近年來，跨國企業發現自己被推向一個新的戰略抉擇：是否應該降低對中國的依賴？
歐美政府口中的「去風險」（de-risking）與「脫鉤」（decoupling），正在重塑全球供應鏈格局。但在企業的現實世界裡，這兩者並非同義詞。
■脫鉤是一種昂貴的政治口號。
要在越南、印度或墨西哥複製中國的產業集群，需要十年以上的投資，還得面對基礎設施不足與效率下降。許多企業雖然把組裝移出中國，但核心零件仍來自中國，導致「表面脫鉤，實際依賴」。
■去風險才是企業真正的路徑。
這並不是切斷關係，而是透過「中國＋1」模式分散風險：在保留中國產能的同時，拓展東南亞與美洲據點。但這條路也並不輕鬆。真正的去風險必須涵蓋物料流、資訊流、金融流與人力流，否則只是幻象。
從地緣政治角度來看，中國的優勢仍然穩固。它同時具備 海權與陸權，可透過中亞鐵路和能源走廊突破美國海權封鎖；它在稀土、鋰、鎳等戰略原料加工上幾乎壟斷；它還透過上海合作組織與 BRICS 推動新的標準與規則。更重要的是，14 億人口的市場魅力，仍是跨國企業不願放棄的理由。
■對決策者而言，挑戰不是「要不要離開中國」，而是「如何重新定義與中國的連結」。
這包含三個必答題：
1. 成本與風險的平衡：冗餘設計提高安全，但壓縮效率。
2. 區域化與全球化的取捨：未來供應鏈將是多極化，而非單一中心。
3. 政策不確定性管理：出口管制、補貼與數據規範隨時可能改變規則。
在這個高風險共生的時代，供應鏈管理者已不只是營運角色，而是企業的戰略家。去風險不是要告別中國，而是要找到一條兼顧成本、效率與地緣安全的新平衡之路。
