03 斯拉夫語
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0723.
巴士在清晨中熄火，乘客們被司機的廣播趕出夢中。
司機用一種我猜是斯拉夫語系的語言，說了一串話。
接著，所有的乘客起身下車。
-
「什麼？發生什麼事？」
聽不懂司機的話，無法理解這一回事。
我驚慌地睜開疲累的睡眼，翻找手錶，
距離抵達時間還有四小時，怎麼會這裡下車？
四周的人開始用各種無法辨識的語言交談。
不再是德、法、西、波蘭文這些我能辨別的選項。
-
巴爾幹的語言和交換學校裡接觸到的系統截然不同。
南斯拉夫語系佔據這個半島，而我毫無概念。
只能看著這些更陌生的臉孔說著更陌生的話語。
斯拉夫民族，神奇了。
-
我邊下車，邊確認離線地圖，目的地還在很遠方。
遠方的山嵐太美，但我應該要在都市下車才對。
該不會搭錯車
該不會坐過站
該不會有什麼差錯
旅行中能發生的意外，在腦裡全部上演。
-
當語言不再是熟悉的版本，
當自己無法從環境中的文字取得任何訊息，
所有的風吹草動，都能輕易被放大成恐懼。
即使，原來我們只是下個車，拿護照蓋過境章而已。
巴士在清晨中熄火，乘客們被司機的廣播趕出夢中。
司機用一種我猜是斯拉夫語系的語言，說了一串話。
接著，所有的乘客起身下車。
-
「什麼？發生什麼事？」
聽不懂司機的話，無法理解這一回事。
我驚慌地睜開疲累的睡眼，翻找手錶，
距離抵達時間還有四小時，怎麼會這裡下車？
四周的人開始用各種無法辨識的語言交談。
不再是德、法、西、波蘭文這些我能辨別的選項。
-
巴爾幹的語言和交換學校裡接觸到的系統截然不同。
南斯拉夫語系佔據這個半島，而我毫無概念。
只能看著這些更陌生的臉孔說著更陌生的話語。
斯拉夫民族，神奇了。
-
我邊下車，邊確認離線地圖，目的地還在很遠方。
遠方的山嵐太美，但我應該要在都市下車才對。
該不會搭錯車
該不會坐過站
該不會有什麼差錯
旅行中能發生的意外，在腦裡全部上演。
-
當語言不再是熟悉的版本，
當自己無法從環境中的文字取得任何訊息，
所有的風吹草動，都能輕易被放大成恐懼。
即使，原來我們只是下個車，拿護照蓋過境章而已。
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說到夜舖火車，依稀記得第一次搭那時候無比的新鮮感！充滿好奇心的上車，和朋友們儼然是整個車廂裡既顯眼又顯格格不入的存在。藏不住的喜悅和興奮與早已見怪不怪、長時間搭乘疲憊不已的俄國人完全是兩個世界。
集合很多的幸運的斯里蘭卡高山線火車之旅，從搭乘康提到努沃勒埃利耶的城際列車，準時出發又遇上好天氣和茶園翠綠，搭乘遊客少車廂乾淨舒適，遊走各車廂和體驗「外掛」火車。
06/19/2018
消失的巴士
克里特島的港口旁，我找不到巴士。
打電話給司機，司機接了電話。
說我就在港口，在巴士上等。
我定了眼睛仔細看，明明一台巴士也找不到。
我又打了一通電話給司機，你的車在那，是什麼顏色的？
司機肯定的說，白色的巴士，而且這裏只有我一台巴士
天色破曉之後，風不止，心不在，
漫步在還沒什麼車的路上，我喝著難喝的美式咖啡，等著十幾分鐘後，就會發作的心悸暈眩，
我隨地而坐，看著第一班的公車來到，我搭上了車，看著窗外一幕幕變化的景色，回憶著求學時，那懵懂無知的乏味，
一樣的這班車，那嬉鬧打笑的同夥，早就磨去了稜角，一個個成為了，被生活
