仁的鐵道聚焦
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跟大家分享鐵道近況，和一些鐵道趣事!一起認識這有趣的鐵道!
在1999年11月11日，台北捷運新店線通車，而現在的捷運新店線其實有很多路廊大多都重疊以前的台鐵新店線。
這篇文章就要和大家介紹，被許多人遺忘的「台鐵新店線」。
台鐵新店線
新店線的歷史可追溯
在1999年11月11日，台北捷運新店線通車，而現在的捷運新店線其實有很多路廊大多都重疊以前的台鐵新店線。
這篇文章就要和大家介紹，被許多人遺忘的「台鐵新店線」。
台鐵新店線
新店線的歷史可追溯
台鐵近幾年推出許多觀光列車，如奢華的鳴日號、阿里山裡的福森號還有栩悅號，而台鐵再推出兩台新的觀光列車，分別是「海風號」和「山嵐號」，結合山和海的美景與美食，帶給旅客不一樣的體驗!
夢幻海線觀光列車海風號
這次的海風號和山嵐號都是由雄獅旅遊和台鐵合作推出的，以甜點為主題的列車，再2024/12/7
台鐵近幾年推出許多觀光列車，如奢華的鳴日號、阿里山裡的福森號還有栩悅號，而台鐵再推出兩台新的觀光列車，分別是「海風號」和「山嵐號」，結合山和海的美景與美食，帶給旅客不一樣的體驗!
夢幻海線觀光列車海風號
這次的海風號和山嵐號都是由雄獅旅遊和台鐵合作推出的，以甜點為主題的列車，再2024/12/7
台南是六都裡面唯一沒有捷運的直轄市，交通也是在地人令人頭痛的問題，目前台南只有公車、火車等大眾運輸，如果台南也規畫捷運的話，那交通肯定會更提升。
對於台南來說非常需要捷運，因為如果搭高鐵來台南的話，離市區有一段的距離，相當的不方便(雖然有火車 沙崙線)，今天就要和大家介紹台南的捷運規劃!
說到捷
台南是六都裡面唯一沒有捷運的直轄市，交通也是在地人令人頭痛的問題，目前台南只有公車、火車等大眾運輸，如果台南也規畫捷運的話，那交通肯定會更提升。
對於台南來說非常需要捷運，因為如果搭高鐵來台南的話，離市區有一段的距離，相當的不方便(雖然有火車 沙崙線)，今天就要和大家介紹台南的捷運規劃!
說到捷
嗨!大家好久不見
大家是否有遇過下雨、上下班時間的塞車之苦呢?上一集主要是介紹在桃園各個規劃中或是在興建的捷運，而「北北基」的交通容量更是龐大，上下班往返的車潮更是容易塞車。
還有「12」條捷運與輕軌正在規劃中!未來的捷運路網圖會更密密麻麻，也就自然形成北北基生活圈!
我們就一一介紹吧!
最
嗨!大家好久不見
大家是否有遇過下雨、上下班時間的塞車之苦呢?上一集主要是介紹在桃園各個規劃中或是在興建的捷運，而「北北基」的交通容量更是龐大，上下班往返的車潮更是容易塞車。
還有「12」條捷運與輕軌正在規劃中!未來的捷運路網圖會更密密麻麻，也就自然形成北北基生活圈!
我們就一一介紹吧!
最
身為土生土長的桃園人，聽到要蓋捷運的消息，我興奮到模糊，除了蓋捷運綠線之外，也要配合桃園鐵路地下化。
但等捷運蓋好之後，自己應該也要高中畢業了😅
自從桃園在2014年升格成直轄市，這坐城市越來越繁華，人口也持續升高，但桃園就只有一條機場捷運線而已，交通也反而也沒改善。
桃園「生活圈」
桃園主要人口
身為土生土長的桃園人，聽到要蓋捷運的消息，我興奮到模糊，除了蓋捷運綠線之外，也要配合桃園鐵路地下化。
但等捷運蓋好之後，自己應該也要高中畢業了😅
自從桃園在2014年升格成直轄市，這坐城市越來越繁華，人口也持續升高，但桃園就只有一條機場捷運線而已，交通也反而也沒改善。
桃園「生活圈」
桃園主要人口
你確定?這是阿里山小火車!?
