新竹一日遊

這幾天，我以前同學來我們家拜訪，媽媽決定要帶我們兩個去玩，本來預計要去宜蘭，可是太遠了，光是坐車就要花很久的時間，所以我決定去好玩又很有歷史的地方[新竹]。行程:新竹車站-新復珍商行-城隍廟口小吃-香山車站-崎頂車站大家不妨也照這個路線來玩玩看!

內灣線與六家現在此為折返點。新竹車站是劉銘傳鐵路的終點，是台灣最古老的現役站房，現在再進行新竹車站大平台的綜合規劃，有趣的是，新竹車站沒有"新竹車站"這四個字的大招牌。

劉銘傳由於商務與軍事考量，且為建造台灣省城時便於運輸建材，奏請清朝政府興建基隆至台南的鐵路，同年7月10日（農曆5月20日）成立全台鐵路商務總局，並立即動工台北~基隆段鐵路。1888年由台北經桃園至新竹段鐵路開工，1893年因經費不組且工程困難，中止鐵路鋪設至台南的計畫。1月23日台北至新竹段鐵路通車。基隆~新竹段鐵路總長106.1km。我們現在所看到的站房是第四代站房，明治四十一年（1908年）開始建造第四代站房，於1913年月31日第四代站房(新竹驛)完工。現在，車站為一等站。

接著，來到了可追溯至 1826 年的傳統雙層城門，坐落於有拱門的花崗岩基座上的迎曦門，因為今年是''虎''年，所以迎曦門的洞裡面坐著一隻老虎。

附近有一家[新復珍]糕餅店，大家也可以去買伴手禮，裡面的竹塹餅更是好吃。

來新竹必吃"城隍廟口小吃"裡面都是小吃店，每家店都蠻多人的。

吃飽後，要回新竹車站，本來預計要先去香山車站的，結果因月台施工，所以就取消了，所以先前往崎頂車站。

崎頂站於1928年設站啟用，目前的崎頂車站並沒有車站主建築但設有公廁與採光罩屋頂的簡易候車區，兩座側式月台之間是以人行天橋作為跨越鐵路的動線，車站為招呼站，僅停靠區間車。

一日遊快要接近尾聲，這次不會新竹，因為下一站是大站-竹南，所以就坐火車到竹南，再轉乘莒光號回家。

真是個充實美好的一日遊，下次再帶全家一起來新竹玩!