及汽車零件演進。
有一區讓小朋友騎車認識號誌。
蒐集汽油產業相關物品
殼牌油罐車與加油機
這邊是運輸車輛演進史
古典的wash room標示
古早味露營車
買不起 可以試乘
寓教於樂的兒童體驗區
可愛的古老加油機器
冬天誰要坐後面呢?
各異其趣的加油機
由指針進化到數字轉盤
不是爆胎是古時候的木框輪胎
煤油頭燈
方向盤
老車
汽油巷博物馆小全景
入場處~歷史博物館區不得其門而入
轉乘券(撕去的位置就是上車的時間)

回程大十字路口因爲施工,
號誌變成閃燈,
靠所有車輛自己禮讓運作。
幸好有一部大車要直行,
我們順勢跟著跑步通過。
走到候車站,
大約五分鐘就有車來,
我們投了一張五加幣,
司機給了轉乘券,
撕票是有技巧的,
可以顯示搭車時間,
搭兩站就到輕鐵站,
轉輕鐵回city hall。

莊嚴的消防人員紀念日活動

走+15空中廊道去市政廳。
在市政府廳裡,
聽到「奇異恩典」的樂曲,
往廣場看去,
在辦理紀念消防員日活動,
典禮結束,
鳴笛聲響起,
消防車隊接著遊行。
市政府的+15 廊道
冬夏兩用
消防員日紀念儀式
消防員日紀念儀式

卡加利老街巡禮

每到一個國家都要到麥當勞嚐嚐比較。
加拿大最常見的漢堡速食店是 A&W,
在黃刀鎮和賈斯伯鎮時沒看到麥當勞。
麥當勞就在史帝芬大道上。
史帝芬大道可算是老街,
是卡加立發展開始時,
很多大銀行、大公司的創始店所在地。
這些老屋外型必須保留,
只能改裝內部,
變成各式各樣的商店,
麥當勞也開在一間老屋。
去年在瑞士琉森麥當勞的亮點是甜點專區,
卡加立麥當勞的墨西哥捲餅很清爽,
夾的是水煮雞胸肉和生菜,
醬料是帶點酸甜味的番茄醬。
天氣濕冷連接各大樓的15+空橋
是多數人利用的通道,
我們也跟著走了幾個。
可以不用撐傘,
有時還能避開等待紅燈。
15+為加拿大亞伯達省卡加利的人行空廊路網,
其總長18公里、跨越62座橋梁,
被視為世界上最發達的空廊系統之一。
因離地15英呎高,故名為15+》
15+空中廊道分布路線圖
每個廊道配合建築區域各有不同
卡加利塔
史蒂芬街(Stephen Avenue)
史蒂芬街(Stephen Avenue)
在某些時段是行人徒步區
行人徒步區有許多老建築
史蒂芬街(Stephen Avenue)晚上才精彩
蒙特婁銀行
繁華一時的舊城區
石匠紀念牌
大火吞噬了木屋~石匠來了
ㄟ~借問一下齁
保存外觀內部更新的街道再生
噹噹~點餐機
墨西哥捲餅與漢堡
路線圖
史蒂芬街(Stephen Avenue)
市立圖書館(從住宿地道市政廳站必經)
Studio Bell, home of the National Music Centre 國家音樂中心
體育館

卡加利堡穿越時空

下午步行到卡加立堡,
門票12加幣。
沒有中文簡介,
影片也都是全英文。
看得懵懵懂懂,模模糊糊。
但跟華人相關的事件,
在卡城中華文化中心,
有初步了解,
可以搭得上。
裡面有卡加利各時期
各行各業的裝置擺設。
台灣草屯有寶島時代村,
卡加立堡也大概是類似的規畫。
到日本高山就去明治館,
到大阪時去去今昔館
聰頭夫妻好像比較懷舊。
沿著弓河走回住宿地,
看見了很多野生動物。
休息一會兒,
參加極光團友聚餐,
這天走了十二公里多。
卡加利堡
卡加利堡
1876年於麥克勞上校(Colonel James Macleod)的領導下以蘇格蘭茂爾島(Isle of Mull)的地名卡加利為該驛站命名。
加拿大騎警服試穿
剛剛人家穿就很好看!我們就~
試穿
打鐵屋
電報室(通訊中心)
警察局
警察局
古時候的手銬
藥房
賽鴿的家
出版社
車子在地廣人稀的卡加利的地位重要
舊卡加利與新卡加利
野雁
共享電動滑板車基本費$1,+每分鐘$0.3


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