長榮航

兩岸開航 前幾天寫了一篇《長榮航股價是否會飛的三個關鍵點》，主要內容如下： 馬席會會面，席大大說出「寶島看一看」，樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看，似乎有意推出讓大陸民眾到台灣的措施，引發聯想，也讓股價有理由大漲。《釋交流善意！習近平：樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看》 長榮航、華航，還有一些觀光

寶島看一看 長榮航今天大漲，股價來到32.7元。 剛好馬席會會面，席大大說出「寶島看一看」，樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看，似乎有意推出讓大陸民眾到台灣的措施，引發聯想，也讓股價有理由大漲。《釋交流善意！習近平：樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看》 長榮航、華航，還有一些觀光股都大漲。 投資人也

作者: 切格拉底 記得這是去年不可考的日期，與老闆的一段對話。 老闆: 你有被教召過嗎? 我: 沒有阿。 老闆: 那你應該準備要被召了(壞笑) 我: 不會吧，我都退伍一陣子了(冒汗)   殊不知，他老人家的嘴巴，就這種壞事才特別的靈...... 開頭來段新兵日記，回味一下 教育

飛行是人類永恆的夢想，感謝兩位瘋子兄弟讓人類也能自由飛翔 呃，你可以仿冒本蛙設立FB、經營Line群組，但沒法仿冒寫『文前小品』，啥，這也是「防偽專用」嗎？……報告諸位讀者，當初的確是的，想不到吧。 其實這也是苦中作樂，免得沒推薦的變推薦，建議買變成賣，還一路幫咱臉抹成包公，還忘了額頭加個月亮。

台股長期力守20,000點，恐怕今年上市櫃公司基本面得幫幫忙 另外，很多人對鈊象成為「千金股」，總是動輒忐忑不安，本蛙只能勸你買賣零股，降低你的漲跌焦慮感，100股鈊象就當一張110～120元股票，且零股具有操作優勢。 你知道鈊象獲利超越台塑石化、中鋼，跟其他台股三大權值股獲利相差無幾嗎？

大哥永遠是對的，呱，你說丟石頭，咱就丟石頭…… 呱，如果你的大腦和青蛙一樣小，呃，那你會選擇唸「應用數學系」 ～因為數學是「最純粹的科學」，很多複雜的問題，改用數學角度瞬間會變得很單純 啥，連「大哥永遠是對的」，呃，這也要咱用數學角度？～哈，9448+，呱，這就是《48大》，「這就是斯巴達」……

「誠信」是最重要企業文化，本蛙願與「誠信平台」合作 本蛙目前於VOCUS及PressPlay同步發文，哪個平台原意協助處理盜圖／盜文／栽贓／鬧場，未來經營就會以其為主要平台，也會給與價格上更大優惠。4/10來平台將屆滿兩週年，所有方案都會進行調價，只影響後續訂閱者權益，只要續訂，原訂戶權益不受影響

巴菲特說投資用的數學，你小學就學會了。 如果一個「泰唱秋」分析師，長期推薦長榮海運，要你永遠不要賣，要你參加除權息，要你跟長榮談戀愛，說總有天會解套…… 為了你永遠都是那麼誠懇。「誠懇」無法量化，但是「誠信」可以，咱們可以檢驗長榮營運數據，看看「誠懇」的背後有多少「誠信」？數學是最純粹的科學……

從長榮航45%配息談起 剛剛和一些朋友在討論長榮航賺4.01元配息1.8元，配息率才45%，你覺得如何呢？ 賺4.01元才配1.8元，這個就是問題所在，賺那麼多，為什麼不多配一點。 這一個點，我在《長榮航，有沒有起飛的機會？》一文中有提到，因為資本支出較大，這兩年大約平均超過50%，但之前有因

貨櫃航運面臨的處境就是冰火二重天 多少財經媒體及作者，開始跟著本蛙談『繞道』與『塞港』，諸位了解誰在主導航運議題了吧。 經濟學認為價格是由「供需關係」透過［市場機制」決定，疫情期間的『世紀行情』導因於『塞港』，疫情造成港口本身運作癱瘓，所以引發後續一連串效應。 『繞道』就不是這麼一回事了……