沒錯，這是最新的阿里山小火車!這復古的顏色好耀眼阿~~這內部也根本就瞬間彷彿來到了日本!
耗時兩年又九個月的「福森號」重磅登場，於三月中開始試車，外型與內部也成了福森號的矚目焦點。
來場森林浴!豪華的內裝與台灣美學!
說實在的，福森號真的可以跟鳴日號比，但內部一定是福森
你確定?這是阿里山小火車!?
沒錯，這是最新的阿里山小火車!這復古的顏色好耀眼阿~~這內部也根本就瞬間彷彿來到了日本!
耗時兩年又九個月的「福森號」重磅登場，於三月中開始試車，外型與內部也成了福森號的矚目焦點。
來場森林浴!豪華的內裝與台灣美學!
說實在的，福森號真的可以跟鳴日號比，但內部一定是福森
這條從桃園出發到林口的林口線，現在還保存著鐵路遺跡，無過在當時，在煤、客都很興盛，如今已成了被遺忘的鐵道。
而這個神秘支線又是什麼呢?
現在在桃園高中這邊，還保存著當時的鐵軌以及月台，以前桃園高中還有一座車站，看起來上下車的學生都很方便呢!
今天就要來跟大家認識，既熟悉又不熟悉的林口線。
這條從桃園出發到林口的林口線，現在還保存著鐵路遺跡，無過在當時，在煤、客都很興盛，如今已成了被遺忘的鐵道。
而這個神秘支線又是什麼呢?
現在在桃園高中這邊，還保存著當時的鐵軌以及月台，以前桃園高中還有一座車站，看起來上下車的學生都很方便呢!
今天就要來跟大家認識，既熟悉又不熟悉的林口線。
EMU900、EMU3000，是最近常看到的新車，而最近新車的引進也已經穩定下來，而最近要引進的E500型電力機車、R200型柴電機車、和在支線上行走的新型柴電聯車，都是今年的目標。這波的汰舊換新，好期待呀~!
2021年的傑作
年邁的電力機車!
New!E500型電力機車
New!R200型!
EMU900、EMU3000，是最近常看到的新車，而最近新車的引進也已經穩定下來，而最近要引進的E500型電力機車、R200型柴電機車、和在支線上行走的新型柴電聯車，都是今年的目標。這波的汰舊換新，好期待呀~!
2021年的傑作
年邁的電力機車!
New!E500型電力機車
New!R200型!
「未來台北到宜蘭只要半個小時!?」🕒
到了1980年，交通部開始辦理南港至頭城間的隧道，在1989把案子取名為「北宜高速公路」，將南端延到蘇澳，而這條北宜高速公路就是現在的「國五」，也是「蔣渭水高速公路」，並於1991年開始動工，2006年全線通車，對來宜蘭的遊客來說，就更加方便了。
「未來台北到宜蘭只要半個小時!?」🕒
到了1980年，交通部開始辦理南港至頭城間的隧道，在1989把案子取名為「北宜高速公路」，將南端延到蘇澳，而這條北宜高速公路就是現在的「國五」，也是「蔣渭水高速公路」，並於1991年開始動工，2006年全線通車，對來宜蘭的遊客來說，就更加方便了。
前膽建設的資源挹注，要形成高鐵+快鐵的「環島一日生活圈」的願景，從北到南的重大軌道建設，但屏東卻便排除在外。
「共軌」困難重重
燕巢、左營案
燕巢、左營方案是近年來，可行性研究主要討論與實施的方向，興建成本約600~700億。
交通平權?
加速吧!!屏東!!
前膽建設的資源挹注，要形成高鐵+快鐵的「環島一日生活圈」的願景，從北到南的重大軌道建設，但屏東卻便排除在外。
「共軌」困難重重
燕巢、左營案
燕巢、左營方案是近年來，可行性研究主要討論與實施的方向，興建成本約600~700億。
交通平權?
