航運三雄近三周集保股權變化20210711

航運三雄近三周集保股權分佈

1、長榮(2603)周線207元，月線171元，季線114元，7月9日收在187元，近一周長榮集保股權0~10張增加41036人，股票增加53134張，以統計來說，這些人在這周平均賠了9.66%，以近四周來看，長榮集保股權0~10張增加100098人，股票增加125726張，以統計來說，這些人在這個月平均賺了21%。

2、陽明(2609)周線207元，月線167元，季線113元，7月9日收在195.5元，近一周陽明集保股權0~10張增加30661人，股票增加37274張，以統計來說，這些人在這周平均賠了5.55%，以近四周來看，陽明集保股權0~10張增加70369人，股票增加73903張，以統計來說，這些人在這個月平均賺了23.9%。

3、萬海(2615)周線290元，月線264元、季線161元，7月9日收在275元，近一周萬海集保股權0~10張增加12030人，股票增加11153張，以統計來說，這些人在這周平均賠了5.17%，以近四周來看，萬海集保股權0~10張增加48264人，股票增加49529張，以統計來說，這些人在這個月平均賺了9.84%。

航運三雄近六周集保股權分佈

綜合籌碼面來說，短線一周進到航運股的人目前賠了5~10%左右，但近一個月的人還賺了10~24%，所以航運股中的信心還是很強勢，畢竟短線大部份的人都賺錢，尤其是近一個月進航運股的，為什麼技術分析我只相信均價？因為均價可以計算出統計，這是很科學的，這也是為什麼一個族群在跌到月線下會有壓力，以成交量來說，長榮近半年就量出，所以長榮只要跌到半年線才會是主力的成本，陽明及萬海近一季才出大量，所以跌到季線才會是主力成本，目前大部份的散戶成本在月線左右，距離月線還有10~24%，想要看到整個討論區充斥著小散戶滿滿的抱怨，至少還得有10~24%的空間，如果跌到月線時，大部份討論區樂觀的氣氛就會開始消失，至於真正賺錢的中長線投資者，他們的成本都在年線，三年線，十年線，長榮的年線為47元，三年線為24元，陽明年線為40元，三年線為19元，萬海年線為65元，三年線為33元，想要進到航運股中淘金的，請注意均線，如果你的成本在周、月線，那代表你弱爆，是送錢的肥羊來著，請盡早的脫身，平均來說，你還賺5~10%，如果你的成本是季線，長榮季線為112元，陽明111元，萬海158元，這種成本禁得起波動，但也不是死抱就能穩贏，大概就是看有效的跌破月線，你就得先閃了，如果你的成本在半年線，長榮半年線為76元，陽明半年線為70元，萬海半年線為103元，如果你程度不好，容易發生悲催的事，那就是哪天航運股下跌到半年線，你剛好損益兩平出場時，容易會有反彈的行情，那時你就會恨自己為什麼抱到飆股還夢一場，如果進去買回來，股價之後慢慢的盤整破線，一場勝戰被你玩到變敗戰。

大家不要看航運股漲好多，覺得沒有什麼技巧或壓力，之後如果跌破月線，你就會感受到極大的賣壓，因為集保股權分佈中，有21731人是在長榮，陽明，萬海買了0~10張，他們的成本就是在月線，這21731人總計買了251846張，在這航運三雄的月線上，一旦破了月線，這些人就會成人極大的賣壓。

台股大型龍頭權值股集保

台股大型龍頭權值股集保

看完上一篇我對航運三雄的集保股權籌碼面分析後，還有人會覺得我寫的東西都是重覆的嗎？我每天分析鴻海的方法，你可以套到任何一檔大型權值股中，當你了解短線強勢股，題材股中籌碼面，消息面，技術面比基本面重要時，你就能透過技術分析的均線搭配籌碼面的集保去算出對手的成本，然後計算出自己處在哪食物鏈的位階，在分析航運三雄時，我知道裡面最無敵的人成本在年線，三年線，那我在佈局時，自己也在會這位階，我絕對不可能去看到股價大漲好大一段，獲利被拿走十幾年，幾十年時，才在那追周線，月季及季線，因為那是風險極大的事，以鴻海目前的淨值95.91元(含即將要發的4元股息)，股價在11x元，在周、月、季、半年線附近，獲利大約僅被拿走兩年，這時買在均線上，你的風險就僅有兩年左右，而且鴻海連續33年配股息，近20年獲利平均都有8元左右，這稱為獲利穩定性，鴻海不會忽然今年大賺個20元，30元，然後又變賠3元，賠10元，這樣大家就知道為什麼我不喜歡景氣偱環股了，因為大賺個兩三年，然後又大賠個兩三年，在大賠時，沒有人確定是否能再轉盈，這種投資壓力就極大，當公司在賠錢時，你就無法估算風險的年數，所以這種景氣偱環股在賠錢時，股價會是淨值的六折，七折，哪怕是忽然大賺，股價也差不多就是在淨值附近，因為這些景氣偱環股無法確診它們能穩定的持續獲利，所以市場給的獲利當眼光費就不會太多年。

當有這了解後，你就會知道，為什麼你要進景氣偱環股投機時風險很大，當你到裡面投機，你要搞清楚自己在投機，不要睜著眼說瞎話的說自己在投資，因為你若搞不清楚自己在投機，你就不會去善用籌碼面，消息面，技術面等工具去輔助你在投機中獲勝，那種忽然一季，三季，一年，兩年賺大錢的公司，之後能不能維持還是一個很大的問號，這時你就拿一年賺30元，本益比10倍，所以值300元，你這樣幹就是找死，一般來說，淨值如果25元，今年能賺30元，你可以計算出可以賺幾年，也許就是一兩年後就反轉，那你最高就是僅能付出25+30+30元，之後再視公司是否能持續維持這麼高的獲利來決定股價能到多少，不然的話，之前宏達電淨值92.48元，2011年公司賺73.32元，就有人在那算，獲利73元，因為是電子成長股，所以本益20倍，所以值1400元，然後去追了1300元的宏達電，結果下一年僅賺20.21元，再下一年就賠了1.6元，再下一年賺1.8元，那有趣了，當宏達電一年從賺73元時變賠1.6元，你1300元買到要幾年能化解風險？算不出來了吧，沒有錯，就是化解不了，現在宏達電股價來到37.8元，這就是看到公司忽然大賺73元，就在那用本益比20倍計算，然後買股票的下場。

想要長期在股市中不敗，你不能花太瘋狂的股價去購入一檔股票，而且你要搞清楚自己在投資或投機，如果你在投機，但你幻想自己在投資，那你距離被股市淘汰之路也不遠了，大家翻開航運三雄的當沖結果，大部份的人都當沖賺錢，大家都賺錢，那誰賠？答案很簡單，就是花目前這價格買進的人，而且在未來不能這在以上價格賣出的人賠的，很多人一輩子都搞不清楚這件事，當股價下跌時，一直在怪公司，怪董事長，怪空方，怪酸民，其實在上漲時，錢就被政府、券商以交易稅、手續費及當沖獲利的形式被拿走了，最終沒賣出的，就成了最後一群老鼠，搞清楚遊戲規則後，進去投機股才不會受重傷，也不是每一個人都願意和你分享這真相，如果看到了，請你珍惜，好好的多讀幾遍，然後靜靜的去思考一下。

有一些看我文章的人，並不是真的喜歡鴻海，會買一些鴻海的原因在於，他手上有鴻海時，比較看得下去我分析的文章，然後把我整套的股市知識及常識學走。

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