各位晚上好~🌙
這幾天地震各位都還好嗎?😐
大盤篇:
今天大盤跌136點,成交量縮至1594億,9/7的收盤價差點失守😵,還記得小弟之前提醒過的嗎?7/1的那根3000億的大黑K收盤價14343如果被破,近期的底13928也大概率也是會失守💦,且在美股目前也不是太好的情況下(已在所有均線之下且趨勢向下),手上持股太多的還是要盡可能降低水位,有賺的減碼停利,小賠的減碼停損👍。
小弟上週提到台股個指標都不太樂觀,本來期待著航運能救一下指數,結果航運竟然領頭往南走😱,既然指數這麼低靡,那麽漲會輪漲,跌也是會輪跌,相信今天跌136點的威力絕對比上週9/14跌三百多點有感😥,因為今天跌較多的兩大族群是目前台股算是很夯的族群,生技跟航運!成交值縮至短期新低,小弟認為這不是什麼好事,表示投資人都已經都卻步在觀望😐,甚至短期也容易造成恐慌多殺多的情況出現,所以降低持股,還是相對安全的!🤔
航運篇:
今天航運真的是挺令大家失望的😭,剛出關的長榮領跌,差那麼一點就要跌停了,版上有同學提醒”跌停隔天盤下不能空“,嗯,小弟也覺得挺有道理🤔,畢竟貨櫃船的股性大多都是有第一根長黑K,後續都不會太好😵,上週好不容易撐上來的陽明與萬海,一根長黑K就直接打回短期低點附近,也就是說在船上的,幾乎沒有人是賺錢的😣,往上全都是等待解套的壓力,大戶這時要進場承接也是很抖💦,畢竟大戶一口氣買的量相當大,進場後想全身而退,唯一有可能的是誘發融券、借券回補,但是在目前趨勢還是往下的情況下,怕是空軍力道還是強勢些,所以,大概得等到借券跟融券開始回補了,才有可能出現比較強勁的拉抬力道💪,在這之前,怕是相當難熬,附帶一提,今天長榮融券增加3千多張,借券增加4千多張💦。投信今天已經很努力地又買了3千多張陽明,但是杯水車薪,對大局幫助不大,今天陽明是有殺出恐慌量的,這也是難為投信了,希望投信別到最後認賠😫,投信手中自6月以來可是增加了將近7萬張的持股,認賠殺出可能會很可觀😱。哀,這也是小弟在航運常提醒的,有彈要把握,即便是弱彈,不然當又走到懸崖邊時,自己又會開始問我是誰,我怎麼會在這裡了😵💫。
其實小弟對長榮出關也是抱有期待的🙏,但是一早看長榮開黑,也沒進攻的企圖,開盤10分鐘內小弟就清掉手中的陽明了(9/5買的 均70.6)😭,抱了兩週小賠了一點手續費離場了,砍在阿呆股小弟也是認了😐。
股市裡,多空看法都沒錯,差別在於怎麼操作!👍👍👍👍👍
底下為同學留言問的個股心得分享~
1.智擎:
今天收下影線黑K跌5.15%,在今天大盤量縮的情況下,下殺半根跌停板還出量,已經有恐慌了,短期也有做頭的趨勢💦,短期最好的走法可能是像前陣子元宇宙集團那樣子,一直頂在高點附近大幅度震盪,之前提的第一道防線131已經被破😥,若是8/25爆大量那天的收盤價126也失守的話,可能就要特別留意了,無法維持熱度的話,也不排除會下去找季線😵,去找季線意味著頭部成型,近期出量後進場的這些就全都被套了,套牢壓力不可小看,小弟好幾篇貼文也提醒可以減碼入袋為安,遵守紀律才是最重要的!👍
2. 美時:
今天收長黑K跌4.68%,量增,跟智擎一樣今天有點恐慌💦,一根黑K直接殺到小弟的出場點10日線,嗯,小弟先清了9/6進場均152的持股,有入袋才是錢💰,短期支撐可以先看到9/6出量的154有沒有撐,其實也差不多是季線位置,短期大戶均價都在今天收盤價附近,如果大戶美商高盛(3768張,均160)也撤退,那可能就要小心了🤔!
3.怡利電:
今天收下影線黑K跌0.92%,沒站回5日線,但幸好是去探了一下10日線就收腳💪,上篇提到的大戶今天籌碼沒有太大變化😐,短期依舊不破10日線都算安全!投信還在買超,只是買超的量略低,大戶沒表態,只能先繼續看下去!👍
4. 長榮航:
今天收上下影線黑K平盤,外資已經連三買,投信也連二買,今天可能受大盤及華航被外資倒貨影響(上一篇才說到外資是不是又作短放火😭),量又縮,短期還是只能繼續磨,但至少目前兩架飛機都還在5日線上,隨時可以點火進攻的位置,季線已經相當靠近,不跌落季線都還算安全!👍
5.金像電:
今天收長上影線避雷針漲3.4%,略微出量👍,閉關前小弟曾提及減資後從85.2出發,期待會直接拉離開之前黏了好幾個月的震盪整理區間🤔,真沒想到會直接跳空開,可能今天美中不足的就是開高後一路被出貨吧,先暫時當作受大盤影響吧!投信連三買,籌碼也並未鬆動,處於隨時可以點火的狀態!🔥
觀察個股動態很重要,所以小弟一直都以分享觀察個股的方式來撰文🤔,與其去追那種已經在飆的個股,小弟是認為能夠看懂手上持股“主力的企圖”,不受其他因素影響,才能穩定操作,穩定獲利。😐
謝謝各位耐心看完~今日心得分享完畢😊
撰文真的花小弟很多時間,您的點讚是小弟分享的動力來源~🔥
(每篇文章都是下班後花了至少三小時看完盤後資料寫的)
大盤今天很壓,但是小弟還是要讓“讚數”死守著5日線💪!
投資理財,量力而為,自負盈虧!👍