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隨者安坑地區越來越發達，居民對交通工具也有需求，座落於新北市新店區的安坑，也要有屬於自己的交通工具!安坑輕軌站體、軌道等土建統包工程經費共166.6億元，預計 2022 年 4 月以前，安坑輕軌的 15 輛列車就可以全員到齊，預計 2022 年底就可以順利通車！
車站、列車
路線
隨者安坑地區越來越發達，居民對交通工具也有需求，座落於新北市新店區的安坑，也要有屬於自己的交通工具!安坑輕軌站體、軌道等土建統包工程經費共166.6億元，預計 2022 年 4 月以前，安坑輕軌的 15 輛列車就可以全員到齊，預計 2022 年底就可以順利通車！
車站、列車
路線
對台南人來說，鐵道已成為他們生活中的一部份了，也是稀鬆平常的事。搭火車往來對上學、通勤很便利，但平交道這回事卻讓他們有點苦惱，因為會造成塞車、擁擠等等現象。因班次密集，平交道也很忙，加上若是上下班時間，可能會塞得更嚴重。
南鐵東移?到底知不知道人民有多可憐?
拆除手段
對台南人來說，鐵道已成為他們生活中的一部份了，也是稀鬆平常的事。搭火車往來對上學、通勤很便利，但平交道這回事卻讓他們有點苦惱，因為會造成塞車、擁擠等等現象。因班次密集，平交道也很忙，加上若是上下班時間，可能會塞得更嚴重。
南鐵東移?到底知不知道人民有多可憐?
拆除手段
台北人在上班時，不時會坐到捷運淡水線，現在的台北捷運較為普及了，成為上班族的家常便飯。但在老人家的眼裡，不時還是會想到以前那條台鐵淡水線，現在，帶你來認識-台鐵淡水線。
淡水線
歷史簡介
戰後
最後一班
這條淡水線，不僅可以載客或是貨運，帶來了方便，也承載著許多台北人對淡水線的回憶。
台北人在上班時，不時會坐到捷運淡水線，現在的台北捷運較為普及了，成為上班族的家常便飯。但在老人家的眼裡，不時還是會想到以前那條台鐵淡水線，現在，帶你來認識-台鐵淡水線。
淡水線
歷史簡介
戰後
最後一班
這條淡水線，不僅可以載客或是貨運，帶來了方便，也承載著許多台北人對淡水線的回憶。
在1999年11月11日，台北捷運新店線通車，而現在的捷運新店線其實有很多路廊大多都重疊以前的台鐵新店線。
這篇文章就要和大家介紹，被許多人遺忘的「台鐵新店線」。
台鐵新店線
新店線的歷史可追溯
在1999年11月11日，台北捷運新店線通車，而現在的捷運新店線其實有很多路廊大多都重疊以前的台鐵新店線。
這篇文章就要和大家介紹，被許多人遺忘的「台鐵新店線」。
台鐵新店線
新店線的歷史可追溯
台鐵近幾年推出許多觀光列車，如奢華的鳴日號、阿里山裡的福森號還有栩悅號，而台鐵再推出兩台新的觀光列車，分別是「海風號」和「山嵐號」，結合山和海的美景與美食，帶給旅客不一樣的體驗!
夢幻海線觀光列車海風號
這次的海風號和山嵐號都是由雄獅旅遊和台鐵合作推出的，以甜點為主題的列車，再2024/12/7
台鐵近幾年推出許多觀光列車，如奢華的鳴日號、阿里山裡的福森號還有栩悅號，而台鐵再推出兩台新的觀光列車，分別是「海風號」和「山嵐號」，結合山和海的美景與美食，帶給旅客不一樣的體驗!
夢幻海線觀光列車海風號
這次的海風號和山嵐號都是由雄獅旅遊和台鐵合作推出的，以甜點為主題的列車，再2024/12/7
台南是六都裡面唯一沒有捷運的直轄市，交通也是在地人令人頭痛的問題，目前台南只有公車、火車等大眾運輸，如果台南也規畫捷運的話，那交通肯定會更提升。
對於台南來說非常需要捷運，因為如果搭高鐵來台南的話，離市區有一段的距離，相當的不方便(雖然有火車 沙崙線)，今天就要和大家介紹台南的捷運規劃!
