【本周軍事新聞】2020/08/30－09/05
美國海軍陸戰隊正在研究5G網路與機器人 綜合外電報導，美國海軍陸戰隊與美國陸軍正積極合作，研究試測無人地面載具與無人機，來擔任未來的後勤支援任務。由於目前美國的地面戰鬥部隊已經開始進行所謂的「分散式作戰任務」規劃，將以小規模、機動性高的部隊編制，取代大型、動作緩慢的傳統部隊，以避免成為敵方精確打擊飛彈的目標。但是這將造成一個問題，也就是要支援這麼多小規模的前線部隊，後勤工作將會變的更為繁重，因此希望以全自動化的無人載具來取代傳統人力。 
通用動力的MUTT已成為美軍重要的無人後勤支援載具，並參與各種實驗測試。
美國海軍陸戰隊表示，小型化的機動部隊，代表物資的攜行能力也較差，更需要隨時支援彈藥、裝備、電池、飲水、糧食與後送傷患，不然很容易在戰線上彈盡糧絕。但在敵方火力下，派出後勤部隊來運送這些關鍵物資，很容易陷入危險之中，在未來改採無人載具，如無人車與無人機來擔任後勤任務後，除了可以提高運送效率，也可以避免人員傷亡。同時這些無人載具，可以利用如同手機用的蜂巢式網路控制，避免敵人的干擾、或地型的阻隔、障礙物的影響。 Pegasus迷你無人機擁有非常小巧的機身，機動力很高，能與無人車配合操作。
在今年7月所進行的一項演習中，地面部隊就實驗利用了MUTT多用途無人戰術載具（Multipurpose Unmanned Tactical Transport）來進行後勤支援任務，這款地面無人車搭載了兩架的Pegasus飛馬座小型無人機，其中一架用來偵察前方的路線，以避免迷航或遭遇敵軍，另一架則用來運輸其中特別重要的急需物資給前線部隊。未來這整套系統還可使用頻寬更大的5G網路，以取代目前的4G LTE網路系統，並整合更多的無人載具，打造更成熟的全自動後勤系統。
日本首次出口大型防禦武器給菲律賓 綜合外電報導，過去因和平憲法而限制武器外銷的日本，在修法解禁後，將首度出售大型的防禦性武器，第一個買家是菲律賓。據菲律賓與日本簽定的合約，菲律賓將向日本採購固定式與移動式的兩款雷達系統，以強化對南海地區的偵察與監控。雖然菲律賓國防部長在8月28日於首都馬尼拉簽署這份採購合約時，未透露太過的細節，但一般推測在這份合約中，菲律賓將採購固定式的三菱J/FPS-3電子掃描雷達，與可以機動移防的 J/TPS-P14雷達。 J/TPS-P14機動式雷達是日本發展用來支援西南離島的系統，剛好適合菲律賓使用。
菲律賓國防部這個「水平線二代對空監視雷達」採購計畫，總價1億350萬美元，於今年3月分成功得標的日本三菱集團，預計將會在2022年交付這批雷達系統。菲律賓除了將使用這批雷達系統來強化對南海海域的控制，也計畫部署這批雷達到菲律賓的南部島嶼，以協助菲律賓南部的平叛工作。此外在菲律賓呂宋島東方海域的班哈姆水下高原（Benham Rise），因擁有豐富的天然資源，也已成為兵家必爭之地，是目前菲律賓要部署新雷達來監控的重要地點。
伊朗正在大量仿製生產無人機 綜合外電報導，目前伊朗國防部正在大舉投資發展無人空中載具科技，以確保伊朗成為軍用無人機大國。據該國的國營媒體透露，伊朗已經發展了數個系列的無人機，包括Ababi系列、Mohajer系列、Karrar 系列與Fotros系列等。許多款伊朗的無人機都與美國與以色列的無人機非常神似，同時還在發展可供無人機使用的炸彈，並具備穿甲能力。伊朗軍方會將無人機視為重要發展方向，原因可能在於美國的禁運與經濟制裁下，發展無人機最能彌補傳統戰力上的落差。 Fotros無人機系統已具備極為成熟的外型，並擁有對地攻擊能力。
其中的Karrar 系列是一款採噴射動力的無人靶機，目前正由伊朗飛機工業公司生產中，另一款Fotros系列，則是目前伊朗最大型的無人機，可以飛到7600公尺高的空域，滯空長達16至30個小時，並擁有可收折的起落架。Mohajer-6型無人機的翼下可掛載由伊朗自行研發的炸彈，曾被用來攻擊伊朗境內的庫德族人。而Karrar系列也發展出可以掛載MK-82炸彈的機型，這是一款無導引，低空投擲的一般炸彈。伊朗自稱其無人機戰力在世界上可排名第五，也積極希望尋求外銷管道。
俄羅斯公開全新的輪型兩棲裝甲車 綜合外電報導，俄羅斯的軍事工業公司（VPK）在莫斯科的2020陸軍防衛展中，公開一款全新的輪型兩棲裝甲車。這款採用Strela車系4 x 4底盤的輪型兩棲裝甲車，是這個車系的最新產品。該公司表示，目前在這個級距並沒有專供兩棲作戰使用的裝甲載具，而這款輪型兩棲裝甲車已通過該公司的嚴格海上浮航測試。未來將會推出4種車型，包括專供空降部隊使用的兩棲越野車型與軟頂的指揮管制車型，讓Strela車系更為完整。 採用輪型底盤的輕型兩棲載具較少見，也讓這款兩棲裝甲車成為該級距的唯一產品。
