世界 500 強企業中，有 70% 以上的品牌正在規劃顧客體驗，市場上也出現一個全新的高階管理職位：體驗長 (Chief Experience Officer) 究竟什麼是好的體驗？

為了單純敍述重點，在此先不論我也長久留意車子的公差及品質問題(我是不覺得付出價格及得到的價值相當)； 會買特斯拉相當於入手iPhone手機(至少我是這樣對比的觀察到)，它們只是價格不同、一動一靜但買它們的消費者心理都是相似......認同它產生信仰而購入。

特斯拉是一家非常有特色的公司

在 2022 第二季，特斯拉的營收來到了 169.34 億美元，對比去年同期成長了 41.26%，這仍然是一個很不錯的成長率，考慮到特斯拉在第二季的停工問題。事實上，如果上海沒有遇到封城的問題，估計特斯拉本季的營收成長率應該仍能維持在與上季相同的 80% 水準。

快速總覽 Tesla 公布 2022 年度第二季財報

Tesla 公佈了Q2財報，營收年增42%至169.3億，比市場預期的171億來得低。毛利率因為上海封城供應鏈卡關以及通膨，從上季的32.9%降至27.9％。EPS ＄2.27 則高於分析師預期的 $1.81。

新聞速覽 特斯拉每季度的生產與交付報告 (Tesla Vehicle Production & Deliveries) 一直是市場分析師關注的重點，也是短期股價催化劑。今年Q1特斯拉交出了一份年增率68%的好成績，股價也在隔周開盤後衝上波段高點。 商業觀點 短期表現將取決於Q2財報及下半年指引

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社群媒體公司推特（Twitter）董事會25日與全球首富、特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）達成協議，同意以440億美元（約新台幣1.29兆元）出售推特給馬斯克。推特股價25日上漲5.7%，收在51.7美元。

在景氣受到衰退風險籠罩的此時，最讓我放心的科技巨頭公司，當然就是特斯拉了。畢竟，全球可能有上千萬人在等著搶特斯拉的電動車，但特斯拉目前每年的產量也不過百萬台等級，不管總體經濟是否真的出現問題，估計特斯拉的汽車銷售應該還是造一台賣一台的狀況，大概是數一數二不會受到景氣影響的公司。