航運三雄近三周集保股權變化20210711

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2021-07-11
|閱讀時間 ‧ 約 8 分鐘
航運三雄近三周集保股權分佈

1、長榮(2603)周線207元,月線171元,季線114元,7月9日收在187元,近一周長榮集保股權0~10張增加41036人,股票增加53134張,以統計來說,這些人在這周平均賠了9.66%,以近四周來看,長榮集保股權0~10張增加100098人,股票增加125726張,以統計來說,這些人在這個月平均賺了21%。



2、陽明(2609)周線207元,月線167元,季線113元,7月9日收在195.5元,近一周陽明集保股權0~10張增加30661人,股票增加37274張,以統計來說,這些人在這周平均賠了5.55%,以近四周來看,陽明集保股權0~10張增加70369人,股票增加73903張,以統計來說,這些人在這個月平均賺了23.9%。



3、萬海(2615)周線290元,月線264元、季線161元,7月9日收在275元,近一周萬海集保股權0~10張增加12030人,股票增加11153張,以統計來說,這些人在這周平均賠了5.17%,以近四周來看,萬海集保股權0~10張增加48264人,股票增加49529張,以統計來說,這些人在這個月平均賺了9.84%。



航運三雄近六周集保股權分佈

綜合籌碼面來說,短線一周進到航運股的人目前賠了5~10%左右,但近一個月的人還賺了10~24%,所以航運股中的信心還是很強勢,畢竟短線大部份的人都賺錢,尤其是近一個月進航運股的,為什麼技術分析我只相信均價?因為均價可以計算出統計,這是很科學的,這也是為什麼一個族群在跌到月線下會有壓力,以成交量來說,長榮近半年就量出,所以長榮只要跌到半年線才會是主力的成本,陽明及萬海近一季才出大量,所以跌到季線才會是主力成本,目前大部份的散戶成本在月線左右,距離月線還有10~24%,想要看到整個討論區充斥著小散戶滿滿的抱怨,至少還得有10~24%的空間,如果跌到月線時,大部份討論區樂觀的氣氛就會開始消失,至於真正賺錢的中長線投資者,他們的成本都在年線,三年線,十年線,長榮的年線為47元,三年線為24元,陽明年線為40元,三年線為19元,萬海年線為65元,三年線為33元,想要進到航運股中淘金的,請注意均線,如果你的成本在周、月線,那代表你弱爆,是送錢的肥羊來著,請盡早的脫身,平均來說,你還賺5~10%,如果你的成本是季線,長榮季線為112元,陽明111元,萬海158元,這種成本禁得起波動,但也不是死抱就能穩贏,大概就是看有效的跌破月線,你就得先閃了,如果你的成本在半年線,長榮半年線為76元,陽明半年線為70元,萬海半年線為103元,如果你程度不好,容易發生悲催的事,那就是哪天航運股下跌到半年線,你剛好損益兩平出場時,容易會有反彈的行情,那時你就會恨自己為什麼抱到飆股還夢一場,如果進去買回來,股價之後慢慢的盤整破線,一場勝戰被你玩到變敗戰。


大家不要看航運股漲好多,覺得沒有什麼技巧或壓力,之後如果跌破月線,你就會感受到極大的賣壓,因為集保股權分佈中,有21731人是在長榮,陽明,萬海買了0~10張,他們的成本就是在月線,這21731人總計買了251846張,在這航運三雄的月線上,一旦破了月線,這些人就會成人極大的賣壓。



