🤖中國人形機器人「爆單潮」真的來了嗎？揭開6.3億訂單背後的真相與時間線！

多家媒體報導爆單

嗨我是 Mech Muse 👋

今天想跟大家聊聊這兩天人形機器人圈最熱門的話題——「中國人形機器人爆單」。你可能看到不少新聞寫著「UBTECH 訂單突破人民幣 6.3 億」「眾擎三年要出 2000 台」「樂聚目標千台級」，看起來好像一切都起飛了 🚀。

但這些數字的背後，其實藏了很多細節——哪些是實際採購、哪些只是框架協議、為什麼說這波熱潮仍是供給驅動？今天這篇我幫你整理清楚，讀完你會拿走三樣東西：

1️⃣ 事件重點與背景一次看懂

2️⃣ 今年以來的完整時間線

3️⃣ 怎麼判斷「爆單」是真是假

📰 這波「爆單」，其實是供應端在衝

中央社在 11/10 發的分析報導講得很直白：這波「爆單」熱潮，其實多半還是供給側驅動。意思是，推動熱度的主要是機器人廠商自己，而不是市場的真實需求。很多訂單來自股東、集團內部，或是框架協議（Frame Agreement），也就是「先簽意向書、再看落地」。🧾

像優必選（UBTECH）就說他們的 Walker 系列已經進入幾家車廠（東風柳汽、吉利、奧迪一汽）試用，Walker S1 可以搬運物料、S2 則能在 3 分鐘內完成充電定位、能 7×24 小時運作。這些看起來都很厲害 👍，但距離「大量部署」還有一段距離，畢竟目前多數仍是 demo 或訓練階段。

再看幾個關鍵數字：

聽起來超驚人吧？但中央社提醒，這些訂單很多還停留在框架階段，買方還沒真正出手。簡單說，目前是「廠商衝鋒、買家觀望」，整個市場還沒真正由需求端驅動。💡

我們來照時間順一遍，把今年以來的關鍵事件串起來，看清楚整個熱潮是怎麼堆出來的 👇

2025/09/12｜UBTECH 宣布拿到人民幣 2.5 億大單，產品包括 Walker 系列與方案，並強調已進入多家車廠實測。這算是「爆單敘事」的起點。
2025/09/15｜眾擎與多倫科技合作，喊出三年 2000 台目標，主攻交通管理、車檢等場景。
2025/09/28–29｜媒體報導 UBTECH 累計訂單已達 4.3 億元，並新增 3000 萬元新合約，預計年底交付。
2025/10/19｜優必選公布「全年訂單逾 6.3 億」，同時強調新款 Walker S2 能自主換電 🔋。這個「6.3 億」成為媒體引用主流。
2025/11/01｜聯合報整理多家機器人公司出貨挑戰，提到樂聚目標是今年交付 1000～2000 台。
2025/11/10｜多家媒體以「雙11爆單」為題總結，三家公司的數字都被搬上標題。
2025/11/10｜中央社發分析稿降溫，指出多為框架協議、買方弱勢、屬於供給驅動。

可以看到，從 9 月到 11 月短短兩個月，整個產業從「大單消息」→「爆單狂潮」→「媒體反思」。一開始市場情緒被金額和台數帶著跑，但越接近 11 月，越多媒體開始檢視這些訂單的「真實含金量」。💬

框架協議比較像「我打算買，但還要看後續」。只有真正下的 PO（採購單） 才算收入。中央社提醒，這些爆單很多其實還沒落到帳上，也就是「先簽好合作，再看看實測結果」。

因為工廠改流程風險太高，買方通常要等試點成功才願意公開。也因此，我們現在聽到的幾乎都是「賣方的故事」，而不是「使用者的評價」。

這三個問題是我看機器人產業新聞時的「避雷三招」⚙️。只要記住這幾點，就不容易被熱度牽著走。

總結一下，這波「爆單潮」是真的，也確實顯示出人形機器人市場在快速升溫🔥。但正如中央社提醒，這股熱潮還是以供應端推動為主，買方需求尚未全面成形。真正的考驗，是能否從 demo、試點，走到 SOP 化、量產與維保落地。

如果你對人形機器人產業的進展有興趣，接下來幾個月我會持續追蹤各家實際交付狀況、買方案例與量產節點，幫大家把故事講得更清楚。

也歡迎你追蹤我 👉 Mech Muse，一起看這場「爆單熱潮」會不會真的變成下一個「產業拐點」😉