輪型Strela裝甲車大量採用模組化設計，採用與該公司其它裝甲車輛完全一樣的車門與防彈窗，大幅降底生產成本。兩棲裝甲車型的長度為4.7公尺長，2.1公尺高，重量為4.9噸，可以酬載800公斤的作戰物資，由一具排氣量2.8公升的柴油引擎做為動力來源，擁有200匹馬力，最高速度可達每小時120公里，而在海上浮渡時，也有每小時7公里的速度，最大作戰距離為1000公里。俄羅斯軍事工業公司說未來將積極尋求出口，在新工廠完工以後將可以大量生產。
印度將採購多管火箭以強化邊防火力 綜合外電報導，印度已經與兩家私人公司與一家國營公司簽署合約，將採購印度自行設計生產的Pinaka Mk 1多管火箭系統（MBRL）以供印度陸軍使用。合約總價為3億5350萬美元，將由Tata Power與Larsen & Toubro兩家公司，生產114具配備自動瞄準與定位系統（AGAPS）的發射器與45套指揮系統。而搭載這些發射器與指揮系統的車輛，則由BEML Limited在喀拉拉的工廠負責，總共將生產330輛高機動性軍用載具，預計在3年內交付。 印度陸軍採購Pinaka Mk 1多管火箭系統，以強化炮兵的打擊火力。
目前採購的車輛數量高於搭載發射器與指揮系統所需的數量，多出來的車輛將做為火箭彈運輸車。Pinaka火箭彈的射程可達38至40公里，原本是由國營的兵工廠委員會（OFB）所屬工廠生產，但將會進行技術轉移，改由位於孟買的民間公司Economic Explosives Limited來負責。這批多管火箭系統預計在2024年完成交付，總共可以編成6個團，將會駐紮在印度北方與東方的邊界附近，特別是與中國有衝突的地區，以加強這些邊防部隊的壓制火力。
（以上新聞報導與圖片來自國外各大媒體，若有錯誤、侵權、或意見，請不吝告知）
綜合外電報導，過去因和平憲法而限制武器外銷的日本，在修法解禁後，將首度出售大型的防禦性武器，第一個買家是菲律賓。據菲律賓與日本簽定的合約，菲律賓將向日本採購固定式與移動式的兩款雷達系統，以強化對南海地區的偵察與監控。雖然菲律賓國防部長在8月28日於首都馬尼拉簽署這份採購合約時，未透露太過的細節，但一般推測在這份合約中，菲律賓將採購固定式的三菱J/FPS-3電子掃描雷達，與可以機動移防的 J/TPS-P14雷達。
菲律賓國防部這個「水平線二代對空監視雷達」採購計畫，總價1億350萬美元，於今年3月分成功得標的日本三菱集團，預計將會在2022年交付這批雷達系統。菲律賓除了將使用這批雷達系統來強化對南海海域的控制，也計畫部署這批雷達到菲律賓的南部島嶼，以協助菲律賓南部的平叛工作。此外在菲律賓呂宋島東方海域的班哈姆水下高原（Benham Rise），因擁有豐富的天然資源，也已成為兵家必爭之地，是目前菲律賓要部署新雷達來監控的重要地點。
伊朗正在大量仿製生產無人機 綜合外電報導，目前伊朗國防部正在大舉投資發展無人空中載具科技，以確保伊朗成為軍用無人機大國。據該國的國營媒體透露，伊朗已經發展了數個系列的無人機，包括Ababi系列、Mohajer系列、Karrar 系列與Fotros系列等。許多款伊朗的無人機都與美國與以色列的無人機非常神似，同時還在發展可供無人機使用的炸彈，並具備穿甲能力。伊朗軍方會將無人機視為重要發展方向，原因可能在於美國的禁運與經濟制裁下，發展無人機最能彌補傳統戰力上的落差。 Fotros無人機系統已具備極為成熟的外型，並擁有對地攻擊能力。
其中的Karrar 系列是一款採噴射動力的無人靶機，目前正由伊朗飛機工業公司生產中，另一款Fotros系列，則是目前伊朗最大型的無人機，可以飛到7600公尺高的空域，滯空長達16至30個小時，並擁有可收折的起落架。Mohajer-6型無人機的翼下可掛載由伊朗自行研發的炸彈，曾被用來攻擊伊朗境內的庫德族人。而Karrar系列也發展出可以掛載MK-82炸彈的機型，這是一款無導引，低空投擲的一般炸彈。伊朗自稱其無人機戰力在世界上可排名第五，也積極希望尋求外銷管道。
