【碧藍歷史】二戰海軍史上最著名的十大重巡洋艦

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重巡洋艦是特定時期,由海軍條約限制所產生的一類巡洋艦。雖然是條約的產物,但各國的重巡洋艦在大戰中都發揮了極其巨大的作用,在為自己的陣營立下汗馬功勞的同時也蒙受巨大的損失,是二戰中損失數量最多的大型水面艦艇。

德國

歐根親王號重巡洋艦
希佩爾海軍上將級重巡洋艦,納粹德國二戰時期最強大的重巡。其中最著名的同級3號艦歐根親王號一生極為傳奇,她曾協同俾斯麥號戰列艦擊沉了英國皇家海軍胡德號戰列巡洋艦,並在戰敗後的1946年參與美國核試驗,經受兩次核爆以後在五個月後進水沉沒。

日本

日本聯合艦隊 - 利根號重巡洋艦
利根級重巡洋艦是在太平洋戰爭爆發前日本海軍建成的最後一型重巡洋艦,擁有前置的四座雙聯裝203mm主砲,艦艉為水上飛機作業區,在其大部分生涯中都被編入航母編隊參與作戰,最終於1945年收到空襲坐沉吳港海底,後被打撈拆毀。
日本聯合艦隊 - 高雄號重巡洋艦
高雄級重巡洋艦式舊日本海軍在妙高級的基礎上改進設計而成的重巡,是當時世界上最強大的巡洋艦之一。同級四艘戰艦參與了整場太平洋戰爭,除高雄號於戰後舊傷未修沉沒外其餘三艘全部戰沉於戰爭中。
日本聯合艦隊 - 最上號重巡洋艦
最上級重巡洋艦是舊日本海軍於30年代建造的一級戰艦。該級重巡最初計劃本是輕巡洋艦,目的是規避條約的限制,並與戰時大改裝中全部換裝203mm主砲變為重巡洋艦,並且最上號在中途島海戰後改裝成了航空巡洋艦,同級四艘戰艦全部戰沉於戰爭中。

美國

美國海軍巴爾的摩級重巡洋艦
巴爾的摩級是美國海軍在第二次世界大戰中建造的重巡洋艦,擺脫條約限制後該級巡洋艦設計十分出色,擁有強大的火力和防護,並且能夠提供僅次於戰列艦的強大對空火力,所以主要用於航母護航任務。
新奧爾良級巡洋艦
新奧爾良級巡洋艦是美國海軍建造的最後一級條約型巡洋艦,它是所有美國條約型重巡洋艦中性能最優異的。全部七艘戰艦有三艘戰沉於大戰中,並有三艘曾被重創,為盟軍立下了汗馬功勞。

英國

諾福克級重型巡洋艦
諾福克級重型巡洋艦是英國皇家海軍於1926年計劃投建的重巡,在歐戰爆發後同級兩艘戰艦活躍於大西洋,二號艦多塞特郡號曾使用魚雷將失去抵抗的俾斯麥號戰列艦送進海底。
約克級重巡洋艦
約克級重巡洋艦是皇家海軍在20年代後期建造的戰艦,同級兩艘戰艦活躍於大西洋和地中海戰場,二號艦埃克塞特號於1942年被日本海軍擊沉,一號艦約克號被德國空軍炸毀,殘骸於1952年被希臘拆解。

法國

絮弗倫級重巡洋艦
絮弗倫級重巡洋艦是法國海軍於1926年動工建造的戰艦,同級共四艘。後三艘均在戰爭中損失,首艦絮弗倫號戰後曾參加侵略越南,1974年除籍拆毀。

義大利

塔蘭托級重巡洋艦
意大利海軍塔蘭托級重型巡洋艦是在1929年建成服役的戰艦,在1942年的馬耳他海戰中損失一號艦塔蘭托號,二號艦特里雅斯特號在1943年被盟軍擊沉後曾被撈起賣給西班牙改裝成航母,計劃取消後被拆毀。
(部分資料來源來自於維基百科)
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扎拉級重巡洋艦(義大利語:Incrociatori pesanti classe Zara)是義大利皇家海軍在戰間期設計的重巡洋艦,從1920年代末到1930年代初共建造四艘,分別為扎拉號、阜姆號、戈里齊亞號和波拉號。前三艘的外形基本一致,而波拉號為擔任艦隊旗艦,在司令塔的結構上有所不同。
龍驤號航空母艦(りゅうじょう)是隸屬於舊日本帝國海軍的輕型航空母艦,在1931年4月2日下水,於1933年5月9日服役。曾參加過中日戰爭和太平洋戰爭。最後在1942年8月24日在東所羅門海戰中被美機擊沉。
隼鷹號航空母艦是飛鷹級航空母艦第二號艦,其前身是日本軍方補助民間造船廠建造的客輪橿原丸,它於1939年3月在三菱長崎造船廠開工,1940年10月客輪工程還未完成已被日本海軍接收改造成航空母艦。
飛鷹號航空母艦(ひよう)是日本海軍的航空母艦,為改裝航艦,飛鷹級航空母艦的1號艦。 第一次世界大戰之後,日本海軍航艦噸位被限制為英美的六成,因而產生了徵招民間船艦的想法,並設立了獎勵制度,鼓勵民間造船業者在造艦時就加入可改造成軍艦的設計。
信濃號航空母艦(日語:信濃/しなの Shinano)是大日本帝國海軍於第二次世界大戰時期建造的一艘航空母艦,為二次大戰裡艦體最大、排水量最重的航空母艦,在完成長達五年斷斷續續的建造工作後,首次出航不到24小時即被美國海軍的「射水魚號」潛艦擊沉。
祥鳳(しょうほう)是大日本帝國海軍的航空母艦、祥鳳級航空母艦1號艦。前身為劍崎型潛水母艦一號艦劍崎。竣工後隨即編入帝國海軍的橫須賀鎮守府,1939年2月5日編入第二艦隊屬下的第二潛水戰隊,主要於中國北部和南津方面活動。同年11月15日改編入第一艦隊屬下第二潛水戰隊,在中國南部和南洋繼續活動。
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