懷舊水山鐵道支線。枯水期限定拉拉喀斯巨木群

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘


日期:20250308-09 2天1夜

天氣:晴朗多雲

訊號: 無

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特富野古道的全名為特富野自忠越嶺道, 又名水山古道為日治時期人類學家鳥居龍藏與森丑之助攀登玉山西稜的路線,在1912年前(阿里山鐵道開通前)是登山人士攀登台灣最高峰玉山的主要途徑,1941年後因砍伐檜木需求,日本政府將臨近自忠的水山古道增建長約5.2公里的水山支線也就是我們此次造訪的地點。

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D1

原訂特富野南端10:30起登,但邊坡工程,改道特富野北端入口12:30起登,營地耍廢的計劃泡湯,現下只能全速趕路了!😝

特富野北端入口有攤販和厠所

特富野北端入口有攤販和厠所

12:30 特富野古道北端入口(自忠)起登

12:30 特富野古道北端入口(自忠)起登

特富野古道

特富野古道


來過特富野古道很多次,這次步道橋樑整修改變不少,很快的抵逹水山支線叉路後便開左鑽右閃進廢棄的水山支線。


3.7k。 自忠/特富野/往水山支線叉路

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進入水山支線後和有定期維護的自忠/特富野相比,明顯荒涼許多。

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曾經用來運輸木材的鐵道

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為何要負重到山裡看廢棄物?🤭

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左閃右鑽的趕路

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埋在地上的酒瓶

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沿著邊坡上的鐵道前行

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經一小段崩塌

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林道上的散彈槍殻

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鐵道旁的水泥蓄水池

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山友排的水山線🤭

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百年鐵道

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木製支架,不曉得還能承受幾次颱風及地震

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紀念一下我與高架鐵道

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高架鐵道下看天空

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過小溪

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不用揹水的行程最棒了

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水山之。。。。門?? 🤭

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歡迎搭乘夢幻列車~

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各位旅客本列車即將啟程~請前往月台儘速上車~

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找不到月台的阿鵝~🤭

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叉路左上

叉路左上

沒錢坐火車的旅客只能走路了~🤭

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天然岩壁

天然岩壁

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藍天隊的前輩們比我們早一週出發,布條和標牌都還很新。下切的路段很陡,還好有山友們綁繩安全下切。

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傍晚5點左右,在網路上提到的帆布營地紮營,不過營位腹地很小,當天也沒有水管水源,謝謝阿鵝幫忙到不遠的溪澗取水。

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半路撿到的可愛玻璃瓶插上龍葵好可愛,但早上忘記帶走可愛的玻璃瓶了~~😥

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吃完飯一起聊天打屁,直到受不了冷風直吹,各自回帳內休息

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晚餐:小吃店的滷味

晚餐:小吃店的滷味

晚餐:日式牛肉飯

晚餐:日式牛肉飯



D2

造訪這座被遺忘的古道,二天沉浸在人造衫木林裡,沒有遇到任何一個隊伍,隊友隔天早上起床說少了動物們的鳴叫聲,安靜的有些可怕遠不如原始森林的熱閙😝


隔天出發不久看到玩具好開心~

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耍寶~~🤭

耍寶~~🤭

昨晚要是睡這裡就更舒服了~~腹地大又平~

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好壯觀深谷的瀑布,對面還有一顆逃過砍伐的超巨神木

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拉筋舒緩中~

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31號 巨木

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巨木與小女子

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午餐休息吃泡麵

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16號 拉拉喀斯神木

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冬天水量不多,夏季雨多水量未知,需評估

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往特富野古道經過崩塌路段

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抵逹特富野南端入口

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特富野南端有厠所及涼亭,還有接駁車資電話

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回到特富野北端入口(自忠)完登!

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