小型核能 x 太空科技
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NASA 已將 Artemis II 的 SLS 火箭與 Orion 太空船於 2026/03/20 移回 39B 發射台，代表 2 月發現的上面級氦氣流問題已完成修復。任務重新進入發射前最後整備階段，最早 4/1 發射。這是 Artemis 計畫首次載人繞月任務，進度具有關鍵指標意義。
NASA 已將 Artemis II 的 SLS 火箭與 Orion 太空船於 2026/03/20 移回 39B 發射台，代表 2 月發現的上面級氦氣流問題已完成修復。任務重新進入發射前最後整備階段，最早 4/1 發射。這是 Artemis 計畫首次載人繞月任務，進度具有關鍵指標意義。
本週（2026/02/26–03/04）SMR 主軸是「監管加速＋專案推進」。NRC 成立先進反應爐辦公室並提出縮短聽證時程；3/04 核發 TerraPower Natrium 建造許可。韓國 i-SMR 進入標準設計審查，新加坡 3/1 與 KHNP 簽 MOU 啟動 SMR 研究。
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SpaceX 在一次 Starlink 任務後，Falcon 9 上面級於準備去軌時出現異常，雖然衛星成功部署，仍主動暫停發射並展開調查。事件顯示，上面級去軌與收尾程序已成為商業發射可靠度與風險評估的重要一環，也直接影響後續發射節奏。
SpaceX 在一次 Starlink 任務後，Falcon 9 上面級於準備去軌時出現異常，雖然衛星成功部署，仍主動暫停發射並展開調查。事件顯示，上面級去軌與收尾程序已成為商業發射可靠度與風險評估的重要一環，也直接影響後續發射節奏。
NASA 於 2026/02/05 選定兩項 Earth System Explorers 任務：STRIVE 與 EDGE。前者聚焦高空大氣的高解析垂直觀測，強化天氣與臭氧相關研究；後者以雷射測高方式，追蹤冰層、地表與生態系的三維變化。這類中小型任務，常是新感測器與資料應用快速落地的重要路徑。
NASA 於 2026/02/05 選定兩項 Earth System Explorers 任務：STRIVE 與 EDGE。前者聚焦高空大氣的高解析垂直觀測，強化天氣與臭氧相關研究；後者以雷射測高方式，追蹤冰層、地表與生態系的三維變化。這類中小型任務，常是新感測器與資料應用快速落地的重要路徑。
01/22–01/28 SMR 重點在可落地：NRC 1/22 收到 Holtec SMR-300 分階段建照＋LWA；HALEU 供應鏈同步往前，1/22 Kairos 簽燃料合約、1/26–1/27 英美推 HALEU 運輸包裝。
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本週太空科技聚焦三條主線：商業火箭高頻發射成為常態，Artemis II 進入關鍵測試節點，在軌服務與除軌開始被正式採購。星鏈、通訊星座與國防需求持續交織，太空產業正加速走向規模化與制度化。（2026/01/17–01/23）
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本週（2026/01/15–01/21）SMR 焦點從「堆型話題」回到「能不能交付」。X-energy 用 10 年石墨長約先鎖材料；Rolls-Royce SMR 強化交付體系與關鍵土建零件；Holtec 申請進入 NRC 程序。另一條線是工業熱與 HALEU 供應進展，核廢治理也再度被點名。
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本週小型核能：美國 NRC 受理 Holtec SMR-300 早期施工申請，英國與歐洲持續鋪設場址與政策路線，Meta 於 1/9 宣布與 TerraPower、Oklo 合作，直接用長約與資金推動先進核能。同時 HALEU/TRISO 燃料實際交付，顯示 SMR 正從概念走向工程與供應鏈階段。
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NASA 於 2026/01/06 表示，Artemis II 任務使用的 SLS 火箭，預計約 10 天內將從組裝大樓推出至 LC-39B 發射台，正式進入發射台測試流程。這代表首度載人繞月任務的地面整備已進入關鍵階段，後續將聚焦系統驗證與倒數演練，官方時程仍以 2026 年 4 月前為目標。
NASA 於 2026/01/06 表示，Artemis II 任務使用的 SLS 火箭，預計約 10 天內將從組裝大樓推出至 LC-39B 發射台，正式進入發射台測試流程。這代表首度載人繞月任務的地面整備已進入關鍵階段，後續將聚焦系統驗證與倒數演練，官方時程仍以 2026 年 4 月前為目標。
