最近要上市的TM SIM2木桿也在網路上看到了。和一些朋友，技師都稍微聊一下，對於這款新木桿的想法和使用經驗。目前來說，如果看launch monitor上的數據，倒旋會比較少。但距離上並沒有特別突出。對於一些業內的技師來說，反而不好配置桿頭重量。因為它的設計缺乏重量塊去調整桿頭重量。所以要說它可以更遠，倒是沒有Callaway或Titleist要猛！
Callaway和Taylormade兩家依舊是以複合式材質在木桿類上為主。相較於Ping、Titleist還是以純鈦合金桿頭為主，是兩種不同方向的桿頭材質基礎。但今年的TM做比較大的跨越，就是新的SIM2木桿就是幾乎是以複合式材質為主。只有桿面和前緣部位，後置鍛造鋁合金的重量匣。真的就是把這些零件給組裝起來就好。
SIM2把上蓋和底座的部位給完全碳纖維化，把重量減輕。桿頭後面就以配置匣的設計來和上下的碳纖維零件做組合。唯一的鈦合金就桿面和其周圍部位，也就是桿頭前緣部位。導致它的桿頭重心是最靠近桿面後面的設計。想也知道，之前底座還是鈦合金設計，現在全都是碳纖維，才只有12g重，這樣桿頭重心就會全部集中在桿面後面。
我個人認為，桿頭設計需要有主架構，這會是把重量集中的鋼骨。可以把複合式材質放在上蓋或部分底座區塊，但全部都是碳纖維，我覺得有點過頭。因為這會改變桿頭重心和桿頭重量分布。更重要是桿頭的能量來源和大小。所以目前打過的朋友或網路上的消息都對距離這塊沒有太大的讚賞。
倒是Callaway新的Epic木桿底座部位有一大部分還是鈦合金材質，重量上會比較容易去控制，同時也有不同的配置塊或螺絲來進行重量調整。而朋友使用的經驗就感受到Epic的距離效果要比SIM2要優不少。這和桿頭材質的配置有很大關係。一下子把整個桿頭的材質轉換成碳纖維材質，對於桿頭效能的維持有很大影響。
不是說碳纖維不好，或是它的強度不如鋼鐵材質。碳纖維的強度其實已經提升很多，所以我認為碳纖維的強度不是問題，問題在於鋼鐵材質的重量和強度是碳纖維所無法取代和抗衡。所以材質密度和能量有很大的關係。對我來說，我欣賞SIM2的桿頭設計，曲線感非常流暢是鈦合金桿頭所沒有。也是碳纖維材質的優勢。
但回歸到效能面，我還是會考慮SIM或Mavirik這類的50/50、或60/40的鈦合金/碳纖維比例的桿頭設計。因為利用碳纖維的輕量化來把桿頭重量集中在鈦合金的主體上是很好的架構。但如果把主架構或桿頭的龍骨給拿掉，這桿頭不是只剩桿面而已嗎？擊球的重力撞擊下，反作用力到桿面後面就完全沒有了。
因為擊球重力傳到桿面後面就被碳纖維的材質給吸收掉，無法有效把力量反彈回去。能量的效果就有折扣。這點是我比較在意。因為SIM2的桿頭底座也是碳纖維。也沒有什麼加重塊在底座部位，無法利用相對重量來把撞擊力反彈回去。
而SIM2也把桿頭設計不同的顏色和客製的選項。比如桿面和桿頭前緣部位可以有白色和黑色可以選擇。原廠銷售是以白色為主。黑色要另外下單訂購。桿底也可以有不同配色可以選，桿頭後面的重量匣也是有不同顏色和重量可以另外去訂購。整個拼拼樂的桿頭模式，創意十足但高球感就有點掉漆。
簡單說就是一款拼拼樂的桿頭。著重在視覺效果，如果喜歡視覺系的球友們，這是絕對可以滿足你的色彩感。但對於效能和距離上也不會差，但要和其他對手比就會有點吃力。它有三款可以選擇，SIM2、SIM2 MAX、SIM2 MAX D（draw），如果你要建立個人化的MYIM2，從2月19日開始，driver價格630美元起。要比沒有客製的貴100美元。
