在這邊祝大家新年快樂!
眨眼間2022已經過去了，是個全新的2023年，而除了過新年，在過新年前當然還要「跨年」!之前要跨2022年的時候是在家裡跨，這次的跨年不一樣，要在嘉義跨年，這是一個三天兩夜跨年之旅，好期待!
這次旅行不用交通工具，而是用開車的方式到處玩，雖然高鐵快，但也不能到處跑。因為是連假，高速公路塞爆!
高速公路大塞車
在三義吃飽之後，在餐廳的旁邊有「火炎山生態教育館」，因為三義這邊有著名的「火炎山」，因為地質關係而導致剝落，遠看就像火焰一樣，尤其921剝落狀況最為嚴重，現在還是會持續剝落。
火炎山生態教育館
別小看火炎山只有外觀，裡面生態更是豐富，就是絕種的「石虎」或「山貓」住的地方，而最近石虎快沒有的原因就是在森林中放置捕獸夾、最多的就是「路殺」!都是因為石虎反應不及，都被車撞到了。
火炎山其實是可以爬的喔!
山貓與石虎
「山貓」跟「石虎」是不一樣的喔!可以從紋路、尾巴來分辨。
路殺很恐怖!
從這個圖表可以發現，光是苗栗的石虎路殺事件就高達11件僅次於南投，也呼籲大家在苗栗、南投區域的山路開車真的要小心!
接著進入勝興車站，可以看的出來當時的繁華。
勝興車站是縱貫線的最高點，也是舊山線車站的其中之一，勝興火車站興建於西元1906年，現在的是新的山線，舊山線也成了讓人難以忘懷的一條線。因為舊山線路線險峻、崎嶇，路線不平，所以規劃了路線比較平整的新山線，民國87年（西元1998年）9月23日晚上9點10分車次167最後一班南下列車停靠後，新舊山線完成切換，舊山線從此畫下完美句點。雖然火車不會再來，但還能幻想著當時的繁忙與風光。
勝興車站背面
勝興車站站碑
標高402.326公尺的紀念碑，這段也是最崎嶇，自然景觀最特殊的一段。
遊客依然絡繹不絕
自從舊山線停駛後，也規劃了小火車造型的腳踏車，類似新北深坑線那種，讓遊客可以體驗騎在鐵道上的感覺，還可以欣賞風景。而且在舊山線最熱門的也有「龍騰斷橋」(魚藤坪斷橋)遭受到1935年中部大地震以及921大地震的無情摧殘，但也造就了現在熱門打卡景點。
提醒大家!若想騎腳踏車的話，要提早訂票!像我們沒有訂到票，就不能騎了!😭
這裡適合打卡拍照
勝興站站牌
勝興站站牌依然後佇立著。
好想要有火車能再次開過來!
真好想要在有火車開進來!!
這就是舊山線腳踏車
這次沒訂到票，整能等下次吧!
勝興車站正面
勝興車站已有百年歷史，站在前面的人像更是顯目!
勝興車站
旁邊還有宿舍
這間宿舍好像是給以前站長用的，風格日式簡樸，我很喜歡!
晚上就前往嘉義市，晚上來吃熱炒，本來要吃另一家，結果客滿，接著就來這家「大吃大喝」熱炒。
地址:嘉義市西區興通路38號 營業到晚上01:00 禮拜四休息
店面
一盤盤香噴噴的熱炒美味上桌，味道每樣都讓我們全家驚豔!!
塔香螺肉
第一次吃螺肉，本以為是軟的，結果吃起來是脆脆的口感，很且很香!
塔香螺肉$150
蚵仔酥
炸蚵仔酥$200
蚵仔肥美，炸得很香很酥，非常多隻也超好吃的!
鹽烤中卷(以一兩來算)
非常香辣，這道超推，雖然有點辣，但中卷超級肥的!超紮實!好吃!
這家店推!👍👍
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