子夜升空。俯瞰之下，姣龍夫人獨自定格瞬間，蝙蝠群聚暗處潛聽。
萬籟俱寂，這片深邃的黑，是我筆下最純淨的白。
點點夫人觀後感~
冷戰時期國土防衛的前哨，前空軍桃園基地「05警戒區」肩負著戰機掩護與外海巡邏的關鍵任務。當微風吹過這片遺址，彷彿喚醒了那段戍守領空的崢嶸歲月。沿著跑道前行，歷史如長廊般展開，將飛行任務、基地運作與在地居民的生活記憶重新串聯，勾勒出桃園空軍基地與航空城共生、發展的時代縮影。
中華民國空軍機型介紹
軍刀式戰鬥機 (1954-1970)
F-86F 軍刀式戰鬥機是美國北美公司設計生產的噴射戰鬥機，操縱性能靈活，是韓戰美軍戰鬥機的主力。國軍自1954年底開始接收F-86F 軍刀機，第一個換裝的部隊就是桃園基地第五聯隊。桃園基地的軍刀機在1958年的臺海空戰中創下輝煌的戰績，擊落多架共軍米格機，蔣中正總統特別頒發榮譽虎旗嘉勉。
P-47 雷霆式戰鬥機(1948-1954)
P-47雷霆式戰鬥機是共和公司在二次大戰期間生產的螺旋槳戰鬥機，體型較大，機身結實，主要在歐洲戰場掩護轟炸機高空深入敵境轟炸。國軍在抗戰勝利之後，接收美軍剩餘的P-47，隨著美國空軍獨立，P-47改稱為F-470第五大隊遷移到桃園基地時，同時使用F-47及F-51，後來全部換為美國軍援的F-47N，直到换裝F-86 噴射戰鬥機為止。
P-51 野馬式戰鬥機偵察型(1953-1955)
P-51野馬式戰鬥機是北美公司在二次大戰期間生產的螺旋槳戰鬥機，加裝照相機改裝而成的偵察機就稱為F-6，隨著美國空軍獨立，P-51改稱為F-51，因此將F-51加裝照相機改裝而成的偵察機就稱為RF-51桃園基地第12中隊在1953年左右接收美軍一小批F-51偵察機，由我方自行改裝成偵察機。
星式戰鬥機偵察型 (1968-1998)
TF-104星式戰鬥機是洛克希德公司根據美軍在韓戰中的經驗，所設計製造的戰鬥機，桃園基地使用的是將F-104G戰鬥機改裝而成的RF-104G偵察機，以及雙座的TF-104G教練機。第12中隊的RF-104G偵察機多次進入中國空偵照，以其高空高速的性能，從未遭共軍擊落。RF-104G偵察機的相機分成3代，最早S-67A，再來是KS-125(兩種相機選用)，最後是PC-201始安相機。
F-5E 老虎二式戰鬥機(1976-1998)
F-5E/F老虎二式（Tiger II）戰機改良自F-5A/B自由鬥士（Freedom Fighter）戰機，為美國諾斯洛普公司（Northrop Corporation）在1970年代推出的輕型戰機，主攻外銷市場。越戰期間，美國不僅讓F-5A戰機投入戰場，也軍援南越空軍F-5A戰機。1972年，空軍應美國要求國軍將50架F-5A/B戰機交由越南空軍使用，美軍允諾提供最新型F-5E/F戰機作為補足我空軍戰機之不足，F-5E為單座機、F-5F為雙座機。
U-2 高空偵察機(1961-1974)
U-2是美國洛克希德公司設計生產的高空偵察機,飛行高度可達7萬英呎，因為高度很高，敵方戰鬥機無法攔截，只有地對空飛彈才能對其造成威脅。美國中央情報局與我國空軍合作，成立第35中隊，駐紮桃園基地，並選派優秀飛行員前往美國接受U-2飛行訓練，總共完訓28位飛行員。第35中隊早期使用U-2C，多次深入大陸偵照，後期改用體型較大的U-2R，僅沿著中國大陸海岸邊緣偵照。
黑貓中隊和黑蝙蝠中隊的異點：
桃園基地於1944年日治時期成立，由日本的陸軍航空隊使用；而國民政府接收後，在六零年代則由空軍第35偵察中隊進駐，也就是駕駛U2偵察機、大家所熟知的「黑貓中隊」。胡榮華說：『(原音)整個空軍的駐紮、一直到航空城的規劃，都在整個展區裡展示出來，目前開放的「05警戒區」，就是在2025年7月底才成立的，可以讓大家知道，這個軍事基地是值得珍藏下來的。』
1. 任務高度與風險性質
- 黑貓中隊（高空）： 採取「高空偵照」策略。在雷達與防空飛彈尚未普及的年代，他們飛在 7萬英呎 以上的平流層，自恃「飛得夠高，敵軍打不到」。
- 黑蝙蝠中隊（低空）： 採取「低空隱蔽」策略。為了躲避雷達與捕捉通訊訊號，他們通常在夜間進行 100至500英呎 的超低空飛行，利用地形掩護，「飛得夠低，雷達抓不到」。
2. 獲取的情報類型
- 黑貓中隊（眼睛）： 主要是影像情報。使用當時最尖端的相機，從高空俯瞰拍攝地面設施（如核彈試驗場、軍事基地），用「看」的。
- 黑蝙蝠中隊（耳朵）： 主要是電子情報。機上載滿電子偵聽人員，負責側錄敵方的雷達波、無線電通訊頻率，用「聽」的。此外，他們也負責空投物資與特務工作。
3. 機型與機組人員
- 黑貓中隊： 使用單座 U-2 偵察機。飛機構造脆弱、極難降落，且飛行員必須穿著類似太空衣的壓力裝，每次任務只有一名飛行員孤軍奮戰。
- 黑蝙蝠中隊： 使用多機型（如 P-2V、B-17 等）。機組人員眾多，一架機上往往有 10多名 成員（包括正副駕駛、領航員、電子偵察員等），是一個團隊集體行動。
4. 殉職與損失的原因
- 黑貓中隊： 大多是因為飛機機械故障失事，或在後期遭到中共研發出的「薩姆二型（SA-2）」地對空飛彈擊落。
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/U-2偵察機
- 黑蝙蝠中隊： 因為飛行高度極低，除了被敵方戰鬥機攔截外，最常發生的悲劇是為了閃避雷達，在惡劣天氣或夜間不慎撞山。
黑貓是孤獨的高空攝影師，黑蝙蝠是成群的暗夜潛聽者。兩者雖然都直接受美國 CIA 資助，但作戰方式與犧牲的環境，確是完全不同的。
照相沖晒設備
警戒區信號燈（泊位引導器）
透光面板與紅色圖案： 面板上的紅色箭頭或圖騰狀符號，在內部燈光點亮時，用於為飛行員或地面勤務人員提供方向指示。
頂部警示燈（旋轉燈）： 設備上方的紅色燈罩通常是一個旋轉警示燈。在能見度低或有緊急狀況時，它會發出閃爍或旋轉的光芒，提醒地勤車輛與飛機注意該區域。
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地點資訊：大園區桃航三路456巷60號