說到捷
台南是六都裡面唯一沒有捷運的直轄市，交通也是在地人令人頭痛的問題，目前台南只有公車、火車等大眾運輸，如果台南也規畫捷運的話，那交通肯定會更提升。
對於台南來說非常需要捷運，因為如果搭高鐵來台南的話，離市區有一段的距離，相當的不方便(雖然有火車 沙崙線)，今天就要和大家介紹台南的捷運規劃!
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大家是否有遇過下雨、上下班時間的塞車之苦呢?上一集主要是介紹在桃園各個規劃中或是在興建的捷運，而「北北基」的交通容量更是龐大，上下班往返的車潮更是容易塞車。
還有「12」條捷運與輕軌正在規劃中!未來的捷運路網圖會更密密麻麻，也就自然形成北北基生活圈!
我們就一一介紹吧!
最
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大家是否有遇過下雨、上下班時間的塞車之苦呢?上一集主要是介紹在桃園各個規劃中或是在興建的捷運，而「北北基」的交通容量更是龐大，上下班往返的車潮更是容易塞車。
還有「12」條捷運與輕軌正在規劃中!未來的捷運路網圖會更密密麻麻，也就自然形成北北基生活圈!
我們就一一介紹吧!
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身為土生土長的桃園人，聽到要蓋捷運的消息，我興奮到模糊，除了蓋捷運綠線之外，也要配合桃園鐵路地下化。
但等捷運蓋好之後，自己應該也要高中畢業了😅
自從桃園在2014年升格成直轄市，這坐城市越來越繁華，人口也持續升高，但桃園就只有一條機場捷運線而已，交通也反而也沒改善。
桃園「生活圈」
桃園主要人口
身為土生土長的桃園人，聽到要蓋捷運的消息，我興奮到模糊，除了蓋捷運綠線之外，也要配合桃園鐵路地下化。
但等捷運蓋好之後，自己應該也要高中畢業了😅
自從桃園在2014年升格成直轄市，這坐城市越來越繁華，人口也持續升高，但桃園就只有一條機場捷運線而已，交通也反而也沒改善。
桃園「生活圈」
桃園主要人口
你確定?這是阿里山小火車!?
沒錯，這是最新的阿里山小火車!這復古的顏色好耀眼阿~~這內部也根本就瞬間彷彿來到了日本!
耗時兩年又九個月的「福森號」重磅登場，於三月中開始試車，外型與內部也成了福森號的矚目焦點。
來場森林浴!豪華的內裝與台灣美學!
說實在的，福森號真的可以跟鳴日號比，但內部一定是福森
你確定?這是阿里山小火車!?
沒錯，這是最新的阿里山小火車!這復古的顏色好耀眼阿~~這內部也根本就瞬間彷彿來到了日本!
耗時兩年又九個月的「福森號」重磅登場，於三月中開始試車，外型與內部也成了福森號的矚目焦點。
來場森林浴!豪華的內裝與台灣美學!
說實在的，福森號真的可以跟鳴日號比，但內部一定是福森
這條從桃園出發到林口的林口線，現在還保存著鐵路遺跡，無過在當時，在煤、客都很興盛，如今已成了被遺忘的鐵道。
而這個神秘支線又是什麼呢?
現在在桃園高中這邊，還保存著當時的鐵軌以及月台，以前桃園高中還有一座車站，看起來上下車的學生都很方便呢!
今天就要來跟大家認識，既熟悉又不熟悉的林口線。
這條從桃園出發到林口的林口線，現在還保存著鐵路遺跡，無過在當時，在煤、客都很興盛，如今已成了被遺忘的鐵道。
而這個神秘支線又是什麼呢?
現在在桃園高中這邊，還保存著當時的鐵軌以及月台，以前桃園高中還有一座車站，看起來上下車的學生都很方便呢!