2026 年初，小型核能（SMR）產業焦點明確轉向「燃料與落地條件」。美國能源部於 1 月初宣布投入 27 億美元強化濃縮鈾與 HALEU 供應鏈，直接影響多數 SMR 與先進反應爐的商轉時程。
2026 年初，小型核能（SMR）產業焦點明確轉向「燃料與落地條件」。美國能源部於 1 月初宣布投入 27 億美元強化濃縮鈾與 HALEU 供應鏈，直接影響多數 SMR 與先進反應爐的商轉時程。
嗨我是 Mech Muse 👋今天想跟你聊一件乍看很技術、但其實跟整個太空產業未來發展高度相關的事。根據 Reuters 在 2026/01/01 的報導，Starlink 宣布計畫在 2026 年，把原本約 550 公里高度的低軌衛星，下調到約 480 公里。
嗨我是 Mech Muse 👋今天想跟你聊一件乍看很技術、但其實跟整個太空產業未來發展高度相關的事。根據 Reuters 在 2026/01/01 的報導，Starlink 宣布計畫在 2026 年，把原本約 550 公里高度的低軌衛星，下調到約 480 公里。
本週太空科技焦點聚焦低軌衛星規模化後的「治理與安全」。SpaceX 以破紀錄發射頻率收官 2025，並規劃下調 Starlink 軌道高度以降低碎片風險；中國國家隊與商業火箭同步加速；國防與高頻通訊衛星持續擴張，產業重心正轉向系統管理與長期營運能力。
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2025.12.26–2026.01.01 期間，全球量子科技焦點集中在誤差更正（QEC）突破、單原子量測與中性原子擴展進展；量子感測在軍工與極端環境首次有實測成果，分散式量子感測獲大型研究資助。資本與政策端則將量子納入 2026 商用路線規劃，平台、PQC 與雲端 QCaaS 受到更多關注。
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本週重點落在核能商轉路線逐漸務實化。Duke Energy 在 12/30 向 NRC 送出北卡 SMR 場址 ESP，顯示公用事業開始把核能納入長期電力規劃；多家媒體把 SMR 與資料中心、工業用電連結。
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2025/12/20–12/26 太空科技焦點聚在發射節奏與低軌通訊競賽。中國長征12A首飛成功但回收失利，日本H3再度失手；印度 BlueBird 6 進軌推進D2D手機直連，低軌通訊呈兩種路徑競賽。小型火箭市場更看準點與穩定性，未來可持續關注回收火箭成功率、H3復飛與D2D商業化驗證。
2025/12/20–12/26 太空科技焦點聚在發射節奏與低軌通訊競賽。中國長征12A首飛成功但回收失利，日本H3再度失手；印度 BlueBird 6 進軌推進D2D手機直連，低軌通訊呈兩種路徑競賽。小型火箭市場更看準點與穩定性，未來可持續關注回收火箭成功率、H3復飛與D2D商業化驗證。
2025/12/22，日本 H3 火箭發射後因上面級引擎「第二次點火」異常，未能將 QZSS-5（みちびき 5 號）送入預定軌道，任務宣告失敗。這起事件同時影響日本新一代主力火箭的可靠度評價，也對準天頂衛星系統（QZSS）的部署節奏帶來壓力，後續調查結果備受關注。
2025/12/22，日本 H3 火箭發射後因上面級引擎「第二次點火」異常，未能將 QZSS-5（みちびき 5 號）送入預定軌道，任務宣告失敗。這起事件同時影響日本新一代主力火箭的可靠度評價，也對準天頂衛星系統（QZSS）的部署節奏帶來壓力，後續調查結果備受關注。
本週（2025/12/18–12/24）小型核能產業焦點集中在歐洲融資與政策機制，以及高溫氣冷反應爐（HTGR）的供應鏈進展。歐盟與多國開始正式檢視國家補助與核電融資方案，影響 SMR 專案能否加速落地；同時 HTGR 在燃料測試與產業鏈整合上出現具體進度，顯示先進堆型正往工程化與量產條件推進。
本週（2025/12/18–12/24）小型核能產業焦點集中在歐洲融資與政策機制，以及高溫氣冷反應爐（HTGR）的供應鏈進展。歐盟與多國開始正式檢視國家補助與核電融資方案，影響 SMR 專案能否加速落地；同時 HTGR 在燃料測試與產業鏈整合上出現具體進度，顯示先進堆型正往工程化與量產條件推進。
韓國新創 Innospace 於 12/23 首度在巴西 Alcântara 太空中心執行商業發射，HANBIT-Nano 升空後不久發生異常並墜毀，任務未完成。事故未造成人員傷亡，但因屬關鍵商業首秀，市場高度關注，股價也出現明顯波動，後續將進入事故調查並規劃再飛。
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本週（2025/12/13–12/19）太空科技焦點很明確：發射頻率持續拉高、低軌通訊星座快速擴張，國防太空與頻譜管理開始成為關鍵戰場。SpaceX 以高回收率維持優勢，Amazon Leo、Rocket Lab 積極追趕；歐洲與美國同步強化太空自主與安全布局，產業與政策連動更緊密。
