各位晚上好～🌙
這幾天地震各位都還好嗎？😐
大盤篇：今天大盤跌136點，成交量縮至1594億，9/7的收盤價差點失守😵，還記得小弟之前提醒過的嗎？7/1的那根3000億的大黑Ｋ收盤價14343如果被破，近期的底13928也大概率也是會失守💦，且在美股目前也不是太好的情況下(已在所有均線之下且趨勢向下)，手上持股太多的還是要盡可能降低水位，有賺的減碼停利，小賠的減碼停損👍。
小弟上週提到台股個指標都不太樂觀，本來期待著航運能救一下指數，結果航運竟然領頭往南走😱，既然指數這麼低靡，那麽漲會輪漲，跌也是會輪跌，相信今天跌136點的威力絕對比上週9/14跌三百多點有感😥，因為今天跌較多的兩大族群是目前台股算是很夯的族群，生技跟航運！成交值縮至短期新低，小弟認為這不是什麼好事，表示投資人都已經都卻步在觀望😐，甚至短期也容易造成恐慌多殺多的情況出現，所以降低持股，還是相對安全的！🤔
航運篇：
今天航運真的是挺令大家失望的😭，剛出關的長榮領跌，差那麼一點就要跌停了，版上有同學提醒”跌停隔天盤下不能空“，嗯，小弟也覺得挺有道理🤔，畢竟貨櫃船的股性大多都是有第一根長黑Ｋ，後續都不會太好😵，上週好不容易撐上來的陽明與萬海，一根長黑Ｋ就直接打回短期低點附近，也就是說在船上的，幾乎沒有人是賺錢的😣，往上全都是等待解套的壓力，大戶這時要進場承接也是很抖💦，畢竟大戶一口氣買的量相當大，進場後想全身而退，唯一有可能的是誘發融券、借券回補，但是在目前趨勢還是往下的情況下，怕是空軍力道還是強勢些，所以，大概得等到借券跟融券開始回補了，才有可能出現比較強勁的拉抬力道💪，在這之前，怕是相當難熬，附帶一提，今天長榮融券增加3千多張，借券增加4千多張💦。投信今天已經很努力地又買了3千多張陽明，但是杯水車薪，對大局幫助不大，今天陽明是有殺出恐慌量的，這也是難為投信了，希望投信別到最後認賠😫，投信手中自6月以來可是增加了將近7萬張的持股，認賠殺出可能會很可觀😱。哀，這也是小弟在航運常提醒的，有彈要把握，即便是弱彈，不然當又走到懸崖邊時，自己又會開始問我是誰，我怎麼會在這裡了😵💫。
其實小弟對長榮出關也是抱有期待的🙏，但是一早看長榮開黑，也沒進攻的企圖，開盤10分鐘內小弟就清掉手中的陽明了(9/5買的 均70.6)😭，抱了兩週小賠了一點手續費離場了，砍在阿呆股小弟也是認了😐。
股市裡，多空看法都沒錯，差別在於怎麼操作！👍👍👍👍👍
底下為同學留言問的個股心得分享～
1.智擎：
今天收下影線黑Ｋ跌5.15%，在今天大盤量縮的情況下，下殺半根跌停板還出量，已經有恐慌了，短期也有做頭的趨勢💦，短期最好的走法可能是像前陣子元宇宙集團那樣子，一直頂在高點附近大幅度震盪，之前提的第一道防線131已經被破😥，若是8/25爆大量那天的收盤價126也失守的話，可能就要特別留意了，無法維持熱度的話，也不排除會下去找季線😵，去找季線意味著頭部成型，近期出量後進場的這些就全都被套了，套牢壓力不可小看，小弟好幾篇貼文也提醒可以減碼入袋為安，遵守紀律才是最重要的！👍
2. 美時：
今天收長黑Ｋ跌4.68%，量增，跟智擎一樣今天有點恐慌💦，一根黑Ｋ直接殺到小弟的出場點10日線，嗯，小弟先清了9/6進場均152的持股，有入袋才是錢💰，短期支撐可以先看到9/6出量的154有沒有撐，其實也差不多是季線位置，短期大戶均價都在今天收盤價附近，如果大戶美商高盛(3768張，均160)也撤退，那可能就要小心了🤔！
3.怡利電：
今天收下影線黑Ｋ跌0.92％，沒站回5日線，但幸好是去探了一下10日線就收腳💪，上篇提到的大戶今天籌碼沒有太大變化😐，短期依舊不破10日線都算安全！投信還在買超，只是買超的量略低，大戶沒表態，只能先繼續看下去！👍
4. 長榮航：
今天收上下影線黑Ｋ平盤，外資已經連三買，投信也連二買，今天可能受大盤及華航被外資倒貨影響(上一篇才說到外資是不是又作短放火😭)，量又縮，短期還是只能繼續磨，但至少目前兩架飛機都還在5日線上，隨時可以點火進攻的位置，季線已經相當靠近，不跌落季線都還算安全！👍
5.金像電：
今天收長上影線避雷針漲3.4％，略微出量👍，閉關前小弟曾提及減資後從85.2出發，期待會直接拉離開之前黏了好幾個月的震盪整理區間🤔，真沒想到會直接跳空開，可能今天美中不足的就是開高後一路被出貨吧，先暫時當作受大盤影響吧！投信連三買，籌碼也並未鬆動，處於隨時可以點火的狀態！🔥
觀察個股動態很重要，所以小弟一直都以分享觀察個股的方式來撰文🤔，與其去追那種已經在飆的個股，小弟是認為能夠看懂手上持股“主力的企圖”，不受其他因素影響，才能穩定操作，穩定獲利。😐
謝謝各位耐心看完～今日心得分享完畢😊
撰文真的花小弟很多時間，您的點讚是小弟分享的動力來源～🔥
(每篇文章都是下班後花了至少三小時看完盤後資料寫的)
大盤今天很壓，但是小弟還是要讓“讚數”死守著5日線💪！
投資理財，量力而為，自負盈虧！👍
