出發
攝於溫哥華機場候機室
登船日前一天由溫哥華前往威尼斯。船公司訂的機票要在 Montreal (蒙特婁或蒙特利爾)轉機，在十八個鐘頭後抵達威尼斯馬可波羅機場。現在旅行最怕這種長途飛行，每次都坐到腰酸背痛。
威尼斯機場空橋很少，停機坪下機後要搭接駁巴士到海關大樓。不過通關出關都相當快，一岀關就看到 NCL 接待人員。跟隨著接待人員到接駁車等候區等其他旅客，沒多久就上車前往 Trieste 碼頭。這段路真的是蠻遠的，坐了一個半小時才到。這次登船速度好像是我們搭郵輪以來最快的一次，可能因為晚上十點才開船人流分散了。在船上安頓好，簡單吃個東西，便開始登船日岸上行程。
Trieste
因為威尼斯限制大郵輪靠岸， 威尼斯東面車程一個半小時的 Trieste (第里雅斯特)被許多郵輪公司選為母港。在1372年到1918年間，Trieste 曾是神聖羅馬帝國及奧匈帝國的一部分，第一次世界大戰結束後奧匈帝國崩潰，Trieste 才被併入義大利。因此這座城市雖然在地理上顯然屬於南歐，但在語言、文化方面卻具有明顯的中歐和日耳曼特色，與其他意大利城市有着明顯的區別。Trieste 也是義大利國寶級 illy 咖啡的故鄉， 工廠就位於城市的近郊。
Trieste 街頭一角
義大利統一廣場
義大利統一廣場（Piazza Unità d'Italia）是 Trieste 的主廣場，面臨亞得里亞海是歐洲最大的臨海廣場。Trieste 曾是奧匈帝國的主要港口，廣場上有該市的市政廳及其他重要建築。
由海邊望向義大利統一廣場的全景
Trieste 的市政廳和四大洲噴泉
廣場邊的雕塑
廣場上練舞的舞者
大運河
的里雅斯特大運河(Canal Grande)是介於火車站與義大利統一廣場之間的一條水道。這條運河開挖於1754年至1756年，使船隻能直接到達市中心裝卸貨物。
運河的盡頭聖安多尼廣場和新聖安多尼堂
運河入海端
海神雕像
新聖安多尼堂
新聖安多尼堂(Church of Sant'Antonio Nuovo)是一座羅馬天主教教堂。立面有六根愛奧尼柱式的柱子，上有六尊聖徒雕像的新古典主義建築。
新聖安多尼堂和廣場
塞爾維亞正教會
大運河畔的聖三一聖斯皮里第奧尼堂是拜占庭風格建築，有四個塔樓，藍色半球帽圓頂，用馬賽克裝飾外牆。馬賽克做的很精細，值得停下來慢慢欣賞。
有圓形穹頂的拜占庭式建築
馬賽克裝飾外牆及精細的雕塑
拉近看馬賽克和雕花
瑪麗亞·特蕾莎泰勒銀幣
奧匈帝國最著名貿易銀幣，在 1751 年至 2000 年間，大約鑄造了 3.89 億枚硬幣，其上標示的年份則始終為1780年。
街景
徒步遊覽 Trieste 運河和廣場一帶的街道是很好的體驗。街道整齊乾淨，各種不同風格的建築各有特色，整體和諧的氛圍。
有些街道餐館林立
裝飾華麗的巴洛克建築
門窗上也常見到各種雕塑作品
碼頭區
碼頭就在廣場對面隔街，景色優美。
碼頭區沿岸
一次世界大戰士兵紀念雕塑
我們搭乘的 NCL Gem
因為以前登船日那天都沒時間上岸觀光，所以 Trieste 並沒做太多功課。可是這個城市讓我們驚艷，下次有機會或許坐在街頭咖啡館品嚐義大利咖啡。
晚餐
第一天晚餐路過船上的中餐廳蘭園(Orchid Garden)就走進去試試。因為在郵輪上不能明火，中餐烹調先天上就受到限制。我們本來就沒抱什麼期望會有什麼好吃的中餐，就純好奇想看看他們把中餐玩成什麼樣子。
菜單封面設計
前菜
晚餐比較好的一道大概是酸辣湯吧？雖然普通還不致於離譜。另外是蒸餃和椒鹽魷魚。
主菜
宮保雞丁、橙香牛肉、海鮮烏龍麵、什錦炒飯和炒麵。
甜點
西米露、抺茶冰淇淋和紅豆酥餅
沒有期望就沒有失望，對我們而言，蘭園嘗鮮一次就夠了。可是後來我們經過蘭園可是天天客滿，只能說東西方口味差距很大。
飯後就在甲板上散散步拍個夜景，期待著明天的行程了。
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