本週（2025/12/13–12/19）太空科技焦點很明確：發射頻率持續拉高、低軌通訊星座快速擴張，國防太空與頻譜管理開始成為關鍵戰場。SpaceX 以高回收率維持優勢，Amazon Leo、Rocket Lab 積極追趕；歐洲與美國同步強化太空自主與安全布局，產業與政策連動更緊密。
本週（2025.12.11–12.17）全球 SMR 產業重點很集中：英國推進 BWRX-300 監管審查，供應鏈提前卡位，顯示專案正走向實作階段；中國玲龍一號商轉時程更明確，亞洲路線分化加速；同時 AI 資料中心用電需求持續升溫，讓小型核能重新站上能源與投資討論核心。
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01/22–01/28 SMR 重點在可落地：NRC 1/22 收到 Holtec SMR-300 分階段建照＋LWA；HALEU 供應鏈同步往前，1/22 Kairos 簽燃料合約、1/26–1/27 英美推 HALEU 運輸包裝。
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本週太空科技聚焦三條主線：商業火箭高頻發射成為常態，Artemis II 進入關鍵測試節點，在軌服務與除軌開始被正式採購。星鏈、通訊星座與國防需求持續交織，太空產業正加速走向規模化與制度化。（2026/01/17–01/23）
本週（2026/01/15–01/21）SMR 焦點從「堆型話題」回到「能不能交付」。X-energy 用 10 年石墨長約先鎖材料；Rolls-Royce SMR 強化交付體系與關鍵土建零件；Holtec 申請進入 NRC 程序。另一條線是工業熱與 HALEU 供應進展，核廢治理也再度被點名。
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NASA 於 2026/01/06 表示，Artemis II 任務使用的 SLS 火箭，預計約 10 天內將從組裝大樓推出至 LC-39B 發射台，正式進入發射台測試流程。這代表首度載人繞月任務的地面整備已進入關鍵階段，後續將聚焦系統驗證與倒數演練，官方時程仍以 2026 年 4 月前為目標。
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2025.12.26–2026.01.01 期間，全球量子科技焦點集中在誤差更正（QEC）突破、單原子量測與中性原子擴展進展；量子感測在軍工與極端環境首次有實測成果，分散式量子感測獲大型研究資助。資本與政策端則將量子納入 2026 商用路線規劃，平台、PQC 與雲端 QCaaS 受到更多關注。
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2025/12/20–12/26 太空科技焦點聚在發射節奏與低軌通訊競賽。中國長征12A首飛成功但回收失利，日本H3再度失手；印度 BlueBird 6 進軌推進D2D手機直連，低軌通訊呈兩種路徑競賽。小型火箭市場更看準點與穩定性，未來可持續關注回收火箭成功率、H3復飛與D2D商業化驗證。
2025/12/20–12/26 太空科技焦點聚在發射節奏與低軌通訊競賽。中國長征12A首飛成功但回收失利，日本H3再度失手；印度 BlueBird 6 進軌推進D2D手機直連，低軌通訊呈兩種路徑競賽。小型火箭市場更看準點與穩定性，未來可持續關注回收火箭成功率、H3復飛與D2D商業化驗證。
2025/12/22，日本 H3 火箭發射後因上面級引擎「第二次點火」異常，未能將 QZSS-5（みちびき 5 號）送入預定軌道，任務宣告失敗。這起事件同時影響日本新一代主力火箭的可靠度評價，也對準天頂衛星系統（QZSS）的部署節奏帶來壓力，後續調查結果備受關注。
2025/12/22，日本 H3 火箭發射後因上面級引擎「第二次點火」異常，未能將 QZSS-5（みちびき 5 號）送入預定軌道，任務宣告失敗。這起事件同時影響日本新一代主力火箭的可靠度評價，也對準天頂衛星系統（QZSS）的部署節奏帶來壓力，後續調查結果備受關注。
本週（2025/12/18–12/24）小型核能產業焦點集中在歐洲融資與政策機制，以及高溫氣冷反應爐（HTGR）的供應鏈進展。歐盟與多國開始正式檢視國家補助與核電融資方案，影響 SMR 專案能否加速落地；同時 HTGR 在燃料測試與產業鏈整合上出現具體進度，顯示先進堆型正往工程化與量產條件推進。
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韓國新創 Innospace 於 12/23 首度在巴西 Alcântara 太空中心執行商業發射，HANBIT-Nano 升空後不久發生異常並墜毀，任務未完成。事故未造成人員傷亡，但因屬關鍵商業首秀，市場高度關注，股價也出現明顯波動，後續將進入事故調查並規劃再飛。
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