美國海軍正在航空母艦上測試無人補給機
綜合外電報導，美國海軍最近進行了一項測試，利用可垂直起降的小型無人機，自動把補給物資送上航空母艦。未來如果可以實用化，將可以用於補給海軍的所有水面艦艇，除了能大幅節省人力，也更符合未來美國海軍分散式部署的概念。設在帕圖森河海軍航空站的美國海軍空戰中心飛行器部門，是第一個配備這種名為「遠洋海上後勤無人機」系統的單位，並在2月份時，酬載了輕型後勤裝備，從該基地飛到了福特號航空母艦上。
這款遠洋無人機（Blue water drone）是由位於德州的Skyway飛機製造公司所設計生產，名為「V2.5」，採用混和動力，並擁有人工智慧駕駛系統，可以全自動飛行約800公里遠，並酬載約13.5公斤的補給。能在事先設定好的兩個地點之間自動來回飛行，能垂直降落在指定地點，卸下所酬載的補給，或是直接在目標上空懸停，以空拋的方式，將物品空投到指定的位置。即使目標是會移動的海上船艦或車輛，也沒有問題，極具操作彈性。
這款無人機在2020年10月份就已展開試飛，由隸屬於美國海軍空中系統司令部負責無人機測試與評估的第24中隊進行操作。整體的測試結果，令海軍頗為滿意，雖然只能酬載13.5公斤，略嫌不足，但海軍表示，絕大多數補給物資的個別重量，其實都在13.5公斤以下，即使是大型航空母艦也是一樣。無人機的優勢，就是可以全自動不斷重複枯燥乏味的工作，因此類似螞蟻一樣的補給方式只要能毫不間斷，其實也遠勝於傳統運輸直升機一次的運載量。
以色列正在發展以人工智慧偵測目標的技術
綜合外電報導，以色列航太工業（IAI）與矩陣防衛（Matrix Defense）將合作成立人工智慧中心，以發展在戰場上全自動偵蒐、標定目標的能力。這兩家公司所簽署的協議表示，將一起合作發展人工智慧、機器學習與大數據解決方案，並整合在以色列航太工業所研發的衛星與太空系統、防禦與攻擊系統、飛彈與尋標頭、光電酬載與其它的系統上。目前以色列的國防產業巨頭，包括以色列航太工業，拉斐爾先進防衛系統與埃爾比特系統，都正搶進人工智慧領域。
矩陣防衛這家以色列公司，專長於人工智慧與機器學習的服務。以色列航太工業希望藉這個合作案，擴展自己的技術能力。以色列航太工業在去年就已經從上百家新創公司中，選擇其中五家，加入自己創新中心。同時以色列航太工業專門生產光電偵蒐與雷達系統的子公司，也正在發展相關軟體，以利用人工智慧與機器學習，來分類與辨識各種目標，並判斷目標的威脅性。該公司同時表示，這些新科技將大幅擴展自己的先進技術，有助於搶佔未來的國際市場。
法國宣布展開研發第三代的彈道飛彈潛艦計畫
綜合外電報導，法國國防採購局日前宣布，法國國防部長已授權展開研發第三代彈道飛彈潛艦的計畫，並預計在2021年與研發設計單位簽署第一份合約，這份合約將進行到2025年。而第一批生產建造的，將是第三代彈道飛彈潛艦的船殼與核動力反應爐，同時也將開工興建廠房，以供承建這批新型彈道飛彈潛艦的法國海軍造船集團使用。法國海軍造船集團也將負責整個計畫裡的管理、後勤支援等工作。至於核動力反應爐則會由TechnicAtome負責製造。
法國國會通過的2019~2025年的軍事計畫法，已授權展開發展第三代彈道飛彈潛艦的計畫，將從2035年開始，逐步淘汰現役的凱旋級（Triomphant class）核動力彈道飛彈潛艦，以維持目前法國的核子嚇阻能力，維持最少隨時有一艘可以在海上巡弋的狀態。法國國防採購局同時表示，未來的第三代彈道飛彈潛艦，也將與凱旋級一樣興建4艘，以一艘換一艘的方式服役。整個計畫將由法國國防部與國防採購局共同負責，並與法國替代能源與原子能委員配合，以監管核子反應爐。
南非公開其蜂群式無人機發展計畫
綜合外電報導，南非的派拉蒙集團（Paramount Group）在2月份於杜拜開幕的國際防務展（IDEX）中宣布，已展開一項蜂群式無人機的發展計畫。這個計畫是以該公司的N-Raven無人機為基礎。這款無人機是由該集團的子公司派拉蒙先進科技所研發，重量41公斤，最大巡航速度為時速180公里，可滯空2小時，酬載10至15公斤飛行250公里。機上能搭配光電偵蒐系統或是半主動式的雷射追蹤標定儀，讓作戰單位更能掌握戰場上的狀態。
該集團表示，未來N-Raven無人機將可從陸上、海上或空中的平台發射，並加入能不斷擴展的蜂群式無人機群，以強化這整個系統的長程打擊能力。該公司並將提供訓練系統，可以連結到蜂群式無人機群的控制單元，能選擇模擬不同的戰場情境，好讓操作員能事先演練執行各種任務，使每一架無人機都可以發揮最大的效能。同時該系統還能記錄過去的任務執行情況，讓操作員可以在事後檢討操作得失，以達成更好的訓練效果。
日本三菱重工加入研發極音速飛彈的計畫
綜合外電報導，日本防衛省防衛裝備廳（ATLA）的官員經已證實，日本的三菱重工集團（HMI）已加入日本自衛隊的極音速飛彈發展計畫。其發言人表示，這個合作計畫將在2020年的年中，達到預定目標的重要里程碑。三菱重工在長琦市的研發創新研究所擁有的風洞，已可模擬超越5倍音速的極音速飛彈，將是這個計畫的重要關鍵設施。防衛裝備廳近期已與三菱重工簽約，發展該計畫所需的一些基礎技術，不過三菱重工並未就這件事發表任何評論。
該發言人表示，防衛裝備廳空中系統研究中心（ASRC）與三菱重工合作的專案，將研發極音速巡弋飛彈（HCM）。這個計畫在2019年會計年度就已經展開，目前初步的目標，鎖定在發展超音速衝壓引擎（Scramjet），計畫預計進行到2025年。另一方面，防衛裝備廳的聯合系統發展部門（JSDD）也在發展極音速滑翔體（HVGP）計畫，一樣是與三菱重工合作，從2018年會計年度就已展開，初步預計在2026年服役，並計畫在2030年時推出性能更好的改良型。
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