拜登
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拜登政府的提议将迫使美国汽车制造商在未来十年内大幅增加电动轿车和卡车的产量，更加紧迫地建立原材料供应链，以减少该行业对中国的依赖。
美国环境保护署周三（4月12日）宣布了一项拟议的规则，该规则将对美国制造的车辆的平均尾气排放施加更严格的限制。该提案将把允许的限度降低很多，以至于汽车制造商将难以遵守，除非到2032年他们生产的车辆中有三分之二是零排放的电动汽车。
汽车制造商普遍认识到电动汽车代表了该行业的未来，但周三的提议将大大加速这一趋势。该提案将在最终确定之前公开征求公众意见。它将大大减少美国空气污染的主要原因，以及导致全球空气污染的温室气体。
美国环保署署长迈克尔·里根（Michael Regan）说：“通过为轿车和卡车提出有史以来最雄心勃勃的污染标准，我们正在兑现拜登-哈里斯政府保护人类和地球的承诺，确保大幅减少危险的空气和气候污染，并确保显著的经济利益，例如降低家庭的燃料和维护成本等。”
该提案将适用于2027年及以后生产的新型轻型汽车，将成为联邦政府有史以来对汽车实施的最严格的环境标准。如果它确实设法迫使该行业使电动汽车占产量的三分之二，还可能超过乔·拜登（Joe Biden）总统此前提出的目标，即到 2030 年使 50% 的新车成为插电式混合动力车或实现完全零排放。
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