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覆盤：點晶、長榮航（上）
閱讀時間約 1 分鐘
說好覆盤的，那就開始吧。
今日漲幅榜第一名：點晶
跌幅榜第一名：長榮航。
那就開始吧。
使用至今談過的系統檢視
一.月k圓弧底
二.月k20T均線
三.週k葛蘭碧法則
四.Vagas隧道系統。
點晶：
尷尬，成交量這麼少，不知道技術能用嗎？
不管，檢視吧
一樣，最近減資過，用還原k線圖還原真實股價走勢再檢查。
一、月k圓弧底：
疑似有底部型態，如圖，但尚未突破頸線，所以不會碰。
所以圓弧底：沒有輸贏，不會碰，省下機會成本。
二：月k20T均線，跌破就不碰，站上或回踩上彎的20T有撐才進場。
如圖，白圏都必定停損，黃圏不一定，可能有人賺有人賠，紅圈是肯定能大賺。雖然賺的那次大賺，但失敗率偏高。
結論：大賺小賠但失敗率偏高，大底沒什麼賺賠。
三、週k葛蘭碧法則
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交易的原則，在於低買，高賣。低買始於儘早發掘價值。決定價值很大因素是稀缺性，越是稀缺，越為珍貴。而你是否知道，對你而言，最稀缺的資源是什麼嗎？...正是你的生命本身，閻王要人三更死，不能留人到五更。現在的人生，是過去的你所造就。未來的人生，現在的你可以把握。生命就該浪費在美好的事物上，而非被奴役。訂閱我，因為你值得。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
回頭看上週股價受系統性大跌
高手券商買進的個股
後面表現似乎都不差
重視籌碼分析
基本面跟技術面需要去研究線圖指標或財報等財務資訊
但籌碼只要花點時間研究或許就能看出端倪
分點解析搭配技術型態也常能搭上主力的順風車
跟著勝利券商操作
勝率也能大大提升！
08老同學社群
前期提要：Alpha訂閱-01-(8/8盤後筆記)
8/8 20:30初領失業金人數低於預期後，台指期旱地拔蔥。
日盤開盤後部分中小型股仍開高走低，題材股破月線都先走一趟，避免損失擴大。
回顧週四(8/8)觀察股池：
分時走勢可觀察區間內K棒型態，接近上緣未能突破就停利、跌破下緣停損需即時。
周一崩盤絕對精彩，只要方向錯誤、沒設停損甚至凹單，通常直接被畢業。雖然策略有開發波段單，但很容易出現夜盤崩盤，若沒有出場就會造成隔天重大損傷，所以波段單一定要把夜盤也納入設計，不然畢業就不用玩了。
盤後近期心得:
先給圖片支援結論
上週四大盤久違出現跳空缺口，原本以為馬上就要被打臉，看來這個缺口實質還是有壓力，老樣子看到缺口帶量(給尊重一下)，手邊部位除了上周說的中興電賣飛，然後台積電成本價都清出，台光電由於摩擦成本上升基本上應該是小虧，今天英業達好不容易開高給我解套(套了快一年)總算
其實從兩個禮拜前,我就開始看出大戶
已經在準備要炒作貨櫃航運類股的跡象了
但實際上,長榮這一檔,從去年12月就有大戶佈局
因為它是很多檔ETF跟基金的成份股
只是我不碰這類股而已,我不買別人在追的股票
尚未看過前次當沖多方教學的文章的朋友，請先到4/24當沖多方教學了解一下進出場的邏輯。
日線格局來看開盤已經是一個破切的型態，而且開盤預估量增，量比也放大，開盤資金也很明顯在海上。
套用4/24多方型態進出場手法，多方的停利單會落在11:20這個圓圈內
(創高K棒的成交量高於前一根
穿頭破底意思吞噬。
就是強烈的表態，
小那就這樣來回300點。
富台也是，原本還拉回台指20570附近
後來又跌回。
看起來好像W
這樣會越誘越空！
到時候一旦破半年線真的會是災難．
必須趕快突破頸線位置確認多頭走勢．
現在剛好在第二隻腳的位置．
其實大盤走到現在，上次也
近期因為紅海危機，航運股又再度被炒起來，每天看到航運股驚驚漲，股民應該都心癢癢的。所以航運股到底還可以追嗎? 我自己也很好奇。
用我分享的選股法簡單來說長榮前三季每股賺15.14，按照我選股法概估第四季應該差不多每股賺5塊(怎麼查請參考我的選股法)，加起來算20塊錢好了。依照過去他的分紅法計算，因
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小那就這樣來回300點。
富台也是，原本還拉回台指20570附近
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其實大盤走到現在，上次也
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