今天就要來跟大家認識，既熟悉又不熟悉的林口線。
EMU900、EMU3000，是最近常看到的新車，而最近新車的引進也已經穩定下來，而最近要引進的E500型電力機車、R200型柴電機車、和在支線上行走的新型柴電聯車，都是今年的目標。這波的汰舊換新，好期待呀~!
2021年的傑作
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2021年的傑作
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到了1980年，交通部開始辦理南港至頭城間的隧道，在1989把案子取名為「北宜高速公路」，將南端延到蘇澳，而這條北宜高速公路就是現在的「國五」，也是「蔣渭水高速公路」，並於1991年開始動工，2006年全線通車，對來宜蘭的遊客來說，就更加方便了。
「未來台北到宜蘭只要半個小時!?」🕒
到了1980年，交通部開始辦理南港至頭城間的隧道，在1989把案子取名為「北宜高速公路」，將南端延到蘇澳，而這條北宜高速公路就是現在的「國五」，也是「蔣渭水高速公路」，並於1991年開始動工，2006年全線通車，對來宜蘭的遊客來說，就更加方便了。
前膽建設的資源挹注，要形成高鐵+快鐵的「環島一日生活圈」的願景，從北到南的重大軌道建設，但屏東卻便排除在外。
「共軌」困難重重
燕巢、左營案
燕巢、左營方案是近年來，可行性研究主要討論與實施的方向，興建成本約600~700億。
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「共軌」困難重重
燕巢、左營案
燕巢、左營方案是近年來，可行性研究主要討論與實施的方向，興建成本約600~700億。
交通平權?
加速吧!!屏東!!
隨者安坑地區越來越發達，居民對交通工具也有需求，座落於新北市新店區的安坑，也要有屬於自己的交通工具!安坑輕軌站體、軌道等土建統包工程經費共166.6億元，預計 2022 年 4 月以前，安坑輕軌的 15 輛列車就可以全員到齊，預計 2022 年底就可以順利通車！
車站、列車
路線
隨者安坑地區越來越發達，居民對交通工具也有需求，座落於新北市新店區的安坑，也要有屬於自己的交通工具!安坑輕軌站體、軌道等土建統包工程經費共166.6億元，預計 2022 年 4 月以前，安坑輕軌的 15 輛列車就可以全員到齊，預計 2022 年底就可以順利通車！
車站、列車
路線
對台南人來說，鐵道已成為他們生活中的一部份了，也是稀鬆平常的事。搭火車往來對上學、通勤很便利，但平交道這回事卻讓他們有點苦惱，因為會造成塞車、擁擠等等現象。因班次密集，平交道也很忙，加上若是上下班時間，可能會塞得更嚴重。
南鐵東移?到底知不知道人民有多可憐?
拆除手段
對台南人來說，鐵道已成為他們生活中的一部份了，也是稀鬆平常的事。搭火車往來對上學、通勤很便利，但平交道這回事卻讓他們有點苦惱，因為會造成塞車、擁擠等等現象。因班次密集，平交道也很忙，加上若是上下班時間，可能會塞得更嚴重。
南鐵東移?到底知不知道人民有多可憐?
拆除手段
台北人在上班時，不時會坐到捷運淡水線，現在的台北捷運較為普及了，成為上班族的家常便飯。但在老人家的眼裡，不時還是會想到以前那條台鐵淡水線，現在，帶你來認識-台鐵淡水線。
淡水線
歷史簡介
戰後
最後一班
這條淡水線，不僅可以載客或是貨運，帶來了方便，也承載著許多台北人對淡水線的回憶。
台北人在上班時，不時會坐到捷運淡水線，現在的台北捷運較為普及了，成為上班族的家常便飯。但在老人家的眼裡，不時還是會想到以前那條台鐵淡水線，現在，帶你來認識-台鐵淡水線。
淡水線
歷史簡介
戰後
最後一班
這條淡水線，不僅可以載客或是貨運，帶來了方便，也承載著許多台北人對淡水線的回憶。