從法國馬賽搭夜巴至西班牙巴賽隆納，車程大約是七點半小時。這是我們第一次在巴士上過夜，想當然是睡的不太好。在巴賽隆納停留三天兩夜，參觀不少特色建築。高第的建築特色鮮明，聖家堂也是不可錯過的必看景點之一~~
05/16/2015
拉車
舟車勞頓原是形容詞，
但用在過去這幾天却再適當也不過了。
我們就在飛機，接泊巴士及各式船班間移動著。
由雅典出發後，開始回到歐洲旅行的常態。
一輛巴士，
一個司機，
一個領隊。
一團人在希臘神話的輔助下大夥也進入夢鄉。
司機英語極好，
05/14/2015
溝通
出了米蘭機場，我正想去找司機。
但老司機，已經負責的先找上我了。
跟他打招呼，我講英文，他講義大利文。
語言不通，反正不是第一次遇到，也肯定不會是最後一次遇到。
先告訴他我想停的點，再約好上車的時間。
語言不通，仍然可以溝通。
在往
「司機先生，你怎麼愈開愈慢，開快點不要停下來啊！」乘客們聚集到車頭，包含我也抖著腳跟著大家一起往前走，不敢一個人落單。
「我也想啊，油門已經踩到底了，但是它就是快不了啊。」司機豆大的汗珠不停的從額頭滴下，聲音跟操作也非常慌亂，他開了十幾年的公車，這是第一次遇這樣的怪事。
說到夜舖火車，依稀記得第一次搭那時候無比的新鮮感！充滿好奇心的上車，和朋友們儼然是整個車廂裡既顯眼又顯格格不入的存在。藏不住的喜悅和興奮與早已見怪不怪、長時間搭乘疲憊不已的俄國人完全是兩個世界。
集合很多的幸運的斯里蘭卡高山線火車之旅，從搭乘康提到努沃勒埃利耶的城際列車，準時出發又遇上好天氣和茶園翠綠，搭乘遊客少車廂乾淨舒適，遊走各車廂和體驗「外掛」火車。
06/19/2018
消失的巴士
克里特島的港口旁，我找不到巴士。
打電話給司機，司機接了電話。
說我就在港口，在巴士上等。
我定了眼睛仔細看，明明一台巴士也找不到。
我又打了一通電話給司機，你的車在那，是什麼顏色的？
司機肯定的說，白色的巴士，而且這裏只有我一台巴士
天色破曉之後，風不止，心不在，
漫步在還沒什麼車的路上，我喝著難喝的美式咖啡，等著十幾分鐘後，就會發作的心悸暈眩，
我隨地而坐，看著第一班的公車來到，我搭上了車，看著窗外一幕幕變化的景色，回憶著求學時，那懵懂無知的乏味，
一樣的這班車，那嬉鬧打笑的同夥，早就磨去了稜角，一個個成為了，被生活
從法國馬賽搭夜巴至西班牙巴賽隆納，車程大約是七點半小時。這是我們第一次在巴士上過夜，想當然是睡的不太好。在巴賽隆納停留三天兩夜，參觀不少特色建築。高第的建築特色鮮明，聖家堂也是不可錯過的必看景點之一~~
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但用在過去這幾天却再適當也不過了。
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但老司機，已經負責的先找上我了。
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語言不通，反正不是第一次遇到，也肯定不會是最後一次遇到。
先告訴他我想停的點，再約好上車的時間。
語言不通，仍然可以溝通。
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「司機先生，你怎麼愈開愈慢，開快點不要停下來啊！」乘客們聚集到車頭，包含我也抖著腳跟著大家一起往前走，不敢一個人落單。
「我也想啊，油門已經踩到底了，但是它就是快不了啊。」司機豆大的汗珠不停的從額頭滴下，聲音跟操作也非常慌亂，他開了十幾年的公車，這是第一次遇這樣的怪事。