台股大型龍頭權值股集保


台股大型龍頭權值股集保

看完上一篇我對航運三雄的集保股權籌碼面分析後,還有人會覺得我寫的東西都是重覆的嗎?我每天分析鴻海的方法,你可以套到任何一檔大型權值股中,當你了解短線強勢股,題材股中籌碼面,消息面,技術面比基本面重要時,你就能透過技術分析的均線搭配籌碼面的集保去算出對手的成本,然後計算出自己處在哪食物鏈的位階,在分析航運三雄時,我知道裡面最無敵的人成本在年線,三年線,那我在佈局時,自己也在會這位階,我絕對不可能去看到股價大漲好大一段,獲利被拿走十幾年,幾十年時,才在那追周線,月季及季線,因為那是風險極大的事,以鴻海目前的淨值95.91元(含即將要發的4元股息),股價在11x元,在周、月、季、半年線附近,獲利大約僅被拿走兩年,這時買在均線上,你的風險就僅有兩年左右,而且鴻海連續33年配股息,近20年獲利平均都有8元左右,這稱為獲利穩定性,鴻海不會忽然今年大賺個20元,30元,然後又變賠3元,賠10元,這樣大家就知道為什麼我不喜歡景氣偱環股了,因為大賺個兩三年,然後又大賠個兩三年,在大賠時,沒有人確定是否能再轉盈,這種投資壓力就極大,當公司在賠錢時,你就無法估算風險的年數,所以這種景氣偱環股在賠錢時,股價會是淨值的六折,七折,哪怕是忽然大賺,股價也差不多就是在淨值附近,因為這些景氣偱環股無法確診它們能穩定的持續獲利,所以市場給的獲利當眼光費就不會太多年。



當有這了解後,你就會知道,為什麼你要進景氣偱環股投機時風險很大,當你到裡面投機,你要搞清楚自己在投機,不要睜著眼說瞎話的說自己在投資,因為你若搞不清楚自己在投機,你就不會去善用籌碼面,消息面,技術面等工具去輔助你在投機中獲勝,那種忽然一季,三季,一年,兩年賺大錢的公司,之後能不能維持還是一個很大的問號,這時你就拿一年賺30元,本益比10倍,所以值300元,你這樣幹就是找死,一般來說,淨值如果25元,今年能賺30元,你可以計算出可以賺幾年,也許就是一兩年後就反轉,那你最高就是僅能付出25+30+30元,之後再視公司是否能持續維持這麼高的獲利來決定股價能到多少,不然的話,之前宏達電淨值92.48元,2011年公司賺73.32元,就有人在那算,獲利73元,因為是電子成長股,所以本益20倍,所以值1400元,然後去追了1300元的宏達電,結果下一年僅賺20.21元,再下一年就賠了1.6元,再下一年賺1.8元,那有趣了,當宏達電一年從賺73元時變賠1.6元,你1300元買到要幾年能化解風險?算不出來了吧,沒有錯,就是化解不了,現在宏達電股價來到37.8元,這就是看到公司忽然大賺73元,就在那用本益比20倍計算,然後買股票的下場。



想要長期在股市中不敗,你不能花太瘋狂的股價去購入一檔股票,而且你要搞清楚自己在投資或投機,如果你在投機,但你幻想自己在投資,那你距離被股市淘汰之路也不遠了,大家翻開航運三雄的當沖結果,大部份的人都當沖賺錢,大家都賺錢,那誰賠?答案很簡單,就是花目前這價格買進的人,而且在未來不能這在以上價格賣出的人賠的,很多人一輩子都搞不清楚這件事,當股價下跌時,一直在怪公司,怪董事長,怪空方,怪酸民,其實在上漲時,錢就被政府、券商以交易稅、手續費及當沖獲利的形式被拿走了,最終沒賣出的,就成了最後一群老鼠,搞清楚遊戲規則後,進去投機股才不會受重傷,也不是每一個人都願意和你分享這真相,如果看到了,請你珍惜,好好的多讀幾遍,然後靜靜的去思考一下。



有一些看我文章的人,並不是真的喜歡鴻海,會買一些鴻海的原因在於,他手上有鴻海時,比較看得下去我分析的文章,然後把我整套的股市知識及常識學走。


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    如果你是和我一樣,年輕時什麼都不懂,就踏進了股市,花了七、八年的時間在股市輸錢,輸到心灰意冷,輸到想退出股市,不妨可以參考我到底怎麼一步一步的在股市中真正能賺到一些錢,一些概念,一些技巧,一些過往心路歷程,股市中差一點點就差很多,我可以領你進門,但未來得靠你自已努力,因為我沒有辨法逼你去看書或是吸收


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