[2024 熊本阿蘇] 旅遊計畫與實際經驗分享

閱讀時間約 3 分鐘

會在這個夏天排熊本,在時間上是為了帶兩個丫頭出國,得遷就寒暑假,地點上則受到芊吟同事的影響,所以選擇了熊本進出,而沒有把足跡跨到整個九州。

最終的行程是這樣的:

FRI:CI194 TPE to KMJ,搭利木津直接到旅館

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SAT:長崎次郎喫茶室、AMU Plaza 熊本、御輿來海岸追夕陽

SUN:租浴衣,參觀熊本城、水前寺成趣園

MON:熊本熊部長辦公室、SAKURA MACHI 櫻町熊本、長部田海床路追夕陽

TUE:租車前往人吉,球磨川泛舟

WED:人吉閒逛前往阿蘇

THR:高森樹屋、高千穗峽白川水源、南阿蘇小火車、上色見熊野座神社

FRI:阿蘇中岳火口、草千里之濱菊池溪谷、大觀峰

SAT:還車、前往三里木聚餐&看煙火

SUN:恐龍博物館、鶴屋百貨閒逛蹭冷氣,搭利木津往機場、CI195 KMJ to TPE

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總計在熊本住了5晚,人吉1晚,阿蘇3晚。整體而言我覺得熊本排了太多天,除非要排一些一日行程例如天草、長崎,否則熊本市是沒有精彩到可以排這麼多天的。人吉意外的讓我覺得舒服,喜歡水上活動的人可以在這邊多待幾天。阿蘇周邊很有看頭,我覺得可以再多排一兩天也不會膩。再讓我重新規劃一次的話,可能會從熊本市挪1-2個白天出來給人吉&阿蘇。

這次也是我第一次嘗試右駕,之前去日本都是大眾運輸系統搭好搭滿。開了四天半的車,雨刷(不)意外啟動了好幾次。即使日本開車路況超好,但前幾天我一直都很緊繃,一直到最後一天才稍微放鬆一點,可以把手機跟車上的音響連線放音樂。

這次租到的車有自動啟動大燈、自動車道偏移警示,對我們這些旅客而言真的方便很多,要不然光是雨刷方向燈都得要適應,進隧道開燈大概又是一陣手忙腳亂。

華航現在固定讓皮卡丘彩繪機(B-18101)執飛TPE-KMJ這條航線,如果想要收集皮卡丘登機證的話,務必在機場走人工櫃臺取登機證。我們這次去程使用電子登機證(手機QR code),回程用自助列印,所以始終沒有看到特殊版本的登機證長什麼樣子。


旅行,運動,或者兩者的組合
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在這篇文章中,我分享了我在炎熱夏季造訪熊本的經歷,特別是菊池溪谷的涼爽之處和阿蘇火山的壯麗景色。沿著菊池川徒步旅行,欣賞各種瀑布與天然景觀,並在大觀峰遠眺阿蘇火山連峰的壯觀,體驗了日本夏季的獨特魅力。這裡不僅適合避暑,秋季還是賞楓的好去處,讓人流連忘返。
這篇文章描述了前往阿蘇火山的旅程,儘管未能搭乘直升機,仍能欣賞火口壯麗的景觀和享受草千里之濱的散步。探訪火山博物館及美食選擇,對於想要了解這個活火山與周圍景點的遊客來說,提供了實用的旅遊建議及小技巧。無論是喜愛自然的旅者或是食物愛好者,都能在這裡找到滿足的選擇。
這篇文章記錄了我在南阿蘇鐵道的旅行經歷,從高森車站搭乘景觀列車探索周邊自然景點。途中造訪高森殿之杉、白川水源,以及上色見熊野座神社,體驗了自然之美與當地風土人情,並提供了實用的旅遊建議和注意事項。這是一次探索壯麗景觀的絕佳旅程。
高千穗峽以其壯觀的自然景觀和美麗的水面聞名,是阿蘇地區必遊的景點之一。本文分享了抵達高千穗峽的路途、划船預約的建議、以及最佳的拍攝角度。不論是在酷熱的夏季還是五彩斑斕的秋季,高千穗峽都會讓您流連忘返。文中還介紹了當地特有的美食和景點,提供實用的小提示,幫助您更好地規劃行程。
在這篇文章中,我們介紹了從人吉前往阿蘇的旅程,特別提到了隱藏的小行程——夫婦神浮島神社及其周邊值得品嚐的美食。探索道の駅阿蘇的限定布丁,以及全日本阿蘇神社的總本社的魅力,讓旅行者不僅可以享受美景,還能體驗當地的文化和美食。不論是獨自前行或與家人同行,這趟旅程必將滿載驚喜與美味。
在球磨川旁漫遊人吉城,探索歷史館、神社及鍛鐵大街的魅力。雖然歷史館因水災關閉,卻依然能欣賞到人吉的自然風光與文化底蘊。晨間的河濱色彩繽紛,為這次旅行增添了無限生機。來自臺灣的旅客踏上小路,體驗當地的熱情與風情,享受夏日清涼的冰品,讓旅行更加完美。
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本篇參與的主題策展
我曾經想過:「當你很想念一個人,但又不能去找他,或是,他根本收不到了,要怎麼告訴他呢?」 這個埋藏於心底許久的疑問一直到看到「漂流郵局」時,才有了頭緒。 7月份的某一天,在google map上滑著日本四國的景點時,突然被一個景點名稱吸引,那是Heibon跟漂流郵局緣分的開端。
本文介紹如何將沖繩除魔獅帶回家,並進行覺醒儀式。除魔獅是家庭的守護神,透過鹽巴、泡盛等材料進行淨化,並附上主人的精神。最後,還分享了一些個人化的做法,來提升除魔獅的保護力量,讓其能更好地守護家庭。
大內宿,江戶時代的驛站城鎮。 可愛造型的茅草屋頂和三四百年的歷史建築,走在這視野一覽無遺的街道,確實有種時光之旅。 每間茅草屋販售的食品、手作小物,都很有趣;可惜跟團時間有限,不然我覺得每間都好好拍喔!超想進去買杯咖啡,可是遊覽車在等……。 湯野上溫泉駅,東日本唯一的茅葺屋頂車
前言:本次豊島、直島行程共七天六夜,大阪進,岡山回。實際在小島是四天三夜,因為重點放在小島,本篇就不特別計算大阪、岡山的住宿支出。 ▌總支出.....NT.15,720 ----------------------明細如下---------------
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