FED官員在10日發表談話，對於通膨可能的發展表達看法，認為尚需升息幾次才可能抑制，但升息可能已經接近循環的末端，投資人再度受到激勵，四大指數全數收漲，其中以SOX漲幅2.06%最大，其中美光MU上漲3.02%及車用電子安美森ON股價漲幅都在2.68%是表現相對強勢的個股，明天及後天即將公布CPI及PPI指數，市場投資人情緒勢必隨著數據上下起伏，美股波動也將隨之放大，緊接著S&P500掛牌公司將陸續公布財報也將牽動盤面類股板塊的強弱，筆者追蹤的郵輪三雄CCL、RCL及NCLH，在高檔震盪後，股價仍舊強勢，NCLH再度創下波段新高，實體旅遊恢復到疫情前的速度遠比研調機構提及的更快。
加權股價指數昨日多方抵抗失敗，也是自5/17以來中短期均線多頭排列後，第一次連續兩個交易日月線下彎，5日、10日及月線呈現同步下彎的空頭排列，均線反壓短線空方氣盛，目前月線與季線差距約千點，修正過大正乖離的同時，月線仍舊有向上的牽引力，月線扣抵值將在4個交易日後扣抵波段最高點，與季線扣抵值出現1500~1700的空間差距，從均數回歸的角度來看，季線將以每天上揚約30點的速度，4個交易日後季線至上揚至16500點附近，指數可能在此進行震盪壓縮，等待新的趨勢發展，櫃買雖然較加權指數強勢，但需要留意，本次回測月線後，也將同步測試6/27低點的位置，短線同樣也是由空方主導，其中櫃買重要權值股已經翻落季線之下，後續其他櫃買重要個股若欲振乏力，可能出現補跌的危機，現階段盤面由工具機帶領一波台幣貶值受惠的風潮，加上航太、能源及電動車相關的需求帶動下，工具機的出口總值連三個月成長，股價表現最強勢的為4533協易機，主要題材是打入電動車供應鏈及美國家具生產大廠的，4、5月營收大幅度成長，6月營收則呈現衰退，累積營收仍年成長30%，4526東台在風電及電動車供應鏈都有接到訂單，預計下半年有營收成長動能將恢復，4510高峰除了台幣貶值的匯兌收益進補外，加上第二季轉虧為盈，目前在手訂單有利下半年營收貢獻，在疫情期間研發多樣工具機都已交樣送件，未來新訂單可期，高峰本為1536和大集團的一員，未來關注是否藉及集團力量介入電動車供應鏈發展。※此為個人看法分享，非投資建議，請審慎判，自負風險。※
