消失高雄
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這邊放著之前攝影的作品
紀錄高雄的蛻變
讓高雄的回憶透過照片去描述
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2024年山坨兒颱風於10月3日襲擊高雄，打破風速紀錄並造成前所未有的颱風假。本文記錄了颱風後的河堤公園，樹木清理情況、道路障礙以及颱風對城市景觀的影響，展現了大自然的威力與復原過程中的人力努力。
就像看著熟悉的鄰居離開我們一樣，有種令人難以言喻的悲傷。
以前最喜歡沿著愛河跑不了，跟台北的河濱公園比起來，最討厭的就是要等紅綠燈，但是愛河邊跑步的好處，就是河景跟市景都能欣賞，若渴要補給，旁邊都有商店，不像台北河濱周遭都荒涼，每次跑愛河河畔最期待的就是經過鐵橋下啊，雖然涵洞看起來黑黑舊舊的，但幸運時就可以遇到車輛經過，就順便停下來拍照.....
天空好美啊～
翻手機舊照，找到公職備考時，在高雄總圖練功的時光照片，分享總圖二期及遠雄the one尚未完工時的總圖念書窗外風景
北投圖書館很不錯～當然景還是沒有高雄總圖漂亮，但整體氛圍我蠻喜歡的🤩
分享北高雄的電影霸主，美奇萊影城以往的風貌，以前還是坎城電影院時記得裝潢簡陋，不過後來整修後變成美奇萊影城，整個很新而且設備也很有水準，可惜最後還是面臨至消失的高雄中。
真的是時代的眼淚，我去的時候都還是叫做坎城，以前高中都還會騎腳踏車過橋去坎城旁邊打網咖😆
悅誠廣場是高雄市一家持續時間最短的百貨公司，曾是大統新世紀的前身。雖然位於新上國小和鼎山附近，並且有誠品書局，但該百貨公司並未能持續經營。儘管在輕軌大順民族站建成後，周圍有了更多商機，但最終被建商收回並改建為住宅大樓。對於高雄的人們來說，這裡已經不再是地標，而成為了住宅大樓的一部分。
嗨，晨愉！說沒去不奇連聽也未聽，嗯！什麼時候開的？
義享天地A館位於高雄市中心，本篇文分享其建造時的樣貌，這棟建築包括百貨公司和萬豪酒店，百貨公司將吸引附近居民逛街購物，而萬豪酒店面向愛河，擁有壯觀的景色。
高雄的商業中心已經轉移了，我在離開台灣之前去逛過義享，確實不錯~
凱旋路上的高雄鐵路臨港線很早就已經停止載客，只在有車前往前鎮車場時才會運行。拍攝的這段鐵路最後只有變為綠廊，成為了高雄臨港線唯一一段沒有變成輕軌路廊的部分，對於這段路廊沒轉變為輕軌有點可惜，覺得輕軌若走這段可以連接高雄車站，讓高雄車站三鐵共構。
嗨，晨安！去年從美術館上輕軌終完整搭了一圈！
高雄車站的東邊，是高雄機務段跟高雄調車場，幅員非常廣闊，似乎介於整個中山博愛到民族路橋間，
到了現在，原本鐵路變成美麗的綠廊，也多了站東重劃區，這些土地或許是未來中高雄發展的重點之一
我到訪過高雄3次，都是滿滿的美好回憶。而且我很喜歡那種節奏。有些新舊景點的交滙，雖然我知道只是短短的數天觀光總無法完全了解一個地方，但她給我的印象是美好的。
上週逢凱米颱風放了久違的颱風假，讓我有機會整理以前拍的照片。照片中記錄了2016年強烈颱風莫蘭蒂過境後，高雄河堤社區的摧殘情況，包括河堤公園的樹木倒塌、C-bike遭損等狀況。文章提醒了在臺灣的讀者們，颱風季要做好防颱的準備。
2016莫拉克，我們學校的籃球架倒塌、樹被連根拔起，連紅綠燈都被吹到翻還記得那個莫拉克也是放了兩天的颱風假，在颱風來臨之前，天整個橙橙一片，趕緊買颱風物資(泡麵、鮪魚罐頭)就這樣過了三天，當時很恐怖，但回想起來記憶都是美的😂
高雄民族陸橋在鐵路地下化前有兩條較短的陸橋，鐵路地下化後兩條短陸橋被拆除，只保留了主橋。主橋原因未拆除是因為下面是私人土地。高雄民族陸橋的日夜變遷反映了城市交通設施的進步，見證了高雄市的歷史記憶。
嗨，晨馨！您不說還不知；民族路橋是當時上班日經處！
