接著把時間推移到高雄新站的建造過程，忘了這是哪一年了，只是剛好從相簿中又翻了出來
此時可以看到一棟車站大樓的外觀已經蓋好
不過最早完成的應該是站東路，此時站東路擔任博愛路跟中山路的接通道路，因此還沒改成單行道，還是雙向通車
不過就可以看到新站體的樣貌了，道路剛好穿越車站天棚的下方
然而高雄車站會蓋的這麼久有一部份的原因就是仍要維持既有的車站功能，因此有段時間就是這樣新舊混合
可以看到新的車站站體已經蓋好完成，但仍在使用舊車站的月台，非常有趣的感覺，一邊搭車之餘還能讓大家遐想未來新車站啟用的感覺
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馬克的生活隨手記
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