軍事格納庫
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Kugelpanzer，「球型坦克」是二戰期間納粹德國製造的單人裝甲車。除了至少有一輛被出口到日本並被關東軍使用這一事實之外，該車輛的歷史幾乎無人知曉，由於缺乏記錄以及唯一倖存模型的不完整，這台載具仍然是一個謎。
竟然這麼神秘！
Focke-Achgelis Fa 223 龍式（德文：Drache），是第二次世界大戰時期由納粹德國所開發的一款軍用直升機，Fa 223由一個1,000匹馬力的BMWBramo 323星型引擎供應動力給兩個設置於12.2公尺長圓筒狀機身兩側的11.9公尺螺旋槳。
Fl 282直昇機是德國人安通 • 費拿在第二次世界大戰時為納粹德國海軍研製的艦載直昇機，安通 • 費拿及其費拿飛機公司（Flettner）原本是研製旋翼機，安通 • 費拿就是從旋翼機的基礎之上研發出Fl 282所使用的交差反轉式旋翼系統，Fl 282可用於偵察、反潛和運輸等多種用途。
請問，版主有在研究槍械方面？
水星號（Mercury）是紐約中央鐵路公司對在中西部城市之間運營的一系列日間流線型客運列車使用的名稱。 水星號火車組由著名工業設計師Henry Dreyfuss設計，被認為是流線型現代設計的典範。
二戰義大利至少屬於二流工業強國，陸海空三軍裝備靠自己研發算是整體完善，陸軍最重要的坦克自然也是研發出多款樣式，義大利為了步兵在戰場上有更好的發揮，他門自己研發了一款單兵操作的「盾牌式機槍車」，義大利人稱之為MIAS單兵突擊車。
這比那台迷你戰車還不實用吧🤣但很可愛就是了
卡羅·維洛斯 CV-33（Carro Veloce），後名L3/33，是義大利在二戰前及二戰中使用的小戰車，1929年義大利從英國引進4輛卡登·勞埃德MK IV戰車及生產線。在對該車進行少許改良以後，以CV29名稱由菲亞特公司於1929～1930年期間製造了21輛。
看起來真的好迷你呀～沒想到竟然可以承載兩名成員呢！
菲亞特2000（Fiat 2000）是菲亞特在第一次世界大戰期間設計生產的義大利重型坦克。由於從未進入大量生產，因此只生產了兩架。這是當時最大的坦克設計之一。
二戰的太平洋戰場以艦隊交戰為主，為了爭奪制海權、制空權，交戰雙方都付出了慘重的代價，不少戰艦在戰鬥中沉沒或受損，不同於其他地區，當時的太平洋戰場上缺少維修艦船的船塢，這導致受損戰艦需要遠遠的回到國內基地維修，如此便降低了戰艦使用效率，為了解決這個問題，美國發動強大的工業製造能力建造了一批浮動船塢。
Räumer S 是第二次世界大戰期間製造的最奇特的車輛之一，它是一款掃雷車，是由德國克虜伯公司製造的130噸重的大型機器。它由兩個獨立的半部分組成，在中心連接並能夠鉸接，每一端均由自己的引擎提供動力。
新武器推出常所向披靡,例如坦克,但下一次戰爭就會出現剋星.從烏-俄戰爭發現,現在的坦克好像越來越沒用處了,因為剋星太多了,不但怕地雷,現在還有多種反坦克飛彈,以及無人機\精準砲彈. 我猜以後可能出現坦克上裝雷達和機砲,對付來襲的飛彈和無人機.
富嶽（日語：ふがく，代號：G10N）是第二次世界大戰由大日本帝國中島飛機所設計的戰略轟炸機，由中島飛機創辦人中島知久平親自設計，別名為富士山（即富嶽）。富嶽直到戰爭結束前都還在計畫階段，未曾製造出一架原型，若完成的話會是比美國B-29大上許多的轟炸機，也是日本設計過體型最大的軍用機。
二戰的日本軍部有時候想法很先進/腦洞很開，可惜基礎工業能力跟不上。
