Pagani Design Chronograph Sport

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘

上次找我洗錶帶的朋友又回來了,這次換成了他的工作的標配錶,歷經兩年陪伴他學做工再成師傅,有不少風吹日曬雨淋的痕跡,但這三眼的設計和錶圈的造型卻越看越眼熟⋯⋯

非常熟悉的外觀

非常熟悉的外觀

上網 Google 一下 Pagani 這品牌發現一個有趣的現象,怎麼都出現一些高階腕錶的身影,而且價格還非常的親民!

原來這一家廠牌算是專門在致敬各家知名錶或是復古錶,而我朋友手上這隻則是在致敬「Rolex Daytona」。

我跟這位朋友說:

「Bro,直接存錢買一隻 Daytona 回來就好了啊。」

但他只說:

「不要,沒錢。」

事後回想起來覺得自己也有些無知,過往原本一隻 Daytona 官方售價約二十萬新台幣,如今已經高達五十萬而且有錢還不一定買得到,還必須要排隊預訂,而在市面上流通的全新或中古 Daytona 價格都是往上翻倍,一些特仕版的錶款都能喊到一百多萬新台幣了。以後有機會再和大家聊聊背後的心理學邏輯好了。

雖然這隻不是機械錶,但所採用的石英機芯是和 Seiko 同款的「VK63」石英計時碼錶機芯,標榜著壽命長、計時準確。

致敬著一個賽車場的故事

致敬著一個賽車場的故事

最後引述一位在亞馬遜上做出評論的外國網友:

“Can’t afford a Rolex Daytona but are absolutely in love with the style? This is the homage answer that you’re looking for.”

「買不起 Rolex Daytona 但是非常喜歡它的風格?這就是你在尋找的致敬答案。」

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通常情況下,人們在大學時期或是開始工作後,會購買他們人生中的第一隻機械錶。我也不例外。那時候正值大三的寒假前夕,剛剛滿二十歲的我,我向周圍戴著機械表的朋友們詢問他們推薦的第一隻機械錶,大部分的推薦並沒有令我心動。直到一個家世背景相當不錯的朋友向我推薦了一款我從未聽說過的品牌—Kredo。
在越南的這段期間,有一位朋友私訊問我 「欸你什麼時候回來啊,我的手錶很髒要請你幫忙一下」 心中納悶了一下以為他又買了新錶,沒想到是他買沒幾個月的錶,回覆他說那也才沒多久根本不用做任何整理或保養。 「你回台灣看就知道了啦。」
在冷戰時期,世界兩大強權「西方陣營」和「東方集團」爭奪著世界的主導權,西方世界的錶各個品牌知名度許多錶友都能倒背如流,但在遙遠的東方「天津手錶廠」悄悄地誕生。於1960年代初期,有一項秘密計劃「代號304」,研發出了中國第一隻航空計時碼錶,就是今天要介紹的海鷗錶1963。
我想這應該是愛將篇的最後一集,不是因為我把車賣了,而是它已經達到我內心中完美的模樣(雖然還在漏油)但我想這次回台灣後,很有可能再開啟一個老車計劃,至於是哪台車,等到真的實際入手再跟大家公佈吧,先讓我們進入Q&A。
那晚接到那通電話的當下,雖然心情又驚又喜,但我也陷入了猶豫,而大約在房間內來回踱步十幾分鐘,反覆確認這台車的待修清單,以及最重要的價錢。再三確認後才敢大聲說出「好」這個字。 那也是我19歲時做出最棒的決定。
其實我接觸老物的個人遊玩史中,第一個接觸的不是老錶而是老車,而老車其實在我的心目中佔了很大的地位,還記得小時候跟父母說夢想的第一台車是「野狼」不過我現在反倒成為一個背骨仔選擇了「愛將」。
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