在我準備發文的今天，美國總統大選結果已經出爐，川普即將入住白宮，特斯拉股價在盤前顯示上漲的跡象。
回顧 10 月 10 日的特斯拉「We, Robot」活動，這場展示引發了市場的兩極反應。對於特斯拉的狂熱支持者而言，活動展示的未來場景無疑令人著迷；然而，對於投資人來說，缺乏具體的落地計畫和財務細節，使得信心受挫，當天股價應聲下跌 8.8%。與此同時，$UBER 和 Lyft 的股價卻分別上揚 10.8% 和 9.59%。
我們都知道馬斯克遠大的願景與夢想，但是 "over-promising & under-delivery" ， 承諾地太早，實現地太晚，是馬斯克的老毛病了。這些結合在一起，讓投資人常常感覺在做雲霄飛車一樣。
馬斯克曾說全自駕在2017年就能上路，在2020年就會有100萬輛cybercab在路上載客了。但眼看剩不到兩個月就要2025年了，這個時間表仍一次次被推遲。
儘管上次活動未能帶來市場預期的突破，但我認為，Cybercab 仍然是特斯拉未來一個重要的財務增長引擎。目前的關鍵瓶頸之一或許是法規。如果川普當選，可能會帶來一個有利於特斯拉業務推進的監管環境，助力其實現自動駕駛與車隊運營的願景。
UBER想跟特斯拉合作但也不怕競爭
當Uber的CEO Dara Khosrowshahi被問到：「你會如何跟特斯拉cybercab競爭?」