俄羅斯公開全新的輪型兩棲裝甲車 綜合外電報導，俄羅斯的軍事工業公司（VPK）在莫斯科的2020陸軍防衛展中，公開一款全新的輪型兩棲裝甲車。這款採用Strela車系4 x 4底盤的輪型兩棲裝甲車，是這個車系的最新產品。該公司表示，目前在這個級距並沒有專供兩棲作戰使用的裝甲載具，而這款輪型兩棲裝甲車已通過該公司的嚴格海上浮航測試。未來將會推出4種車型，包括專供空降部隊使用的兩棲越野車型與軟頂的指揮管制車型，讓Strela車系更為完整。 採用輪型底盤的輕型兩棲載具較少見，也讓這款兩棲裝甲車成為該級距的唯一產品。
輪型Strela裝甲車大量採用模組化設計，採用與該公司其它裝甲車輛完全一樣的車門與防彈窗，大幅降底生產成本。兩棲裝甲車型的長度為4.7公尺長，2.1公尺高，重量為4.9噸，可以酬載800公斤的作戰物資，由一具排氣量2.8公升的柴油引擎做為動力來源，擁有200匹馬力，最高速度可達每小時120公里，而在海上浮渡時，也有每小時7公里的速度，最大作戰距離為1000公里。俄羅斯軍事工業公司說未來將積極尋求出口，在新工廠完工以後將可以大量生產。
印度將採購多管火箭以強化邊防火力 綜合外電報導，印度已經與兩家私人公司與一家國營公司簽署合約，將採購印度自行設計生產的Pinaka Mk 1多管火箭系統（MBRL）以供印度陸軍使用。合約總價為3億5350萬美元，將由Tata Power與Larsen & Toubro兩家公司，生產114具配備自動瞄準與定位系統（AGAPS）的發射器與45套指揮系統。而搭載這些發射器與指揮系統的車輛，則由BEML Limited在喀拉拉的工廠負責，總共將生產330輛高機動性軍用載具，預計在3年內交付。 印度陸軍採購Pinaka Mk 1多管火箭系統，以強化炮兵的打擊火力。
目前採購的車輛數量高於搭載發射器與指揮系統所需的數量，多出來的車輛將做為火箭彈運輸車。Pinaka火箭彈的射程可達38至40公里，原本是由國營的兵工廠委員會（OFB）所屬工廠生產，但將會進行技術轉移，改由位於孟買的民間公司Economic Explosives Limited來負責。這批多管火箭系統預計在2024年完成交付，總共可以編成6個團，將會駐紮在印度北方與東方的邊界附近，特別是與中國有衝突的地區，以加強這些邊防部隊的壓制火力。
（以上新聞報導與圖片來自國外各大媒體，若有錯誤、侵權、或意見，請不吝告知）
綜合外電報導，俄羅斯的軍事工業公司（VPK）在莫斯科的2020陸軍防衛展中，公開一款全新的輪型兩棲裝甲車。這款採用Strela車系4 x 4底盤的輪型兩棲裝甲車，是這個車系的最新產品。該公司表示，目前在這個級距並沒有專供兩棲作戰使用的裝甲載具，而這款輪型兩棲裝甲車已通過該公司的嚴格海上浮航測試。未來將會推出4種車型，包括專供空降部隊使用的兩棲越野車型與軟頂的指揮管制車型，讓Strela車系更為完整。
輪型Strela裝甲車大量採用模組化設計，採用與該公司其它裝甲車輛完全一樣的車門與防彈窗，大幅降底生產成本。兩棲裝甲車型的長度為4.7公尺長，2.1公尺高，重量為4.9噸，可以酬載800公斤的作戰物資，由一具排氣量2.8公升的柴油引擎做為動力來源，擁有200匹馬力，最高速度可達每小時120公里，而在海上浮渡時，也有每小時7公里的速度，最大作戰距離為1000公里。俄羅斯軍事工業公司說未來將積極尋求出口，在新工廠完工以後將可以大量生產。
印度將採購多管火箭以強化邊防火力 綜合外電報導，印度已經與兩家私人公司與一家國營公司簽署合約，將採購印度自行設計生產的Pinaka Mk 1多管火箭系統（MBRL）以供印度陸軍使用。合約總價為3億5350萬美元，將由Tata Power與Larsen & Toubro兩家公司，生產114具配備自動瞄準與定位系統（AGAPS）的發射器與45套指揮系統。而搭載這些發射器與指揮系統的車輛，則由BEML Limited在喀拉拉的工廠負責，總共將生產330輛高機動性軍用載具，預計在3年內交付。 印度陸軍採購Pinaka Mk 1多管火箭系統，以強化炮兵的打擊火力。
目前採購的車輛數量高於搭載發射器與指揮系統所需的數量，多出來的車輛將做為火箭彈運輸車。Pinaka火箭彈的射程可達38至40公里，原本是由國營的兵工廠委員會（OFB）所屬工廠生產，但將會進行技術轉移，改由位於孟買的民間公司Economic Explosives Limited來負責。這批多管火箭系統預計在2024年完成交付，總共可以編成6個團，將會駐紮在印度北方與東方的邊界附近，特別是與中國有衝突的地區，以加強這些邊防部隊的壓制火力。
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